Курсове Контрол на въздушното движение - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Контрол на въздушното движение

Курсове Контрол на въздушното движение - Научете повече за курсове и краткосрочни курсове по Контрол на въздушното движение

Когато се приемат онлайн, лично или чрез програма за дистанционно обучение, курсове, са съществена част от всяко образование. Вариращи с дължина от няколко дни до няколко месеца, курсове за висше образование се предлагат от хиляди училища и институции по целия свят. Един отличен избор за тези, които се опитват да решат какви курсове да се е контрол на въздушното движение.

Много от учениците да се чудите, какво е курс по контрол на въздушното движение? Тези курсове са предназначени да запознае студентите с основите на организиране на безопасни и ефективни модели на въздушното движение. Един курс по контрол на въздушното движение, често може да включва теми като метеорология, комуникации, авиационни разпоредби и закони, навигация, типове самолети, а в някои страни, авиация английски.

Тези курсове обхващат много от различни умения и бази знания, които могат да се нуждаят от ръководител на полети, за да направи своята работа.Това прави потенциални контролери много по-способни да работят, подобрява способността им да си намерят работа, и им помага да се подобри тяхната безопасност и ефективност. Тези курсове могат да се окажат полезни за пилоти или други авиационни специалисти, които се нуждаят от по-дълбоко разбиране на това как работи процеса за контрол на въздушното движение.

Цената на започване на курс по контрол на въздушното движение, зависи от различни фактори, като се започне от страната, където на училището се намира на изискванията на индивидуална програма. Бъдещите студенти трябва да бъдат внимателни, за да старателно изследвания желаната от тях програма, така че те могат да осигурят по-добра финансова форма.

Очевидно е, че най-честата избор на кариера за тези, които вземат курсове в контрола на въздушното движение е ръководител на полети. Въпреки това, други потенциални работни места за тези, които вземат тези курсове могат да включват пилотите, бордни проектанти, или дори инструктори и учители.

Ако се интересувате от започване на курс по контрол на въздушното движение, след което можете да започнете търсенето си за една добра програма днес. Търсене на програма по-долу и се свържете директно с допускане офиса на училището по ваш избор чрез попълване на олово формата.

Научете повече

пилот на авиокомпания транспорт (ATPL интегрирани)

Martinair Flight Academy
Campus Редовна форма 23 - 24 

С интегрирания курс за вие ще получите професионален пилот, Multi двигател, рейтинг инструмент и замразен ATPL. [+]

. Разликата между ATPL и CPL накратко: CPL - професионален пилот ATPL - лиценз за транспортен пилот / 1500 часа опит Интегрираната хода предлага възможност да се получи лицензите (рейтинг) в рамките на 24 месеца. Приземните училища ще бъдат дадени в класните стаи, но дистанционно обучение чрез интернет ще бъдат използвани за ATPL теория. Обучението е разделено на модули, а в някои модули на обучението може да се комбинира с други дейности на кандидат за пример работа / самостоятелни полети. Спецификации: За да участвате в интегрирания курс трябва да притежава диплома за средно образование или еквивалентна с теми по математика, физика и английски език. Самият курс включва 200 часа теория. Практическата част се състои от най-малко 225 летателни часа практически включително време симулатор. Преди издаването на лиценза опит от най-малко 200 летателни часа се изисква, от които поне 100 часа като командир (командирът). [-]

обучение на въздухоплаването

Jet Air 77
Campus Редовна форма November 2017 Филипини Cebu City

В сътрудничество с нашите тренировъчни партньори предлагаме B737 NG / CL и A320 Тип Рейтинг и Линейни Обучителни Програми до / 300500/800 летателни часа [+]

