Курсове Поддържане на въздухоплавателни средства в Гърция - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Поддържане на въздухоплавателни средства в Гърция

Курсове Поддържане на въздухоплавателни средства в Гърция. Научете повече за курсове и краткосрочни курсове по Поддържане на въздухоплавателни средства в Гърция

Поддържане на въздухоплавателни средства

Брой реномирани университети с добра международна репутация и други образователни институции предлагат курсове по право за тези, които имат желание да се развиват професионално. В такива курсове се изучават актуални проблеми и тенденции в различни области на право, включително интелектуална собственост и теория на нормативни актове.

 

Завършване на програмата в техническото обслужване на въздухоплавателните може да позволи на учениците да се подготвят за работа с ремонт и поддържане на въздушни занаяти. Курсовете по Програмата може да обхваща системи, като например електроника, заедно с предоставяне на специфично обучение по отношение на задълженията, като заваряване.

Гърция развита образователната им система с висше образование в горната част. Над 40% от всички гърци живеят в Атина и там е също така, когато най-добрите възможности да упражняват по-висока степен на образование е. Граничи с Албания, Македония, България и Турция, Гърция е туристическа перла с една част от света "и фантастични плажове.

Курсове по Поддържане на въздухоплавателни средства в Гърция - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Поддържане на въздухоплавателни средства в Гърция. Цялата информация тук!

Научете повече

EASA Part66 основен курс лиценз

Aviatec Training Center
Campus Редовна форма Отворено кандидатстване Гърция Athens

В качеството си на лицензиран Mechanic е висококвалифициран и отговорна работа, и това отнема две години на теоретични изследвания и още две години практически опит в организацията на техническото обслужване, за да отговаря на изискванията за получаване на лиценз. Дори и това е само началото за най-Лицензирани механика, който прави повече проучване, печалби повече опит към специализирана в видове въздухоплавателни средства и поради това е най-вероятно да се работи в такава позиция. [+]

. За успешен лицензиран монтьор ЧАСТ 66 ОСНОВНО ОБУЧЕНИЕ В качеството си на лицензиран Mechanic е висококвалифициран и отговорна работа, и това отнема две години на теоретични изследвания и още две години практически опит в организацията на техническото обслужване, за да отговаря на изискванията за получаване на лиценз. Дори и това е само началото за най-Лицензирани механика, който прави повече проучване, печалби повече опит към специализирана в видове въздухоплавателни средства и поради това е най-вероятно да се работи в такава позиция. Обучителни курсове могат да започнат по всяко време, но кандидати не могат да кандидатстват за лиценз до 18-годишна възраст. Обучението включва както теоретична и практическа част, следвани от изпити и практически проверки. Кандидатите трябва да са в състояние да чете, пише и общува на разбираемо ниво на английски език, в която почти всички техническата документация и процедурите, използвани при издаването на сертификат за повторно пускане в експлоатация са написани. Категории на механика Самолет Лицензираните Механика на въздухоплавателни средства са разделени в следните основни категории според Европейската авиационна законодателство: Категория A. А категория лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства позволява на притежателя да издава сертификати за повторно пускане в експлоатация след незначително планово линейно техническо обслужване и прости задачи отстраняване на дефекти. Категория В1. лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства категория В1 разрешава на притежателя да издава сертификати за повторно пускане в експлоатация след всяко списъците, както и поддръжка (линия, база, модификации) и задачи отстраняване на дефекти, извършени върху конструкцията на въздухоплавателното средство, електроцентрала, механични, електрически, ограничена на... [-]