Курсове Авиостроене в Индия - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Авиостроене в Индия

Курсове Авиостроене в Индия. Научете повече за курсове и краткосрочни курсове по Авиостроене в Индия

Авиостроене

Брой реномирани университети с добра международна репутация и други образователни институции предлагат курсове по право за тези, които имат желание да се развиват професионално. В такива курсове се изучават актуални проблеми и тенденции в различни области на право, включително интелектуална собственост и теория на нормативни актове.

Индия, официално Република Индия, е държава в Южна Азия. Това е седмата по големина страна в света, втората най-многолюдната страна с над 1.2 милиарда души, както и най-многолюдната демокрация в света

Курсове по Авиостроене в Индия - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Авиостроене в Индия. Цялата информация тук!

Научете повече

комбиниран МКЦ / JOC курс - Оксфорд

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Редовна форма 40 

В CAE Oxford Aviation Academy ние вярваме, че комбинирането на ЛКК и Joc в една четиресетчаса разбира се постига по-добър градиент обучение. [+]

. Комбиниран MCC / JOC Course - Oxford В CAE Oxford Aviation Academy ние вярваме, че комбинирането на ЛКК и Joc в една четиресетчаса разбира се постига по-добър градиент обучение. Нашата комбиниран MCC / JOC разбира се предлага пълната MCC и JOC разбира съдържанието, но на по-равномерно темпо Разбира се, когато се въвеждат елементи на МКЦ, през целия 40 часа. The MCC / Joc се предлага като комбиниран пакет на намалената цена - но все пак даде на студента 40 часа джет обучение или в B737-400 или CRJ-200. Това, разбира се, отговаря на изисквания на EASA. Курс Дати: Имаме курсове, започващи всяка седмица, моля свържете се fto-oxford.enquiries@cae.com за наличност. Pre-степенно Влизане Изисквания За да се проведе курса, трябва да притежават валидно и настоящ Licence EASA професионален пилот с Instrument рейтинг и опит Multi-Engine (Меир и / или член на ЕП) или тест на уменията премине сертификати, ако очаква издаване на свидетелството. Метод за обучение Класната стая лекции и възможност за избор на FNPTII Simulator; B737-400 или CRJ200. Преглед 4 дни на уроци в класната стая - (2 дни CRM, 2 дни Технически) 40 часа (10 сесии) на практическо обучение симулатора. * Ние съжаляваме, че не можем да вземе резервации всяко по-късно от 7 дни преди започване разбира се. [-]

точка пилотна програма - Оксфорд

CAE Oxford Aviation Academy
Campus or Online Редовна форма

Waypoint Пилотна програма CAE Oxford Aviation Academy в въвежда по-голяма структура и неприкосновеност на модулите за професионално обучение на професионален пилот обучение. [+]

Waypoint Пилотна програма CAE Oxford Aviation Academy е въвежда по-голяма структура и неприкосновеност на модулите за професионално обучение на професионален пилот обучение. Самият курс съчетава Licence на Multi-Engine Commercial пилота (ME CPL), полети по прибори (IR) и Multi-Crew сътрудничество (MCC) на всички в един пакет. Допълнителен модул - на Jet Ориентация Course (JOC) е на разположение като опция. Курс Преглед: The Waypoint пилотната програма е завършена през два етапа на първото в нашата хубаво време база във Финикс Аризона и на второ място в Oxford. Across двата етапа ще завърши: - ME CPL - CPL ME Skill Test - Инструмент Оценка - Multi сътрудничество Crew - Jet Ориентация Course (незадължително) Записването Изисквания: - Приключване на теоретичен курс ATPL на обучението (или Full-Time Classroom или дистанционно обучение, разбира се) и минава 14-те изследвания на EASA за минимален стандарт на компетентност, определена от CAE Oxford Aviation Academy в Waypoint Влизане Изисквания - Това може да бъде направено най-CAE Oxford Aviation Academy - Постигане на минимума от 169 часа общо полетно време, което трябва да включва 100часа командирът на въздухоплавателното средство (PIC) изисква да се запишат при нашия курс на професионално обучение на пилоти (MECPL). Тези 169 часа на общия опит не непременно трябва да бъде постигната чрез CAE Oxford Aviation Academy. - Запиши при и завърши на професионални стъпки за летателно обучение на Waypoint Pilot програма [-]

