Курсове Обучение на летец-пилот в Испания - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Обучение на летец-пилот в Испания

Курсове Обучение на летец-пилот в Испания. Научете повече за курсове и краткосрочни курсове по Обучение на летец-пилот в Испания

Обучение на летец-пилот

В курсовете по право се изучават такива дисциплини и теми като търговско право, теория на нормативните актове, право на интелектуалната собственост и много други. Повечето на тези специализации включват лекционни курсове, които повдигат проблеми на регулаторно право и трендове в определена правна област.

Програмите за подготовка на летци са голямо предизвикателство за студенти, обаче те осигуряват подготовка на първокласни професионалисти. Авиационната индустрия продължава да расте, което означава, че има голямо търсене на професионални летци с високо ниво подготовка. Успешно завършилите програми за подготовка на летци придобиват лицензия и имат голям избор на професии.

Испания (испански: España) е разнообразна страна, споделяне на Иберийския полуостров с Португалия в западния край на Средиземно море. Испания се счита екзотична страна в Европа благодарение на приятелски жители и спокоен начин на живот. Нормалната продължителност на университетски курсове в Испания е на 4 години, с изключение на медицина и двойни дипломи, които са шест. Мадрид и Барселона са добре известни градове по целия свят със своята кухня, оживен нощен живот и световноизвестната фолклор и празненства.

Курсове по Обучение на летец-пилот в Испания - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Обучение на летец-пилот в Испания. Цялата информация тук!

Научете повече

Интегрирана пилотна програма за обучение на пилоти - Madrid

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Редовна форма 16  Отворено кандидатстване Испания Madrid

Станете пилот с CAE в Испания! Понастоящем приемаме заявления за нашата класа ATPL (Airplane Pilot Transport Pilot License) от септември 2017 г. Тази програма Ви дава възможност да тренирате в 3 от нашите глобални местоположения, със Земно училище в Мадрид, Испания и полетно обучение във Феникс, САЩ и Оксфорд, Великобритания. [+]

. Ключови характеристики: Минимизиране на риска при обучението с финансова сигурност Висококачествено интегрирано пилотно обучение "Ab-initio" Преобразуване в многопилотни операции Увеличаване на възможностите за заетост Развитие на SkillsPlus Включено в обучението: Пълна програма за училищно обучение Обучение за полети, такси за кацане и необходимо гориво Тренировка за симулатор MCC / JOC - 36 часа Единичен и полетен случай САЩ (FAA) медицински Учебни материали и ръководства Върнете билети от Мадрид до нашите други места за обучение Настаняване във Феникс, САЩ Ежедневен транспорт между местоживеене и тренировъчен обект във Финикс Трябва да отговаряте на следните критерии, които да приложите към програмата ATPL - Мадрид: Всички кандидати трябва да имат валиден паспорт в Обединеното кралство / ЕС На възраст 17,5 години или повече, за да се подготви оценка на уменията Навършили 18 години или повече, за да се запишат на курс Успешно завършено средно образование Постигнати поне пет UK GCSEs в степен C или по-висока, включително английски език, математика и физика или Двойна наука или Постигнати най-малко пет квалификации на ниво 5 или по-нови, включително английски език, математика и физика или двойна наука в Graduado en Education Secundaria (GES) Умения за владеене на английски език (ще бъдат тествани по време на фазата на оценяване) Възможност за притежаване на пилотен медицински клас 1 Предишен полетен опит не се изисква. Пилотно медицинско изискване за клас 1 Преди да се регистрирате в един от нашите интегрирани програми ATPL, трябва да притежавате валиден медицински сертификат от клас 1. Това може да се получи от органа за гражданско... [-]

модулни курсове CPL (A) - член на Европейския парламент (а) - IR (A) - Vfrn

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Campus Редовна форма September 2017 Испания Barcelona

В EAS Барселона обучаваме професионални пилоти за работа в авиокомпаниите. Любимият обучението на кандидатите избират е интегриран курс, тъй като съдържа по-малко време най-доброто обучение, съчетаващи теоретичните знания, тъй като те са получени, с летателно обучение на практика и на симулатора. [+]

