Курсове в Чехия - Търсене на курсове и краткосрочни курсове в Чехия тук

Курсове в Чехия. Научете повече за курсове и краткосрочни курсове в Чехия

Курс

Вие ще може да вземе по-високи образователни курсове, ако си на 18 години или по-възрастни. Те редовно се преподава в университети, колежи и професионални институции, като училищата по изкуствата или земеделски колежи - почти всички от които имат свои собствени уеб сайтове. Можете да получите широк спектър от умения, например, дипломи, бакалавърски степени, основни степени и докторанти и специализанти градуса.

А, разбира се, е един клас или група от класове, които отразяват определена тема през цялото време. програми на курса могат да покрият много различни теми и служат много различни цели, за студенти, един от които може да бъде да се осигури допълнителен опит и обучение в рамките на определен база от знания или кариера писта.

 

Чешката република, е без излаз на море страна в Централна Европа. Страната граничи с Германия на запад, Австрия на юг, Словакия на изток и Полша на север. Столицата и най-големият град, с 1,3 милиона жители, е Prague.

Курсове в Чехия - Търсене на курсове и краткосрочни курсове в Чехия. Спестете време, научете цялата информация за курсове директно тук!

Научете повече

Разбира се - леки самолети пилот самолет LAPL (а)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Вземете пилот, който ще ви позволи да бъде водещ пилот на крилете самолета, определена с изключение на бизнес полети. [+]

. Леки въздухоплавателни средства Pilot Licence Plane - LAPL (A) Вземете пилот, който ще ви позволи да бъде водещ пилот на крилете самолета, определена с изключение на бизнес полети. Изисквания за студент Минимум 17 години, за кандидатите е необходимо по-млади от 18 родителско съгласие. Валидно медицинско одобрение на здравето допустимост на клас II. с медицинско приемен изпит в авиацията здраве институт. Необходима е валидна карта на телефонист за първи самостоятелен полет (разбира се, е част от теоретичната подготовка) качането Course Теоретична част Теоретична подготовка преди полет се извършва в една класна стая на летището Sazená. Във втората част на теоретичната подготовка се състои от самостоятелна подготовка и консултации. Учебна програма на теоретичните части: въздушно право, Самолет общи познания, Flight характеристики и планиране, Човешки възможности и ограничения, метеорология, навигация, оперативни процедури, принципи на полета и комуникация. Практическа част Минимум 30 часа полетно време се изисква в съответствие с одобрената учебна програма. Всеки притежател на валидно свидетелство за Ула, планер и хеликоптер пилот е позволено да се брои в 50% от неговите / нейните пролетени часа полетно време като пилот на командния в общия брой на часа полетно време, за да получите LAPL лиценз. Обучението се извършва от типа самолети Cessna 150, Cessna 172 RG или Diamond DA40. LAPL план за летателно обучение: предполетни дейности, включително и определяне на теглото и балансиране, предполетна проверка и обслужване на самолета трафик на летищата и аранжимент на въздушните операции, мерки и процедури за предотвратяване на сблъсквания пилотаж според външната визуална ориентация полет по време на... [-]

Разбира се - частен пилот на вертолети PPL (H)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

пилотен Лицензът на PPL позволява да изпълнява длъжността командирът на въздухоплавателното средство (без възнаграждение) на всяко въздухоплавателно средство, използвано за нетърговски полети. [+]

Частен пилот на вертолети - PPL (H) пилотен Лицензът на PPL позволява да изпълнява длъжността командирът на въздухоплавателното средство (без възнаграждение) на всяко въздухоплавателно средство, използвано за нетърговски полети. Изисквания за студент Минимум 17 години, за кандидатите е необходимо по-млади от 18 родителско съгласие. Валидно медицинско одобрение на здравето допустимост на клас II. с медицинско приемен изпит в авиацията здраве институт. Необходима е валидна карта на телефонист за първи самостоятелен полет (разбира се, е част от теоретичната подготовка) качането Course Теоретична част Теоретична подготовка преди полет се извършва в нашата класна стая на летище Sazená. Теоретична част включва уроци и е под формата на лекции и консултации, на втората част от теоретичната подготовка е под формата на selfstudying и консултации. Учебната програма на теоретичната част включва: въздушно право, General Aircraft, Летателни характеристики и планиране, човешки постижения и ограничаване, метеорология, навигация и радио апарати, оперативни процедури, Принципи на полета и комуникация. практика Минимум 45 часа полетно време се изисква в съответствие с одобрената учебна програма. Всеки притежател на валидно Ула, планер и хеликоптер свидетелство за пилот има право да разчита на 10% от неговите / нейните пролетени часа полетно време като пилот на командния (6 часа най-много) в общия брой на часа полетно време, за да получавате лиценз PPL. Обучението се извършва на хеликоптери тип Robinson R22 или Robinson R44. PPL (H) план за летателно обучение: операции предварително полета, включително определяне на масата и центровката, преглед хеликоптер и обслужване; летищни и модел на трафика операции, условия и процедури за предотвратяване на... [-]