интегриран ATPL програма - Брюксел

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Редовна форма 20 

CAE Oxford Aviation Academy Брюксел е JAA одобрени Flight организация за обучение (FTO) с повече от 50 години опит в професионалната подготовка на пилоти. [+]

. CAE Oxford Aviation Academy Брюксел е JAA одобрени Flight организация за обучение (FTO) с повече от 50 години опит в професионалната подготовка на пилоти. CAE Oxford Aviation Academy Брюксел предлага интегрирано Airline Транспорт пилотен курс (ATP), който взема около 20 месеца, за да завърши. Обучение Ground се провежда на летище Брюксел, Белгия за около 9 месеца, последвано от обучение в полет към CAE Oxford Aviation Academy Phoenix в Меса, Аризона, САЩ за приблизително 9 месеца. Последната част се извършва при CAE Oxford Aviation Academy в Оксфорд (или друг подходящ Европейския местоположение обучение) за срок от 2 месеца Курс Outline Нашата интегрирана програма за обучение ATPL се състои от 4 фази: - Фаза I - Теоретично обучение - Брюксел - 9 месеца. - Фаза II - Обучение Flight USA - 9 месеца. - Фаза III - Обучение JAA полет Oxford (или друго подходящо място европейско обучение) - 1 месец. - Фаза IV - Обучение MCC Oxford - 1 месец. Process Application Всички кандидати, които отговарят на минималните критерии за влизане, ще бъдат поканени да присъстват на нашия еднодневен процес на оценка на уменията. Вие успешно, трябва да попълните нашата оценка на уменията да се запишат на нашия Integrated ATPL курсове. Нашата оценка на уменията осигурява ние идентифицираме тези лица най-вероятно да успее в авиокомпания пилотно обучение и след това в професионален летене кариера. [-]

интегриран ATPL програма - Амстердам

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Редовна форма 8 - 10 

CAE Oxford Aviation Academy Амстердам е бил одобрен от холандската организация за гражданско въздухоплаване като Flight организация за обучение (FTO). Това означава, че тя се е утвърдила като институт за обучение, напълно способна да осигури интегрирано обучение на пилоти на взискателните стандарти на Обединените авиационни изисквания за лицензиране на авиационния персонал (JAR-FCL). [+]

CAE Oxford Aviation Academy Амстердам е одобрен от Холандски орган за гражданска авиация като Flight организация за обучение (FTO). Това означава, че тя се е утвърдила като институт за обучение, напълно способна да осигури интегрирано обучение на пилоти на взискателните стандарти на Обединените авиационни изисквания за лицензиране на авиационния персонал (JAR-FCL). Това одобрение касае състава на обучение учебна програма, квалификация на преподаватели и инструктори, както и на техническите стандарти на всички учебни пособия и класни стаи. Качеството на обучението е била призната от всички големи авиокомпании и държавни институции. Курс Outline - През първите осем месеца се фокусират върху теоретичната подготовка, включваща завършването на 14 EASA Теоретична ATPL изпити. - Обучение Flight ще се проведе при CAE Oxford Aviation Academy Phoenix в Меса, (USA), CAE Oxford Aviation Academy Брюксел и CAE Oxford Aviation Academy Oxford. - За Multi сътрудничество Crew (MCC) и Jet Ориентация Course (JOC) обучение ние фактор в още два месеца. [-]

интегрирани ATPL ап първото офицер разбира Оксфорд Великобритания

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Редовна форма 16 

Нашата Integrated ATPL APP Първи помощник Course отнема студенти с малък или без предишен летателен опит на "замразени ATPL" за около 16 месеца, от където са те тогава могат да работят като първи офицер с авиокомпания веднъж обучение определен тип въздухоплавателни средства е завършена , [+]