Модулни курсове В EAS Барселона ние обучаваме професионални пилоти за работа в авиокомпаниите. Любимият обучението на кандидатите избират е интегриран курс, тъй като съдържа по-малко време най-доброто обучение, съчетаващи теоретичните знания, тъй като те са получени, с летателно обучение на практика и на симулатора. Налице е също така възможност за модулно обучение, в която кандидатът, който е започнал да получи лиценз за пилот любител, може да се превърне в професионален пилот с всички необходими оценки да отида на работа като пилот в авиокомпания. В допълнение към въздушен транспорт пилотен курс за ATPL (А), EAS Барселона предлага следните курсове: PPL (A) лиценз за пилот любител CPL (A) Comercial Pilot License Habilitación РАЗД (A) Единична Рейтинг Двигател Habilitación евродепутат (A) Multi Рейтинг Двигател IR (A) прибори ATPL (A) Пилотите (замразени) VFRN Night Рейтинг Летателен инструктор курсове FI (A) курс полетен инструктор CRI Course (евродепутат) Multi Engine Инструктор IRI Инструктор Course (A) Instrument [-]

авиокомпания пилот - ATPL

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Campus Редовна форма 14  October 2017 Испания Barcelona

Пилотен курс, проведено в рамките на европейското законодателство екипаж, който позволява получаването на професионален пилот с Sep, член на ЕП, оценки плюс IR MCC курс. [+]

. Търговски пилотни курсове Airline пилотен курс EAS Барселона как всички професионални профили, които изграждат на екипажите на авиокомпаниите самолети. По принцип техническия екипаж на въздухоплавателното средство се състои от командир (капитан, според името на англо-саксонската) и втори пилот (втори пилот или първи офицер). Квалификациите, изисквани за запълване на тези позиции се получават от одобрението на АТО, посредством специфични програми, EAS Барселона, в курсове, наречени ATP (въздушен транспорт Pilot). Характеристики пилотен курс The Пилотен курс за транспорт на авиокомпания Тя се състои от теоретична част, една част от симулатор и полет част. Те не са части, които се изпълняват последователно, едно след друго, но части са координирани, едновременното прилагане в определени фази, които съставляват интегрирането на проучвания за силна и ефективно обучение. Само сесии за сътрудничество за изучаването на координация между двамата пилоти на въздухоплавателни средства в многочленен екипаж на авиокомпанията (MCC) се движат само в последната фаза на процеса. полет кабинети са направени с едномоторни самолети, на първо място, и с два двигателя самолети, по-късно, като по този начин увеличаване на характеристиките на полета и навигационни системи, за да достигнат до практически симулатор самолети А-320 в последната фаза на процеса. първите стъпки Пилотен курс, проведено в рамките на европейското законодателство екипаж, който позволява получаването на професионален пилот с Sep, член на ЕП, оценки плюс IR MCC курс. Когато бъде завършен, можете да изберете да публикувате всяка европейска авиокомпания пилот или държави, които поддържат такива правила. пилот на самолет курс трае 14 месеца и се състои от теоретична подготовка, симулатор... [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
Campus Редовна форма 18 - 24  September 2017 Испания Madrid

[+]

Instrumental Ratin (IR) [-]

интегрирани ATPL

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Campus Редовна форма 12  Отворено кандидатстване Испания León

Airline Фокусирани обучение от 1-ви ден. [+]

. Ключови характеристики: лиценз EASA Малките в размери Airline Фокусирани обучение от ден 1 Интегрирана Ground и летателно обучение Airline Fundamentals Training преподава от високо квалифицирани пилоти All обучение в Испания Разстроен обучение Recovery преподава в самолети и Jet Симулатори Компетентност Based MCC обучение, представено на FNTP II B737 Симулатори Структура на курса: ATPL Ground School: Месеци 1-8 Ground училище е представено от опитни пилоти и / или обект експерти за 5 дни в седмицата, 5 часа на ден. Цялото обучение ще се провежда на английски език. След приключване на всеки модул (4 месеца), ще бъдат взети официални изпити в орган на испанската гражданска авиация. Visual Flight Рейтинг (VFR): Месеци 1-9 Докато Ground училище продължава, самолетни уроци напредват с нарастващите изисквания; по време на този етап на първия си самостоятелен полет ще бъде завършен маркировка крайъгълен камък не само за курса, но също така и за пътя на кадет да стане професионален пилот. 145 летателни часа ще бъдат завършени както на FNTP I / II симулатори и основните обучители. Instruments Flight Рейтинг (IFR): Месеци 10-11 обучение Flight става още по-взискателни; интензивен IFR и обучение през пресечена местност се провежда, както в двойни и самостоятелни полети. 39 часа ще бъдат завършени в този етап. Multi-Engine и Multi Crew Сътрудничество: Месец 12 След Ground училище е завършена, изпити се провеждат при представители на EASA, Multi рейтинг на двигателя се провежда в по-бързи и по-сложни самолети. Тази фаза обхваща и MCC компетентност базирано обучение на B737 или A320 симулатори. [-]