Разбира се - текущо рейтинг инструмент (ЕИР)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Притежателят на ЕИР може да изпълнява полети през деня при условия IMC във фазата на маршрута на полета. Тази привилегия може да бъде удължен за нощни полети по ППП в по маршрута фази на полета, ако пилотът е вече притежател на нощ рейтинг. [+]

. Enroute прибори - ЕИР Притежателят на ЕИР може да изпълнява полети през деня при условия IMC във фазата на маршрута на полета. Тази привилегия може да бъде удължен за нощни полети по ППП в по маршрута фази на полета, ако пилотът е вече притежател на нощ рейтинг. Изисквания за вход Студентът трябва да притежава най-малко медицинско свидетелство клас 2 с възможност за допълнително разглеждане, според MED.A.030 (ж) да бъде на възраст най-малко 18 години трябва да има PPL (A) или CPL (A) и има най-малко 20 часа на навигационни полети като пилот в командния обучение конспект Теория Теорията се състои от 80 часа лекции и консултации в АТО училище. Преди практическо обучение, студентът ще получи сертификат за завършване на тази теория, разбира се, съгласно FCL.615 Практическо обучение Ground училище: 10 часа обучение на полета: 15 часа [-]

Разбира се - инструмент за летателно обучение инструктор - IRI

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Правата на IRI са да обучава за издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на IR за съответната категория въздухоплавателно средство. [+]

Инструмент за летателно обучение инструктор - IRI Правата на IRI са да обучава за издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на IR за съответната категория въздухоплавателно средство. Изисквания за студенти Възраст: най-малко 18 години Важи медицинска 1 или медицинска 2 карта владеене на английски език: ICAO мин. ниво 4 За CPL или PPL притежатели: да има най-малко 800 часа полетно време по ППП, от които поне 400 часа трябва да са в самолети За притежателите FI: най-малко 200 часа полетно време по ППП, от които до 50 часа могат да бъдат приборно време на земя в FNPT II курс на обучение за IRI трябва да включва най-малко 25 часа теория уроци. В случая на кандидати, които притежават сертификат за FI (A), тези часове са намалени до 5. [-]

Разбира се - самолет летателен инструктор FI (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Искате ли да научите летателен опит на други хора? Премини на FI (A) обучението и да стане професионален инструктор. [+]

. Airplane летателен инструктор FI (A) Искате ли да научите летателен опит на други хора? Премини на FI (A) обучението и да стане професионален инструктор. Изисквания за студент Кандидатът трябва: задръжте CPL (A) или PPL (A) и има най-малко 200 часа полетно време, от които 150 часа трябва да са като пилот в команда (в този случай е необходимо да се премине теоретични CPL изпити) има най-малко 20 часа полети за ски бягане като пилот в команда, включително 300 NM полет с кацане и спиране на две различни летища. премине запис практически изпит с квалифицирано FI според JAR FCL 1.330 (е) имат валиден клас 2 медицински има най-малко 30 часа полетно време на един самолет бутален двигател и 10 часа инструмент летателно обучение. да е притежател на валидно свидетелство за радиотелефонна да бъде най-малко 18 години качането Course Теоретична част След изпълнение на изискванията за влизане може да се започне курс за обучение, която се състои от теоретична и практическа подготовка. Притежателят на PPL (A) началото на курса, за да покаже ниво на теоретични познания в областта на CPL (A). Практическа част летателно обучение включва 30 часа полетно време. Обучението се провежда в C150 самолети и най-малко 1 час на Piper Decathlon или Z142. Как да поръчате обучение полет? отдаване под наем на въздухоплавателни средства могат да бъдат запазени чрез онлайн форма или на телефон номер: (+420) 724 327 922 [-]