В сътрудничество с нашия Авиокомпании за обучение на партньори Ние предлагаме B737 NG / CL и A320 квалификационни и линейни обучителни програми До / 300500/800 часа. Валиден CPL / IR Валиден медицински ниво 4 Английски сертификат за професионална квалификация Сертификат за курс по MCC (ако има) Актуализиране на автобиография Продължителност на програмата Boeing 737 (NG) 300-900 Тип Оценка: Groundschool фаза - 136 часа Интерактивно компютърно обучение (CBT). Опции за персонален компютър или iPad. Възможност за самообучение у дома преди да се присъедините към нашия курс. 12 дни на инструктор ръководи теоретично обучение и изпити. Изпълнение, полетно планиране, маса и баланс. Разширен SOP, FMC програмиране и FMS обучение. Използване на контролни списъци с нормални и не-нормални настройки Управление на ненормални и извънредни ситуации. Фаза на полетно обучение - 52 часа 16 часа тренировка с фиксиран базов симулатор. (Пълен полетен тренажор без движение) 32 часа тренировка на тренажор за пълен полет. LST (Тест за умения за лицензиране). Обучение на базата на самолетите 6 Излитане и кацания. Имаме B737 700 или 300 налични според изискванията. Продължителност на курса Оставете 6 седмици. Настаняване и транспорт се осигурява от нас по време на периода на обучение. Еърбъс A320 Тип Рейтинг Ground Phase - 136 Ground Hours Интерактивно компютърно обучение (CBT). Опции за персонален компютър или iPad. Възможност за самообучение у дома преди да се присъедините към нашия курс. 12 дни на инструктор ръководи теоретично обучение и изпити. Изпълнение, полетно планиране, маса и баланс Обширно обучение по SOP, ECAM, FMGS и FMS. Използване на контролни списъци... [-]

управление на наземните операции

Sharaf Aviation Services Academy
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Обединени Арабски Емиерства Dubai

IATA - UFTAA Ground Управление на операциите е ключът към успеха за днешните самолетни и летище наземни операции професионалисти. [+]

. Описание IATA - UFTAA Ground Управление на операциите е ключът към успеха за днешните самолетни и летище наземни операции професионалисти. Курсът е предназначен за наземни операции професионалисти и всеки, който има опит в областта на наземното обслужване или искат да научат повече за управлението на наземните операции на летище. Това разбира се покрива по-долу теми: Роля и отговорности на ръководителя на гарата Основите на бюджети и контрол на разходите Корпоративна и програми за контрол на качеството на гара - Одити и докладване Airline и летищна сигурност Ролята на гражданска въздухоплавателна администрация в областта на сигурността Сигурност роли и отговорности на летище, Мениджърът на Airline сигурност Системи за управление на сигурността (СЕМ) за въздушни оператори Airline и предизвикателства летище сигурност Предотвратяване на измами зона на летище безопасност Безопасност в зона на летище Мерки за безопасност Чужд обект Damange Обработката на багажа Management багаж сигурност багажа Tags Намаляване на багаж неправилната Управление на багаж при проследяването (WorldTracer) Пътнически Handling Management Опростяване на пътниците Handling Специална обработка на клиенти Airline Catering Важни аспекти на експлоатацията Хигиенни Одити и IATA Кетъринг Контрол на качеството (ICQA) Роли на IATA в Кетъринг Работа споразумения и услуги за други авиокомпании Развитие на SGHA Споразумението за Handling Standard Ground (SGHA) в Context Отговорност и Idemnity управление на хора Проектиране на организационната структура за гара Поставяне на цели за гара и на службите Мониторинг и оценка на изпълнението поведение Модификация [-]

полетно време - час, разбира се сграда

Cretan Eagle Aviation
Campus Редовна форма 1 - 100  September 2017 Гърция Crete

Ние предлагаме Hour Сграда на C-172R (Diesel) въздухоплавателно средство. Можете да летят над красив Крит (най-южната част на Гърция) и останалата част от гръцките острови и континенталната част с възможност за избор на повече от 30 гръцки летища с различни метеорологични условия. [+]

Ние предлагаме Hour Сграда на C-172R (Diesel) въздухоплавателно средство. Можете да летят над красив Крит (най-южната част на Гърция) и останалата част от гръцките острови и континенталната част с възможност за избор на повече от 30 гръцки летища с различни метеорологични условия. Нашата Cessna 172R с издръжливостта на повече от 8 часа ще ви позволи да лети почти навсякъде, където като над Егейско море и средиземноморски страни като Италия или Турция, без да се сблъскват с проблеми, за зареждане с гориво. Това най-категорично ще подобри уменията си като PIC (командирът). Цена: 1 часа: 185 € 10 часа: 1750 € 50 часа: 8000 € 100 часа: 15,000 € [-]