Оценка на инструмент (IR), разбира се

Barcelona Flight School
Campus Редовна форма 12  September 2017 Испания Barcelona

Прибори (IR) Целта на курса е да се постигне реквизитите обучението на приземния училище и летателно обучение, познания и опит, необходим за получаване на IR (A) квалификация за клас. Студентът трябва да е притежател на PPL (A) или CPL (A) лиценз, получен в съответствие с Част-FCL ... [+]

Прибори (IR) Целта на курса е да се постигне реквизитите обучението на приземния училище и летателно обучение, познания и опит, необходим за получаване на IR (A) квалификация за клас. Студентът трябва да е притежател на PPL (A) или CPL (A) лиценз, получен в съответствие с Част-FCL. В края на курса, студентът трябва да демонстрира необходимото ниво на знания, за да упражнява правата, предоставени на притежателя на IR (A), като действа като командир на едномоторен или самолети с няколко двигатели по ППП в IMC (инструмент условия метеорологически) надолу към Решение за височина на 200 фута. Всичко почва училище трябва да присъства на място и студенти трябва да присъстват най-малко 75% от клас сесии за всеки обект, за да се класира за AESA (Agencia Estatal де Seguridad Aerea) изпити. Наземно обучение Ground обучение се състои от 215 часа на наземния училище, и трае около 12 седмици. Структурата на курса се състои от следните учебната програма и проучването съборят от обект: въздушно право Навигация и радионавигационни Метеорология Човешки възможности VFR и IFR Communications (на английски език) Ефективност и полетно планиране Общи познания за ВС (системи и апаратура) Местните Правила за летене След като на приземния училището е завършена и вътрешни задължителни тестове за валидиране на всеки предмет са успешно изпълнени, студентът ще бъде представен на официалните тестове за изследване на EASA, че ще кредитира обучавания към теоретичните знания, необходими за получаването на една класация на IR. Обучение Flight Фазата на полет започва на третата седмица на курса и да продължи до 12-ти седмица,... [-]

интегрирани ATPL (A) програма

Barcelona Flight School
Campus Редовна форма 55  September 2017 Испания Barcelona

Програмата за интегрирано ATPL (A) е транспортен пилот разбира се попълни с МКЦ в Airbus A320 или Beechcraft King Air B200, адресирано до тези, които са истински сериозни за получаване на работа на авиокомпанията. Тази програма е курсист за първоначално разбира се, адресирано до всички тези бъдещи пилоти, които желаят да получат CPL (Commercial Pilot License) с мен (Multi-двигател) и IR (Instrument) рейтинги, заедно с ... [+]

. Програмата за интегрирано ATPL (A) е транспортен пилот разбира се попълни с МКЦ в Airbus A320 или Beechcraft King Air B200, адресирано до тези, които са истински сериозни за получаване на работа на авиокомпанията. Тази програма е курсист за първоначално разбира се, адресирано до всички тези бъдещи пилоти, които желаят да получат CPL (Commercial Pilot License) с мен (Multi-двигател) и IR (Instrument) рейтинги, заедно с теоретичните знания, необходими за лиценз ATP , Също така в рамките на програмата, студентите ще завърши МКЦ (Координация Multi-екипаж) Обучението изисква да действа като FO (първи офицер) в многопилотен транспортна категория въздухоплавателно средство, от съществено значение, за да бъдат заети от авиокомпания, при нашите партньори съоръжения , Освен това, студентите за полети на Програмата за интегрирано ATPL имат изключителен достъп до редица опции, предназначени да направят това, разбира се, най-безопасната инвестиция, помагайки ви да преодолее всички препятствия на аеронавигационна обучение, докато подготвя да бъде готов за интервю авиокомпания във възможно най-кратък период от време. Интензивна подкрепа чрез обучават класове самообучение Онлайн учебен материал Въпрос банка Flight линия максимална наличност Обучение по висш пилотаж Барселона Flight School е оторизиран център от Agencia Estatal де Seguridad Aerea под EASA Part-FCL с броя на АТО E-АТО-037, за да се осигури обучение на полета, с над 60 годишен опит. Наземно обучение Ground обучение се състои от 795 часа на наземния училище, и трае приблизително за 55 седмици включително ATP и MCC теория. Структурата на курса се състои от следните учебната програма и проучването съборят от обект: въздушно право... [-]

авиацията курс по английски език

Flight Training Europe (FTEJerez)
Campus Редовна форма September 2017 Испания Jerez de la Frontera

През март 2008 г. тя стана законово изискване за всички пилоти на международно ниво за провеждане на минимално ниво 4 ICAO на английски език. FTEJerez разработил уникална система тестване и през април [+]