Разбира се - квалификация за инструмент летене

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма 105  September 2017 Чехия Prague + още 1

IR квалификация дава право на пилота за инструмент летене. [+]

Квалификация за инструмент летене IR квалификация дава право на пилота за инструмент летене. изисквания за студенти: Заявител за IR (A) трябва да има PPL (A), включително квалификация за нощни полети или CPL (A) и трябва да има най-малко 50 часа полетно време опит с навигационни полети като пилот главата в самолет или хеликоптер, но най- -малко 10 от тези часове трябва да се направи с един самолет. Студентите трябва да притежава най-малко свидетелство за здравето допустимост II. клас, удължен с преглед от JAR-FCL 3.355 (б) .Age на най-малко 18 yearsValid карта на radiotelephonist. процес на курса Теоретична част За да започне практическата част тя е длъжна да освобождава теоретичната част IR (A) / ATPL (A) в одобрената FTO. Студентите трябва да покажат удостоверение, че той освобождава теоретичен курс за IR (A) / ATPL (A). Езикови изисквания Заявител за IR (A) трябва да имат достатъчни познания за чешки език и трябва да покажат умения за използване на английски език, както гласи Приложение 1 к JAR-FCL 1.200, като мине специфичен изпит за използване на английски език Езикови в UCL. Преброяване предишен опит: Титуляр на квалификация CPL (A) или absolvent на модул - основи на инструмент летене може да намали общата сума на обучение от 10 часа. Таблица, обобщаваща обучението на полетно време за придобиване на септември / IR (A) Брой часове на наземно обучение 2 ° 00' Броят на летателните часове FNTP II 30 ° 00' Брой часове на полет - самолет 20 ° 00' Общ брой летателни часа на 50 °... [-]

Разбира се - лиценз многодвигателен

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Завършване на курса ви позволява да лети на самолети с два или повече двигатели. [+]

. лиценз Multi-двигател - евродепутат Завършване на курса ви позволява да лети на самолети с два или повече двигатели. Изисквания за студент Заявител на първия клас А за самолети с един двигател трябва да е завършил на самолети поне 70 часа като пилот на командния Валидно медицинско одобрение на здравето допустимост на клас II. PPL (A) или CPL (A) Навършили 18 години качането Course Обучението ще се провежда индивидуално, практическо обучение трябва да бъде разделена на поне две самолетни дни Обучението включва 6 часа полетно време в самолет TECNAM P2006T Как да поръчате обучение полет? отдаване под наем на въздухоплавателни средства могат да бъдат запазени чрез онлайн форма или на телефон номер: (+420) 724 327 922 [-]

Разбира се - търговски пилот CPL (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма 150  September 2017 Чехия Prague + още 1

Станете професионален пилот на самолет. Откриване на CPL (A) се разрешава да действа като пилот в командването на търговски полети. [+]

Commercial Pilot License CPL (A) Станете професионален пилот на самолет. Откриване на CPL (A) се разрешава да действа като пилот в командването на търговски полети. Изисквания за студент Валидно медицинско одобрение на здравето допустимост на клас I. Навършили 18 години Валидна карта на телефонист Валидни PPL (A) на пилот и мин. 150 часа в режим на полет, от които мин. 100 часа на поста на командирът на въздухоплавателното средство, мин. 20 часа на навигационни полети в поста на командирът на въздухоплавателното средство, навигационните полети на най-малко 540 km (300 NM), с пълно спиране кацане в двете летища, 10 часа полети по прибори на 5 часа в режим на нощните полети. качането Course Теоретична част Учебната програма включва 200 часа и / или може да бъде неразделна част от теоретичната програмата за обучение ATPL в обхвата на 650 часа и / или на намалена теоретична подготовка ATPL в обхвата на 450 часа за притежателя на лиценза IR. теория за обучение ATPL / CPL сътрудничи с Първа на провеждане Internet училище. Повече информация тук. Практическа част Програмата за летателно обучение се състои от 25 часа, от които 20 часа в режим на плаващ под Чесна 150 и 5 уроците на полет на въздухоплавателно средство Cessna 172 RG. За притежателите на лицензии IR учебната програма се състои от 15 часа, от които 10 часа, плаващ под Чесна 150 и 5 часа, плаващ под самолети Cessna 172 RG. Изпити Теоретични изпити са взети под формата на тест в органите на гражданската авиация, те също... [-]