ICAO да EASA разбира преобразуване

Olympus Aviation Academy
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Гърция Thessaloniki

Важи CPL ICAO / IR / евродепутат [+]

. Предварителни изисквания: Важи CPL ICAO / IR / евродепутат EASA Медицински (клас 1) Сертификат Най-малко едно пътуване X-страна 300 NM Теоретично обучение / д - Разстояние програма за обучение за CPL / ATPL лицензиран: Advanced електронно обучение онлайн програма чрез ОАП уеб сайт 13500 въпроса за 14 теми от Оксфорд книги 56 напредъка тестове, избрани от автоматична програма според HCAA изпити 14 Заключителни тестове един тест напредък се равнява на 12 часа време за четене 650 часа мин време за четене Частните сесии с нашите наземни инструктори 65 часа тестове редакция-напредък в съответствие с ръководствата ОАП обучение ОАП окончателен сертификат HCAA изпити Продължителност / Разход на д-DL: съгласно EASA минималната продължителност на дистанционно обучение е 3 месеца / 2500 € Теория ATPL се състои от 14 теми в съответствие с Част FCL. Теория ATPL се състои от 14 теми. въздушно право Общи познания за ВС, конструкцията, системите, ТЕЦ Общи познания за ВС, Instruments, Електроника летателни характеристики и планиране, Маса и центровка изпълнение Планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета VFR Communications IFR Communications След премина ATPL теория следващия курс е: Полет Обучение: 10 Часа с един двигател 5 часа Multi-двигател 10 Часа Multi-Engine (F / S) Продължителност / Цена: 10 дни / 7700 € ATPL валидни лицензиран, повече от 1500 ч: не е нужно полет курс на обучение, просто F / S с EASA TRE [-]

от 0 до CPL с ATPL (замразени)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма September 2017 Литва Vilnius

Какво получавате? - CPL - търговски лиценз за пилоти с - (IR) по прибори, (ME) класация Multi двигателя, "Frozen" ATPL - лиценз на транспортен пилот (теоретичен курс) с минимум 200 летателен час. [+]

От 0 до CPL с ATPL (замразени) ОПИСАНИЕ Какво получавате? - CPL - търговски лиценз за пилоти с - (IR) по прибори, (ME) класация Multi двигателя, "Frozen" ATPL - лиценз на транспортен пилот (теоретичен курс) с минимум 200 летателен час. Правата на притежателя на CPL са: Упражнява всички права на притежател на Закон за PPL като пилот-командир или втори пилот на всеки самолет, участващ в операции, различни от търговски въздушен превоз; Действа като пилот-командир в търговския въздушен транспорт на всеки един пилот на самолет; Закон като втори пилот в търговския въздушен транспорт. ТЕМИ Air право и РВД процедури; Планери и системи, Електроника, двигатели, аварийно оборудване; Измервателни прибори; Маса и центровка; Изпълнение; Flight планиране и мониторинг; Човешко изпълнение и ограничения; Метеорология; General навигация; Радио навигация; Оперативни процедури; Принципи на полета; Communications. ИЗИСКВАНИЯ Минималната възраст под 18 години; Class 1 медицинско свидетелство; Достатъчно ниво на знания по математика и физика; Приемливи владеене на английски език. ЕТАПИ 01 лиценза на любител пилот (PPL); 02 часа сграда; 03 нощ квалификация (VFRN); 04 единична рейтинг инструмент на двигателя (SEP IR); 05 търговски лиценз за пилоти (CPL); 06 мулти квалификация бутален двигател (MEP); 07 мулти рейтинг инструмент на двигателя (MEP IR); Време / ЧАСА PPL - Private Pilot Licence PPL Теоретичен курс (онлайн тестове, наземно обучение, изпити, книги) .: 100 Полети с Cessna-150/152: 40 Полети с FNPTII симулатор: 5 Flight изпит с CAA проверяващ: 1,5 Проверка на владеене на езика ICAO Общо Полети - 46:30 Теория - 100 ATPL ТЕОРИЯ ATPL (A) -650 Теоретичен курс (дистанционно... [-]