През март 2008 г. тя стана законово изискване за всички пилоти на международно ниво за провеждане на минимално ниво 4 ICAO на английски език. FTEJerez разработил уникална система тестване и през април 2010 г. стана първата организация да бъде официално одобрена от ГВА UK за провеждане на владеене на английски език (ELP) тестване. Освен че е в челните редици на английски език тестване, FTEJerez е разработила Aviation курс по английски език, за да се даде възможност на потенциалните кадети да получи ниво ICAO 4 стандарт. Специално проектирана за тези кадети, които имат недостатъчно ниво на английски език, FTEJerez може да предложи този 11-седмичен интензивен курс по английски език за авиационна представено в нашия кампус. СЪДЪРЖАНИЕ Фокусирани Grammar / Структура Речник Произношение Aviation лексика Функционално English в Aviation контекст Правопис Ролева игра Комуникативни дейности Симулации Четене с разбиране Слушане с разбиране Езикови игри Писане Занятията ще се изпълняват от 9.00 - 14.00 всеки ден. Everyday означава Mon да Fri включително; Събота и неделя са безплатни уроци. Занятията ще бъдат по 4 часа на ден в класната стая със случайни петнайсет минути паузи. Студентите ще бъдат необходими за завършване домашните / работни / проекти, определени които покриват още 2 часа на ден 5 дни в седмицата. Те също така ще имате възможност да присъствате на земята училищни паралелки по-късно в хода. Всеки ден след 4 часа на английски език ще има комбинация от следните, но задължително всички всеки ден: Онлайн граматиката и правописа Упражнения Домашна работа Advanced Science Foundation класове или Sample... [-]

джет ориентация игрище (JOC)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Campus Редовна форма 3 - 5  September 2017 Испания Jerez de la Frontera

Целта на този курс е да се осигури обучение на високо ниво за наскоро квалифицирани CPL (A) / ME IR (A) от притежателите на лицензия с ниски часа до едно знание входно ниво авиокомпания, работа [+]

. Целта на този курс е да се осигури обучение на високо ниво за наскоро квалифицирани CPL (A) / ME IR притежатели (A) Лиценз с ниски часа до едно знание входно ниво авиокомпания, управлението и работата на голям Jet двигател на самолета. The Joc отговаря на всички изисквания на хода на EASA Part-FCL MCC. Това разбира се сега е включена в нашето обучение Интегрирана ATPL и също е на разположение, за да модулни студенти. Ние също приспособим нашата JOC да отговарят на определени оперативни процедури за партньори Airlines, които са я поискали. Изисквания Преди да започне JOC курс кандидатът трябва да е притежател на CPL EASA с текущата Multi-Engine IR (A) потвърждение, предоставят копия от своя страна-FCL Licence EASA, съвременните медицински и доказателство за владеене на английски език (ако е приложимо). Продължителност на курса 3-5 седмици Програма за обучение JOC проведено в нашата EASA-STD2 (FNPT II MCC) B737-800W NG симулатор: 25 часа теоретично обучение 36 часа практическо обучение Такси и плащане, използвайки нашата B737-800W NG Simulator, таксата за курса е 8755 € Всички цени са валидни за курсове, започващи преди 30 юни 2015. В случай че е приложимо ставка на ДДС да бъде модифициран, FTEJerez си запазва правото да коригира цената съответно на съответните служби. Три седмици настаняване на територията на колежа в единични стаи със самостоятелен санитарен възел, включени всички хранения, предоставени на разположение на допълнителни разходи (включени 1050 € с ДДС). Точки, за да маркирате Всяко упражнение се пълни инструкции и debriefed. Писмен доклад, съдържащ debriefed точки заедно... [-]

EASA курс на обучение в МКЦ (мулти сътрудничество екипаж)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Campus Редовна форма September 2017 Испания Jerez de la Frontera

Преди да започне модулен курс MCC, кандидатите трябва да имат IR (A) одобрение в лиценза си, да предостави [+]