Разбира се - мулти сътрудничество екипаж (MCC)

FLY FOR FUN S.R.O.
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма 45  September 2017 Чехия Prague + още 1

Целта на обучението е да се придобият професионални знания, умения и опит, като част от многопилотен екипаж (MCC) за безопасно лети многопилотни самолети с няколко двигателя. Това е предпоставка за летящ за авиокомпаниите. [+]

. MCC Course се изисква курс MCC (Multi Crew сътрудничество) за всеки пилот, който иска да лети като част от многопилотен екипаж. Целта на обучението е да се придобият професионални знания, умения и опит, като част от многопилотен екипаж (MCC) за безопасно лети многопилотни самолети с няколко двигателя. Това е предпоставка за летящ за авиокомпаниите. Изисквания за прием за хода MCC Минималната възраст е 18 години и студенти се нуждаят от най-малко притежава валидно удостоверение за медицинска годност II клас според ЧАСТ-MED. 25 часа обучение в класна стая се изисква преди започване на практическото обучение. Студентите трябва да притежават инструмент рейтинг IR за самолети с няколко двигателя и трябва да имат достатъчно познания по чешки език. Курсът MCC се състои от 25 часа теория и 20 часа полет в полет симулатор FNPT II [-]

Разбира се - ATPL лиценз

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма 200  September 2017 Чехия Prague + още 1

Курсът за ATPL се състои от последователни обучения от първите частни пилот PPL през нощта, IR инструмент летящи и многодвигателни рейтингите MEP самолети. [+]

лиценз ATPL Курсът за ATPL се състои от последователни обучения от първите частни пилот PPL през нощта, IR инструмент летящи и многодвигателни рейтингите MEP самолети. Изисквания за студент Минимум 17 години, за кандидатите е необходимо по-млади от 18 родителско съгласие. Валидно медицинско одобрение на здравето допустимост на клас II. с медицинско приемен изпит в авиацията здраве институт. Необходима е валидна карта на телефонист за първи самостоятелен полет (разбира се, е част от теоретичната подготовка) Лиценз за транспортиране пилот - ATPL Курсът за ATPL се състои от последователни обучения от първите частни пилот PPL през нощта, IR инструмент летящи и многодвигателни рейтингите MEP самолети. В общия кандидатът за лиценз трябва да има най-малко 200 часа полетно време. Всички упражнения могат да се преброят към тези необходими 200 часа, и часа на т.нар време сграда, които не са включени в лицензионните и рейтинг обучения също са част от офертата. Поради това е общата стойност на обучението и летящи от нула до ATP включително теория уроци. Важно! В цената не е и не може да включва таксите за кацане, тъй като не е ясно предварително колко площадки, на която ще бъдат извършвани летища. Все пак, това са минималните суми, вариращи от десетки чешки крони на малки летища и в само на няколко стотин големи международни летища. И са необходими само няколко кацания при най-големи летища. Цените не трябва да се плащат изцяло авансово, те могат да се изплаща на вноски по време на обучението. Как се поръчва ATPL обучение? ATPL обучение може да... [-]

FAA нула за професионален пилот

Flying Academy, International Flight Training Center
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма 12  Отворено кандидатстване Чехия Prague Brno + още 2

Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. В качеството си на професионален пилот идва също с много отговорност, комплекс вземане на решения и способността да се разбере и да се справят с извънредни ситуации. [+]

. Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. В качеството си на професионален пилот идва също с много отговорност, комплекс вземане на решения и способността да се разбере и да се справят с извънредни ситуации. Тази програма е предназначена за студенти с малък или никакъв летателен опит и че искате да преследва кариера в авиацията в съответствие с регламентите на FAA. Стажантите на програмата ще започне с PPL (А), а при получаването на необходимата полет опит, ще продължат с IR (A), CPL (A) модули или MEP (самолети с няколко двигатели) полетните програми. След успешно завършване на нула за CPL (A), разбира се, ще бъде издадена лицензия за FAA CPL (A) и ще бъде упълномощен да действа като пилот-In-Command (PIC) и придобиване на компенсация на въздухоплавателно средство. Изисквания за влизане Course Минималната възраст на 18 години (16 години, за да се запишат програма за обучение PPL) Втори клас медицинско свидетелство Няма предишен полет опит необходим познания по английски език Привилегии Правата на притежателя на CPL (A) са да действа като пилот-командир (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в операции чартърни и корпоративна летене, който упражнява всички права на притежател на PPL (A ), и IR (A). В края на курса, всеки пилот ще има 190 часа летателен опит, от които 100 като пилот в Command [PiC], ако обучението се извършва в рамките на FAA Част 141; 250 часа... [-]

обучение FAA полет за CPL - професионален пилот

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Редовна форма September 2017 Чехия Prague Brno + още 1

Пилотен сертификата Търговският е квалификация, която позволява на притежателя да действа като пилот на въздухоплавателно средство срещу възнаграждение. [+]

The Commercial Pilot Сертификат е квалификация, която позволява на притежателя да действа като пилот на въздухоплавателно средство срещу възнаграждение. изискванията за влизане на курса: Минималната възраст на 18 години Втори клас медицинско свидетелство Най-малко PPL (A) (Private Pilot лиценз) държач с 250 часа общо полетно време, от които 100 като командирът на въздухоплавателното средство. Английски езикови умения Привилегии: Упражнява всички права на притежател на PPL (A); Действа като ко-пилот (First Officer) в търговския въздушен транспорт Действа като пилот-командир или втори пилот на самолет (CPL (A)) участва в операции, различни от търговски въздушен транспорт. Действа като пилот-командир в търговския въздушен транспорт на всеки един пилот на самолет Ground обучение: Стажантът ще покрие по време на обучение на следните курсове на земята: Въздушно право и РВД процедури Планери и системи, електрозахранване, централа, аварийно-спасителното оборудване Инструментация Маса и центровка изпълнение Полет планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация Радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета комуникации обучение на полета: В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум 250 Общо часове на полети (включително PPL (A) и IR време), ако придобиването на FAA CPL Част 61 сертифициране или трябва да има минимум 190 Общо часове на полети (включително PPL (A ) и IR време, ако придобиването на FAA CPL част 141 сертифициране: FAA Част 141 100 часа като пилот-в-команда 50 часа VFR крос-кънтри полет време като пилот-в-команда, включително полет на крос-кънтри в размер на най-малко 350 NM в хода на с пълен спиране на самолета на две летища, различни от летището... [-]

FAA ЗОП (а) обучение - лиценз за пилот любител

Flying Academy, International Flight Training Center
Online & Campus Combined Редовна форма 4 - 8  Отворено кандидатстване Чехия Prague Brno + още 1

Private Pilot License е квалификация, която позволява да се действа без възнаграждение като командир или втори пилот на самолети в нетърговски операции. PPL е най-често срещаният тип на лиценз в General Aviation. [+]

. Private Pilot License е квалификация, която позволява да се действа без възнаграждение като командир или втори пилот на самолети в нетърговски операции. PPL е най-често срещаният тип на лиценз в General Aviation. За бъдещи професионални пилоти, FAA Private Pilot на лиценза е и първата стъпка в кариерата на авиацията. Изисквания за влизане Course Минималната възраст на 16 години, за да се прилага Да може да чете, да разбере, пишат и говорят отлично английски език Най-малко Клас 3 медицинско свидетелство Наземно обучение Общо време за подготовка, проведена е 20 часа и се състои от два модула. Модул 1 - Подготовка за изпити: въздушно право Общи познания за ВС Летателни характеристики и планиране Човешки възможности и ограничения метеорология навигация Оперативни процедури Принципи на полета Communications Модул 2 - Теоретична подготовка за летателно обучение: Маневри Тегло и баланс планиране на полета и мониторинг общуване Летищни и модел за управление на трафика, мерки и процедури за предотвратяване на сблъсъци. След завършване на летателното обучение обучаваният трябва да има необходимата полет опит, изискван от FAA: FAA Част 141 35 часа общо време в самолет (PPL (A)) с: Най-малко 30 часа обучение с инструктор [с CFI] Най-малко 5 часа под наблюдение соло време на полет, от които поне 5 часа самостоятелно полетно време в пресечена местност с най-малко един крос-кънтри полет на най-малко 100 NM с пълно спиране на самолета на две летища, различни от летището на излитане. FAA Част 61 40 часа общо време в самолет (PPL (A)) с: Най-малко 30 часа обучение с... [-]