МКЦ - многопилотен екипаж сътрудничество игрище (самолет)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма September 2017 Литва Vilnius

Multi Crew сътрудничество разбира се е от съществено значение, за да лети като член на авиокомпания екипаж в Multi Pilot Aircraft (MPA). Се изисква, разбира MCC (или е значително предимство), за да се попълни от повечето авиокомпании преди интервюто. [+]

. Multi Crew сътрудничество игрище (MCC) с FNPT II симулатор (оборудван с модели на въздухоплавателни средства B200 Super King Air, ATR-42) ОПИСАНИЕ Multi Crew сътрудничество разбира се е от съществено значение, за да лети като член на авиокомпания екипаж в Multi Pilot Aircraft (MPA). Се изисква, разбира MCC (или е значително предимство), за да се попълни от повечето авиокомпании преди интервюто. Целта на курса е да стане професионалист в многочленен екипаж сътрудничество (MCC), за да работят безопасно многопилотни самолети с няколко двигателя и по ППП. Целите на обучението MCC са оптимално вземане на решения, комуникация, разделение на задачите, използване на контролни списъци, взаимно надзор, работа в екип, както и подкрепа по време на всички фази на полета в нормални и аварийни условия. Обучението акцентира върху развитието на нетехнически умения, приложими за работа в среда с много екипаж. Теория ТЕМИ Лидерство / "followership" и власт; Личност, нагласа и мотивация; Ефективно и ясна комуникация по време на полет; Процедури координация на екипажа; Използване на списъци за проверка; Взаимно надзор, информация и подкрепа; Покана-процедури; Експлоатация на системи за летателни апарати; Член на екипажа в ролите и отговорностите по време на нормална експлоатация; Член на екипажа в ролите и отговорностите по време на извънредни операции. ИЗИСКВАНИЯ Най-малко 100 часа като пилот в йерархията; Валиден многодвигателен IFR и ATPL (JAR-FCL 1.285). [-]

курсове за обучение за квалификация за тип

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма 30 - 45  September 2017 Литва Vilnius + още 1

Одобрена Литовски АТО "Pilotu Mokykla" е създала програми за обучение квалификационен клас за тип за всички от видовете западни самолети на най-популярните, използвани в гражданската авиация EASA. [+]

АТО "Pilotu Mokykla" предлага пълен пакет от услуги за тип самолет за обучение чрез комбиниране на теоретично обучение във Вилнюс централата обучение и практически FFS обучение на няколко места. Тип сертификати на завършилите Рейтинг Курс за обучение, издадени от АТО "Pilotu Mokykla" са валидни в Европейския съюз, Армения, Грузия, Азербайджан, Kirghistan, Таджикистан, Индия, Бангладеш, Казахстан, Украйна, Беларус и много други страни. Тип класация курсове са на разположение за следните видове въздухоплавателни средства: - Airbus 319/320/321 - Type рейтинг; - B737 CL / NG - Type рейтинг; - Embraer 170 - Тип рейтинг; - Embraer 190 - Тип рейтинг; - Saab 340 - Тип рейтинг. [-]

самолети и хеликоптери за лицензии за любител пилот PPL (A) (з)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма September 2017 Литва Vilnius

Целта на курса на Private Pilot PPL (A) е да се обучават на пилота студент да летят безопасно и ефективно в съответствие с правилата за визуални полети. [+]

. PPL (A) - пилотен лиценз Private ОПИСАНИЕ Целта на курса на Private Pilot PPL (A) е да се обучават на пилота студент да летят безопасно и ефективно в съответствие с правилата за визуални полети. За студентите, които са преминали успешно теоретични изпити и проверка на уменията Гражданска въздухоплавателна администрация (ГВА) предоставя лиценз любител пилот. Притежателят на лиценз PPL добие право да лети като пилот-командир или втори пилот в самолети, които се записват в свидетелство за пилот. ТЕМИ Въздушно право и оперативните процедури Общи познания за ВС Навигация Aircraft Flight Manual общуване Принципи на полета Метеорология Летателни характеристики и планиране Човешки възможности и ограничения ИЗИСКВАНИЯ Минимална възраст: Кандидатът за PPL (A) трябва да бъде най-малко 17-годишна възраст Медицинската годност: Кандидатът за PPL (A) трябва да притежават валиден клас 1 или 2 медицинско свидетелство. Любител Пилот - PPL: време / ЧАСА Полети с Cessna 150/152 (41 часа) 41- Полети с тренажор (4 часа) 4 Любител пилот теория * 100 Учебни материали (Oxford книги) Flight изпит с CAA инспектор 01:30 ОБЩО Полети - 46:30 Теория - 100 ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ * Подготовка на класната стая, включени * Онлайн тестове Летящи при зимни условия + 10% Курс достъпен на английски или руски език [-]