Изисквания Преди да започне модулен курс MCC, кандидатите трябва да имат IR (A) одобрение в лиценза им, предоставят копия от своя страна-FCL Licence EASA, съвременните медицински и доказателство за владеене на английски език (ако е приложимо). Продължителност на курса Две седмици Програма за обучение 25 часа теоретично обучение 20 часа обучение симулатор Такси и плащане С помощта на нашите B737-800W NG Simulator, таксата за курса е 4886 € Две седмици настаняване на място, в единична стая самостоятелна и с всички ястия са включени, достъпно срещу допълнително заплащане (700 € с включен ДДС) Всички цени са валидни за курсове, започващи преди 30 юни, 2015 г. В случай че е приложимо ставка на ДДС да бъде модифициран, FTEJerez си запазва правото да коригира цената съответно на съответните служби. Точки, за да маркирате Всяко упражнение се пълни инструкции и debriefed. Се предоставя писмен доклад. Две Макети за самоподготовка на разположение на място, един от които е достъпна 24/7. Наръчник, съдържащ подробна информация за Crew Прибягването Management (CRM), е предвидено всички практически учебно съдържание упражнения и FTEJerez стандартни оперативни процедури за 737-800. Пълноценното използване на колежа развлекателни съоръжения. [-]

комбиниран CPL EASA (а) и IR (A)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Campus Редовна форма 12  September 2017 Испания Jerez de la Frontera

Целта на комбиниране на бек-ту-бек CPL (A) и IR (A) модулни плаващи курсове за обучение е да се обучават PPL (A) притежателите на степен на професионална квалификация, необходими за издаване на CPL (A) [+]

. Целта на курса Целта на комбиниране на бек-ту-бек CPL (A) и IR (A) модулни плаващи курсове за обучение е да се обучават PPL (A) притежателите на степен на професионална квалификация, необходими за издаване на CPL (A), а Multi-Engine Piston Airplanes (Land) за клас и IR (A), като им дава възможност да работят срещу заплащане, съгласно правилата за полети по прибори, и в инструментални метеорологични условия. Курсът ние ще предложим, ще доведе до издаването на защитния клас евродепутат, полети по прибори и CPL. Курсът FTEJerez състои от основния полет по прибори модул от ПП, процесуалното полет по прибори модул от ПП, рейтингът клас евродепутат и самата CPL. Изисквания Преди да започне модулен CPL (A) и IR (A) курс на обучение кандидатът следва: Бъдете притежател на PPL (A), за да се включи нощ рейтинг, издаден в съответствие с приложение 1 на ИКАО. FRTOL EASA, но това може да бъде завършена най-FTEJerez. Са завършили 157 час полетно време като пилот от които 100 часа трябва да са като командир. Са завършили 300nm квалификационен полет крос кънтри. Са завършили 5 часа нощни полети изискването за включително 5 самостоятелни нощ излитания и кацания. Са преминали теоретични изпити на EASA за CPL (A) и IR (A), или ATPL (A). Ако изпитите по теория са завършени съгласно всеки орган, освен ГВА UK, те трябва да бъдат акредитирани от UK орган преди започването на курса. Class 1 Медицинско свидетелство. Доказателство за сертифициране ниво ELP (сертификат или тя може да бъде входната лиценз). Програма за обучение 10 часа... [-]

авиокомпания първия програмен директор: интегрирана ATPL

Flight Training Europe (FTEJerez)
Campus Редовна форма 15  September 2017 Испания Jerez de la Frontera

От нашата фантастична кампус се намира в Южна Испания, FTEJerez предлага прочутата Airline Първи помощник програма (AFOP): жилищна и интегриран курс като студенти с малко [+]

От нашата фантастична кампус се намира в Южна Испания, FTEJerez предлага прочутата Airline Първи помощник програма (AFOP): жилищна и интегриран курс като студенти с малък или без предишен летателен опит в началото на кариерата си като пилот в около 15 месеца. След успешното завършване на курса, кадети са емитирани с замразени ATPL EASA. Този лиценз ви позволява да работи като първи офицер с авиокомпания и с течение на времето да стане капитан. В допълнение към обучението ATPL, вие също ще бъдат дадени инструкции в други ключови области, които не са обхванати от конспекта EASA, като Самоувереност, Flight Deck Management и Threat Management & Error, че ще стане втора природа за вас. The AFOP не само ще ви помогне да започнете вашата авиокомпания кариера с отличие, но предлагат през целия skillset, че е уникален на пазара и ще ви накара да се открояват по време на цялата си кариера. Други акценти на AFOP са: Средно прием на 14 ученици на един курс, позволяващи FTEJerez да достави много лично внимание на индивидуалните нужди на всеки ученик. Курсове започват всеки месец, което позволява гъвкавост на избор. Цялото обучение и настаняване консолидирани в един сайт: кампус специално построен в близост до международното летище в Херес, Испания. Над 300 слънчеви дни в годината. Специализирани офицери за хуманно отношение към помагащите с медицински, лични и визови въпроси. Всички летателни часа по въздушно пространство EASA и от / до международни летища (Jerez, Малага, Севиля, Фаро ...) Първи ученически инструктори с общ стаж над 50 000 летателни часа... [-]