авиацията английски

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Редовна форма September 2017 Чехия Prague Brno

ICAO английски и IFR ENGLISH [+]

ICAO английски и IFR ENGLISH Flying Academy е предоставяне на: ICAO английски изпит ICAO Обновяване курс IR Aviation курс по английски език ICAO английски В момента всеки пилот, който плава под международно трябва да има минимално ниво 4 на ICAO английски. Изпитът трябва да бъде направено в оторизиран организация. Следваща ICAO английски изследване е върху: 06.08.16 Прага 06.25.16 Бърно 13.07.16 Прага 07/23/16 Бърно 10.08.16 Прага 08.20.16 Бърно * Дати индивидуална проверка могат да бъдат организирани по искане. Валидност на владеене на езика ICAO Повтарянето на които човек трябва да предприеме ICAO владеене на английски език е даден от нивото, достигнато: Ниво 4 - на всеки 3 години Ниво 5 - на всеки 6 години Ниво 6 - неограничен Проверка на владеене на езика ICAO Проверката за владеене се състои от 3 части: Разговор и описание [от авиационната индустрия] Слушането на авиацията комуникация - пилот трябва да бъде в състояние да отговори на въпросите на проверителя Четене и превод на статия от потребителя, регулиране на въздухоплаването или авиация публикуване Продължителност на проверка е ок. 30 мин. Оценяването се извършва на място. Такса за ICAO проверка на владеене на езика: 106 EUR Такса за ICAO Обновяване курс 93 EUR За да се подобри вашите Aviation английски умения и да постигнат по-добри резултати по време на разглеждането Flying Academy организира курс за опресняване на сутринта преди изпита. * Всички такси за обучение, са длъжни да актуалните валутни курсове на местната валута на основата на Flying Academy, където се предоставя обучение или част от... [-]

EASA 0-ATPL с нас опит

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Редовна форма 63  September 2017 Чехия Prague Brno + още 1

Курсът "0-ATPL с американския опит" насочва студентите в процеса на получаване на тяхната Private Pilot License в САЩ по целия път до ниво ATPL. Това включва замразени ATPL (A) писмен изпит, както и необходимите практически изпити за полети по прибори, както и + евродепутат CPL. [+]

. Курса "0-ATPL с американския опит"Насочва студентите в процеса на получаване на тяхната Private Pilot License в САЩ по целия път до ниво ATPL. Това включва замразени ATPL (A) писмен изпит, както и необходимите практически изпити за полети по прибори, както и + евродепутат CPL. ATPL е най-високото ниво на сертификация пилотен самолет. ATPL курс е предназначен за бъдещите пилоти на авиокомпаниите. ATPL сертифицирани пилоти са упълномощени да действат като Pilot-в-Command на въздухоплавателно средство в някоя авиокомпания. Привилегии Правата на притежателя на ATPL (A) са да действа като пилот-In-Command (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в самолети, участващи в търговския въздушен транспорт упражнява всички права на притежател на PPL (A ), а CPL (A) и IR (A). Цели на обучението Наземно обучение - по време на курса "Нулева да ATPL с американския опит", обучаваният ще завърши теоретични курсове за PPL (A), IR (A), член на Европейския парламент (A) и ATPL 650 (A) летателно обучение - обучение на полет ще започне с PPL (A), включително нощта в САЩ, продължава с IR (A) и евродепутат (A) в Европа, и завършва с CPL (A). летателно обучение В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум 100 Общо часове на полети (включително PPL (A) време събира в САЩ): 100 часа като пилот-в-команда 20 часа полетно време VFR крос-кънтри като пилот-в-команда, включително полет от крос-кънтри в размер на най-малко 540 км (300 морски мили), по време на с пълно спиране на самолета на две летища, различни от летищата на заминаване 50 часа обучение инструмент 5... [-]