FPO - Курс за офицери за полети

Queen Noor Civil Aviation Technical College
Campus Редовна форма Отворено кандидатстване Йордания Amman

Целта на курса е да запознае участниците с необходимите знания, умения и отношение към исканията / уведомленията за разрешение за полети ефективно и ефективно в съответствие с приложимите национални и международни стандарти и процедури. [+]

FPO - Полет Разрешение курс за офицерски Код ICAO: 069 Продължителност: 1 седмица Описание: Целта на курса е да запознае участниците с необходимите знания, умения и отношение към исканията / уведомленията за разрешение за полети ефективно и ефективно в съответствие с приложимите национални и международни стандарти и процедури. [-]

интегриран транспортен курс на пилот (ATPL интегрирани)

Royal Jordanian Air Academy
Campus Редовна форма 16  September 2017 Йордания Amman

Пилотите да бъдат обучени владеене на ниво необходимо да им се даде възможност да работят като втори пилот на многопилотни, Multi-Engine самолети в търговския въздушен транспорт, и да получат CPL (A) / IR. [+]

. Интегрирана лиценз за транспортен пилот Course (Integrated ATPL) Цел на курса Пилотите да бъдат обучени владеене на ниво необходимо да им се даде възможност да работят като втори пилот на многопилотни, Multi-Engine самолети в търговския въздушен транспорт, и да получат CPL (A) / IR. Предпоставка / Предварително вписване А начинаещи без предишен опит в областта на авиацията ( "курсист за първоначално") или кандидат, който кандидатът има завършено най-малко: Средно / гимназия или колеж и да представи писмени доказателства за предишен образование. Кандидатът за ATP (A) трябва да притежава Важи Клас 1 Медицинско свидетелство, издадено в съответствие с JAR FCL 1. Преди да бъде допуснат до курса на кандидата ще отнеме Pre-тест в следните дисциплини математика; Физика; Английски език. Общата продължителност на курса Шестнадесет месеца без курс по английски език. Съдържание на курса [-]

Разбира диспечер самолети

Royal Jordanian Air Academy
Campus Редовна форма September 2017 Йордания Amman

Целта на експедитор игрище Самолет е да се обучават студентите да придобият умения и удовлетворителни демонстрират компетентност в областта на авиацията метеорологични условия, правила, процедури за контрол на въздушното движение, авиационните системи и качеството на работа и планиране на полета. [+]

Самолет експедитор Course Цел на курса Целта на експедитор игрище Самолет е да се обучават студентите да придобият умения и удовлетворителни демонстрират компетентност в областта на авиацията метеорологични условия, правила, процедури за контрол на въздушното движение, авиационните системи и качеството на работа и планиране на полета. Целта на курса е да се осигури въвеждането и основни познания за авиацията полет диспечерски и полетната експлоатация служители (FOO). Курсът е в съответствие с изискванията Carc. Предпоставка / Предварително вписване А медицински годни за сертификат дълг. Минимум образователно ниво на успешно завършване на средно образование (Tawjihi) или еквиваленти. Кандидатът може да чете, пише, говори и разбира английски език. Завършете успешно Flight Dispatch курс в одобрена организация за обучение и отговаря на изискванията за знания, умения и опит на този курс. Минималната възраст на 21 години за издаване на свидетелството диспечер Общата продължителност на курса: Девет месеца без курс по английски език Съдържание на курса [-]

Разбира инструмент обучение рейтинг (IR)

Horizon International Flight Academy
Campus Редовна форма 17  September 2017 Обединени Арабски Емиерства Abu Dhabi

