EASA нула за ATPL модулна програма за обучение

Flying Academy, International Flight Training Center

Описание на програмата

Прочетете официалното описание

EASA нула за ATPL модулна програма за обучение

Flying Academy, International Flight Training Center

EASA СТАНЕТЕ професионален пилот от 0 до ATPL

Днес, повече от всякога, в авиационния сектор се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия, за безопасно до местоназначението над 5 милиарда. пътници годишно. В качеството си на Commercial Pilot идва също с много отговорност, комплекс вземане на решения и способността да разбират и да се справят с извънредни ситуации.

Тази програма е предназначена за студенти с малък или никакъв опит в авиацията и че искате да преследва кариера в авиацията в съответствие с регламентите на EASA.

Летящи Academy е силно специализирана в предлагането на обучение от аб-самото начало да се "замразени" ATPL (A). Стажантите на програмата ще започне с PPL (А), а при получаването на необходимата полет опит, ще продължат с IR (A), CPL (A) модули или MEP (самолети с няколко двигатели) полетните програми. След успешното завършване на нула до ATPL курс (A), ще бъде издаден на EASA CPL (A) лиценз с ATPL (A) теория завършен и ще бъде упълномощен да действа като пилот-In-Command (PIC) на въздухоплавателно средство в авиокомпания. The ATPL (A) Лицензът е най-високото ниво на сертификация пилотен самолет.

Привилегии

Правата на притежателя на ATPL (A) са да действа като пилот-In-Command (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в самолети, участващи в търговския въздушен транспорт упражнява всички права на притежател на PPL (A ), а CPL (A) и IR (A).

В края на курса, всеки пилот ще има 200 часа летателен опит, от които 100 като командирът на въздухоплавателното средство (PIC).

Безплатен IPAD

Летящи Academy се снабди всички стажанти започване на професионалното обучение, от аб-самото начало да замразени ATPL (A) (известна като от нула до ATPL) с безплатно IPAD Mini 4G + WiFi. The IPAD ще се използва основно за изучаване като материали се изпращат безжично към IPAD на стажанта за всеки етап на обучението: ЗОП - Самолетни оперативни наръчници, PPL употреба, Charts, инструменти за планиране и документи на ATPL - книги, но също така и за всички междинни стъпки [т.е. IR (А)].

Цели на обучението

Наземно обучение - По време на нула до ATPL разбира се, обучаваният ще завърши теоретични курсове за PPL (A), IR (A), член на ЕП (A) и ATPL650 (A)

обучение Flight - Обучението на полет ще започне с PPL (A), включително нощем, продължава с IR (A) и член на ЕП (A), и завършва с CPL (A).

Наземно обучение

Кандидатът трябва да премине през наземна подготовка, която обхваща:

  • Въздушно право и РВД процедури
  • Планери и системи, електрозахранване, централа, аварийно-спасителното оборудване
  • Инструментация
  • Маса и центровка
  • изпълнение
  • Полет планиране и мониторинг
  • Човешки възможности и ограничения
  • Метеорология
  • Обща навигация
  • Радионавигация
  • Оперативни процедури
  • принципи на полета
  • Communications
  • летателно обучение

В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум общо 200 летателни часа (включително PPL (A) време):

  • 100 часа като пилот-в-команда
  • 20 часа полетно време VFR крос-кънтри като пилот-в-команда, включително полет от крос-кънтри в размер на най-малко 540 км (300 морски мили), по време на с пълно спиране на самолета на две летища, различни от летищата на заминаване
  • 10 часа обучение инструмент
  • 5 часа нощни полети, включително един полет крос-кънтри и 5 самостоятелни излитания и 5 кацания
  • Пет часа по сложен самолет

Разглеждане - Теоретична

За PPL (A) - Кандидатът трябва да демонстрира теоретични познания в CAA офиса под формата на писмени тестове. Тестовете се състоят от девет пациенти (метеорология, навигация, комуникации, общи познания Aircraft, принципи на полета, Air право, Полет производителност и планиране, Човешки възможности и ограничения, оперативни процедури).

За ATPL (A) - Кандидатът трябва да покаже ниво на познания, съответстващо на правата на притежател на CPL (A), в съответствие с изискванията на EASA в част-ORA и Част-FCL.

Разглеждане - Практически

практическите изпити за умения в самолета с изпитващия могат да бъдат взети след успешно завършване на писмените изпити [PPL (A) и ATPL (A)]. Кандидатът трябва да покаже способност да:

  • Експлоатира самолета в рамките на неговите ограничения
  • Изпълнете всички маневри като гладка и толкова точни, колкото се изисква от EASA
  • упражнява добро решенията и професионализъм
  • прилага авиационни знания
  • Поддържане на контрол на самолета през цялото време.
Тук се предлагат програми по:
  • Английски
Срок и цена
Този курс е Online & Campus Combined
Start Date
Дата на начало
Отворено кандидатстване
Duration
Продължителност
63 - 78 
Задочна/вечерна форма
Редовна форма
Price
такса
35,441 EUR
Цената е без ДДС (+ 21%)
Locations
Съединени Американски Щати - South Miami Heights, Florida
Дата на начало : Отворено кандидатстване
Крайна дата за записване Запитване на информация
Дата на завършване Запитване на информация
Чехия - Prague, Prague
Дата на начало : Отворено кандидатстване
Крайна дата за записване Запитване на информация
Дата на завършване Запитване на информация
Чехия - Brno, South Moravian Region
Дата на начало : Отворено кандидатстване
Крайна дата за записване Запитване на информация
Дата на завършване Запитване на информация
Dates
Отворено кандидатстване
Чехия - Prague, Prague
Крайна дата за записване Запитване на информация
Дата на завършване Запитване на информация
Чехия - Brno, South Moravian Region
Крайна дата за записване Запитване на информация
Дата на завършване Запитване на информация
Съединени Американски Щати - South Miami Heights, Florida
Крайна дата за записване Запитване на информация
Дата на завършване Запитване на информация