. Наш Интегрирана ATPL APP Първи помощник Course отнема студенти с малък или без предишен летателен опит на "замразени ATPL" за около 16 месеца, от където са те тогава могат да работят като първи офицер с авиокомпания веднъж определен тип въздухоплавателни средства за обучение е завършено. Пълният курс включва професионално обучение за пилоти, което води до издаването на лиценз на Европейски Търговски пилота с Multi-Engine Instrument Оценка и MCC сертификат комбинира с една степен по управление на въздушния транспорт. Ключови характеристики: - Минимизиране на риска обучение с финансово обезпечение - Високо качество, съсредоточена пилотно обучение Integrated "Ab-самото начало" - Превръщане в многопилотни операции - Максимизиране на възможност за заетост - SkillsPlus развитие Курс Outline - Етап 1 - ATPL наземно обучение - Етап 2 - Фондация за летателно обучение - Етап 3 - Първи помощник Fundamentals - Етап 4 - Advanced Flight Training - Етап 5 - Multi Пилотно обучение: MCC, JOC & Разстроен Recovery Изисквания за кандидатстване: CAE Oxford Aviation Academy приема заявления за Интегриран ATPL програма, APP първия помощник, от тези, които отговарят на следните критерии: - възраст над 17 години и половина на възраст да посещават оценка на уменията и на възраст над 18, за да започнете обучението. - Завършено средно образование, достигащи поне пет британски GCSEs в клас C или по-висока, което трябва да включва по английски език, математика и физика или Double Science обект (или не-UK еквивалент). - Ниво на владеене на английски език - да задържа в Class 1 Pilot Medical. - Предишен летателен опит не се изисква. Всички кандидати, които отговарят на минималните критерии за влизане, ще бъдат поканени да присъстват на нашия еднодневен процес на оценка на уменията. Вие успешно, трябва да попълните нашата оценка на уменията да се запишат на нашия Integrated ATPL APP Първи помощник Course. CAE Oxford Aviation Academy Умения за оценка осигурява ние идентифицираме тези индивиди, най-вероятно да успее в авиокомпания пилотно обучение и след това в професионален летене кариера [-]

Индия професионален пилотна програма - Gondia

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Редовна форма 19  August 2017 Индия Gondia

CAE Oxford Aviation Academy Gondia предлага целенасочен деветнадесетмесеца програма, предназначена да ви подготви да стане професионален пилот. [+]

CAE Oxford Aviation Academy Gondia предлага целенасочен 19месеца програма, предназначена да ви подготви да стане професионален пилот. Всички курсове се срещнат Международната организация за гражданска авиация (ICAO) и Главна дирекция за гражданско въздухоплаване (DGCA) стандарти учебната програма. При успешно завършване, ще са получили всички необходими аб-Initio рейтинги, включително вашия професионален пилот License (CPL) с инструмент Оценка (IR) и Оценка Multi-Engine (ME). Ще бъдат обучени с помощта на най-добрите практики, разработени от богат опит CAE в обучението на професионални пилоти - в цялата мрежа за авиационна академия на CAE Оксфорд, както и в света център за обучение мрежата CAE, където десетки хиляди самолетни и бизнес авиацията пилоти се обучават всяка година. Курс Outline Phase One: Ground School За първите четири месеца на обучение са посветени на изучаването на въздухоплаването теория и набира солидна разбиране на математиката, така и на физиката. Тази фаза се доставя от нашите опитни земята училищни инструктори в напълно климатизирани, модерни класни стаи. Нашите инструктори ще ви подготвят за задължително Генерална дирекция за гражданско въздухоплаване (DGCA) изпити. Изпитите ще бъдат взети в съответствие с графика DGCA и разпръснати по цялото течение на вашата програма за обучение. Фаза две: Flight Training Това е това, което наистина дойде в училище за пилоти за. Ще се свали с нашите опитни инструктори за самолетни в нашата нова Diamond треньор самолети. И когато се приземи след първия си самостоятелен полет, това е пробив, което никога няма да забравя. Обучение Flight е разделена на различни уроци елементи, и ще лети около 200 часа, през времето си в Gondia: - 185 часа на едномоторен DA40 CS - 15 часа на многодвигателен DA42 Изисквания за кандидатстване: - На възраст между 17 и 32 години - да бъде най-малко 5 фут два инча височина - са завършили 10 + 2 по физика, математика и английски език, издаден от признат борда или университет (или да изчаква 10 + 2 / Nios * резултати); - Представи валиден DGCA ** - издаден медицински сертификат Клас 1 без ограничения (преди започване на курс) - има уникален-ID регистрационен номер (UI.D.) към момента на допускане [-]

Разбира диспечер самолети

Avel Flight School
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма 2 - 4 

Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! [+]

. Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! След дипломирането от Авел Flight School и придобиване на вашия FAA Aircraft Dispatcher сертификат, вие ще бъдете готови да работят в авиокомпания, споделяне на решения командни с капитан авиокомпания. Някои от отговорности и работа описанието на Flight диспечер са: Отговаря за планиране и наблюдение на напредъка на пътуване полет Dispatcher е законно отговорен за безопасността на полета заедно с командирът на въздухоплавателното средство Има правото да отложи, отклоняване или отмени полет Повечето търговски операции се нуждаят както от диспечера на полета и командирът на комбинирани да разреши и освободи полет А полет диспечер е длъжен да докаже обширни познания за авиацията, сравнима с капитана на въздухоплавателно средство, което притежава транспортен пилот License, което е най-високият лиценз пилот постижимо. Тази отлична кариера може да плати над 100 000 долара на година с десния квалификация и опит. Записването Предпоставки Бъдете най-малко 21 години, за да отговарят на условията за изпитване на Aircraft Dispatcher знанието и да бъде в състояние да завършат курса. Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Описание на курса диспечер Курсът на FAA Самолет съдържа същата учебна програма и темите, обхванати в транспортен пилот на лиценза (ATPL). Едно трябва да имате предвид, когато пилотите тренират те имат над две години от началото на тренировъчен полет за постигане на ATPL. Има предвид, че всички тази теория се пресова в курс с минимум 200 часа за много кратко време. Това разбира се е стръмен кривата на обучение, от началото до края и изисква отдаденост и ангажимент за завършен курс. Това разбира се не е подходящ за отлагачи. Опции за курса Ние предлагаме три варианта на курса. И трите варианта на курса предвижда преминаване Aircraft Dispatcher тест FAA Знания и практически изпит с FAA Обособена Aircraft Dispatcher Examiner (DADE). Дипломиране на този курс изисква от учениците да преминат в края на оценка разбира се и надвишава FAA практически стандарти за изпитване, преди да вземе практически изпит с DADE. ОПЦИЯ 1 4 седмици курс: Този курс е подходящ за студенти, които нямат предишен опит на въздухоплаването. Минимум 200 часа този курс се прави в класната стая. Това е и единственият възможен вариант за студенти, използващи VA ползи, като например законопроекта GI. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени най-късно до края на седмица 2 на приземен училище на този курс. Вариант 2 Online и Class Room Course: Този курс е подходящ за студенти, които нямат предишен опит въздухоплаване и за тези, които имат време ограничава в посещаване на пълно работно време, разбира се. Популярен с международни студенти, този курс е разделен на две части. От общия минимален 200 часа тази разбира се, най-малко от 152 часа е Online (част 1) и по-малко от 48 часа е в класната стая (част 2). Моля, имайте предвид хода на самолети диспечер, както е споменато по-горе се отнася същото конспекта като транспортен пилот сертификат и е много интензивно. Ето защо, ние силно препоръчваме на студентите да изберат за 4 седмици клас стая разбира се след приключване на онлайн частта на този курс. четириседмици вариант А клас стая се предлага с достатъчно време, за да завърши успешно този курс. Част 1: Самолет / Flight Dispatcher Online част Включва минимум 152 часа онлайн. Това се прави в убеди на свой собствен път. След приключване на първата част на курса ще имате право да прогресира до втора част. Онлайн Ground училище обикновено отнема 3-4 месеца, за да завършите. Докато някои студенти могат да бъдат в състояние да завърши онлайн частта за по-малко от един месец, този път значително се различава в зависимост от индивидуалния студент правоспособност, усилия и време, инвестирани в правене на онлайн част. Максимално време на разположение, за да получите достъп до онлайн земята училището за завършване е 12 месеца. След като сте приключили с онлайн земята училището ние ще изисква копие на вашите Дипломиране Сертификати на вашия онлайн курс. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени преди началото на част 2. Част 2: Class Room Aircraft / Flight Dispatcher част Включва минимум 48 часа на класа стая приземен училище в нашия съоръжение на летище DuPage. Част 2 трябва да бъдат завършени в рамките на 12 месеца след приключването на част 1. Докато част 2 може да бъде завършен за две седмици, ние препоръчваме вариант на четири седмици за учениците да удобно да завършат този курс. След успешното завършване на част 2, ще получите вашия FAA Aircraft Dispatcher сертификат, който е и лиценз за ICAO Flight Dispatch (FDL). Вариант 3 2 седмици курс: Този курс се препоръчва само за студенти, с богат опит на въздухоплаването, които отговарят FAR Част 65.57 и / или FAR Част 65.61 (г), или служители на авиокомпаниите, които отговарят на някой от по-горе, или всяко лице, което отговаря на ADX и онлайн курс изисквания. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени преди началото на този двуседмичен курс. Уникални характеристики, КОИТО ПРЕДЛАГАМЕ: За ваше интервю за работа Подготовка: След преминаване на FAA практически изпит и да се превърне в FAA Certified Aircraft Dispatcher, вие сте добре дошли да се върнем към нашето училище и да присъстват на нашия курс за БЕЗПЛАТНО всяко време имате нужда от преглед на темите за подготовка интервю. Опция за завършване на следващата партида: След завършване на вашата класна стая приземен училище, в малко вероятния случай, че не сте били в състояние да премине в края на оценка Разбира се, ние ще ви дадем възможност да присъстват на последните 2 седмици на следващата партида от земята училище безплатно. Това ще ви предложим допълнителна възможност да се запознаем и да премине в края на оценка разбира се, след което можете да вземете вашия практически изпит с DADE. Всяко по-нататъшно земята училище изисква отвъд това ще доведе до допълнително таксуване. [-]