Целта на курса на обучение прибори е да се обучават кандидат за нивото на владеене на езика, необходими за издаване на квалификация за инструмент. [+]

. Целта на курса Целта на курса на обучение прибори е да се обучават кандидат за нивото на владеене на езика, необходими за издаване на квалификация за инструмент. Инструмент Оценката е необходим на един пилот да лети по правилата за полети по прибори (IFR). Учебната програма Теоретични знания: 210 часа Летателно обучение: 50 часа Продължителност на курса: 17 седмици Структура на курса (H) Курсът за IR е пълна програма за обучение време, учебния план обхваща следните теми: въздушно право навигация радионавигация Communications Човешки възможности Общи познания за ВС AGK Instruments Метеорология Flight планиране Оперативни процедури Изисквания Валидна ОАЕ PPL или CPL на който трябва да се проведе квалификация за нощни Валидна ОАЕ GCAA клас 1 или 2 медицинско свидетелство, според случая Владеене на английски език се очаква - ICAO Level 3 преди започване на курса и Ниво 4 ICAO при издаване на свидетелството. 50 летателни часа пресичат време на полет страна като пилот в командния [-]

Разбира диспечер самолети

Avel Flight School
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма 2 - 4  September 2017 Съединени Американски Щати West Chicago Индия Chennai + още 3

Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! [+]

Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! След дипломирането от Авел Flight School и придобиване на вашия FAA Aircraft Dispatcher сертификат, вие ще бъдете готови да работят в авиокомпания, споделяне на решения командни с капитан авиокомпания. Някои от отговорности и работа описанието на Flight диспечер са: Отговаря за планиране и наблюдение на напредъка на пътуване полет Dispatcher е законно отговорен за безопасността на полета заедно с командирът на въздухоплавателното средство Има правото да отложи, отклоняване или отмени полет Повечето търговски операции се нуждаят както от диспечера на полета и командирът на комбинирани да разреши и освободи полет А полет диспечер е длъжен да докаже обширни познания за авиацията, сравнима с капитана на въздухоплавателно средство, което притежава транспортен пилот License, което е най-високият лиценз пилот постижимо. Тази отлична кариера може да плати над 100 000 долара на година с десния квалификация и опит. Записването Предпоставки Бъдете най-малко 21 години, за да отговарят на условията за изпитване на Aircraft Dispatcher знанието и да бъде в състояние да завършат курса. Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Описание на курса диспечер Курсът на FAA Самолет съдържа същата учебна програма и темите, обхванати в транспортен пилот на лиценза (ATPL). Едно трябва да имате предвид, когато пилотите тренират те имат над... [-]

Първоначалната мулти двигател / рейтинг инструмент (м / IR)

Kenya School of Flying
Campus Редовна форма July 2017 Кения Nairobi

Това разбира се отнема от шест седмици. KCAA регламент 67 Част II изисква 45 часа началните часове инструмент разбити в: [+]

. Планирани курсове за летателно обучение започват тримесечни, през януари, април, юли и октомври. Специални прием могат да бъдат предложени по заявка. Ние предлагаме обучение за местни и чуждестранни студенти, и може да предложи настаняване в нашите Орли, Ukunda и Малинди станции. Учениците в Найроби нормално да намерят своето собствено жилище, но ние сме в състояние да препоръча редица хотели в близост до Летище Уилсън. структурите на таксите, дадени по-долу показват приблизителното минимум разходите на всеки курс. Цените подлежат на промяна в много кратък срок се дължи на колебанията във валутните курсове и цените на горивата. Всички курсове са на разположение за двете жителите на Кения и студенти от чужбина. Това разбира се отнема от шест седмици. KCAA регламент 67 Част II изисква 45 часа началните часове инструмент разбити в: 20 часа по одобрен тренажор 25 часа по Twin Сенека PA34 Структура на таксите Фаза 3: Multi / Ratings минимални такси (около 2 месеца.) Разходно перо (Ksh) 20 часа одобрен симулатор @ Ksh 6500 на час - 130000 25 часа по Twin Сенека PA34 @ Ksh 42780 на час - 1,069,500 3 часа за Общото Flight Test (GFT) @ Ksh 42780 - 128340 Приблизителен Минимална цена - 1327840 [-]