инструмент рейтинг самолети

Avel Flight School
Campus Редовна форма 4 - 6 

Инструмент Оценката е необходим на един пилот да лети по правилата на полет по прибори (IFR). При тези условия пилотът не е в състояние да използва външни визуални ориентири за навигация и лети самолета основава единствено на инструментите в пилотската кабина. Този рейтинг е и изискване за наемане на работа като професионален пилот и е предпоставка за транспортен пилот на лиценза (ATPL). [+]

Инструмент Оценката е необходим на един пилот да лети по правилата на полет по прибори (IFR). При тези условия пилотът не е в състояние да използва външни визуални ориентири за навигация и лети самолета основава единствено на инструментите в пилотската кабина. Този рейтинг е и изискване за наемане на работа като професионален пилот и е предпоставка за транспортен пилот на лиценза (ATPL). Минимални изисквания за получаване на Инструмент Рейтинг Бъдете най-малко 17-годишна възраст Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Задръжте Private Pilot License. Снабдете се най-малко една трета класа медицински сертификат от Aviation Medical Examiner Премини компютъризирана аеронавигационна тест знания Съберете се и влезте определена сума на обучение и опит в съответствие с част 61, дял 14 от Кодекса на федералните закони (CFR) секцията 61.65. Премини устно изпитване и полет тест прилага от инспектор FAA или определен изпитващ изисква минимално време за за Instrument Оценката е 40 часа на действително или симулирано време инструмент по CFR 14 част 61. Продължителност на курса 4 - 6 седмици * *При спазване на летящ време наличността и студент правоспособност Теория ЧАСТ I - откриване на нови хоризонти ИЗГРАЖДАНЕ ПРОФЕСИОНАЛЕН ОПИТ ИНСТРУМЕНТ / ТЪРГОВСКИ обучение и възможности ADVANCED човешкия фактор ПОНЯТИЯ ПРИНЦИПИ НА ИНСТРУМЕНТ FLIGHT За полети по прибори SYSTEMS Положението на самолета ЛЕТЯЩ ИНСТРУМЕНТ ЗА НАВИГАЦИЯ ОКОЛНАТА СРЕДА FLIGHT ЛЕТИЩА, въздушното пространство и информация за полетите ИНФОРМАЦИЯ НА ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ хлабини на РВД ЧАСТ II - Инструмент за диаграми и ПРОЦЕДУРИ ТРЪГВАНЕ ЗАМИНАВАНЕ ГРАФИКИ ЗАМИНАВАНЕ ПРОЦЕДУРИ МАРШРУТНИТЕ Текущо и зона ГРАФИКИ Enroute ПРОЦЕДУРИ провеждане на процедура ПРИСТИГАНЕ ПРИСТИГАНЕ ГРАФИКИ ПРИСТИГАНЕ ПРОЦЕДУРИ ПОДХОД ПОДХОД ГРАФИКИ ПОДХОД ПРОЦЕДУРИ инструментални подходи VOR И NDB ПОДХОДИ ILS ПОДХОДИ GPS И RNAV ПОДХОДИ ЧАСТ III - АВИАЦИЯ времето и полетната експлоатация IFR МЕТЕОРОЛОГИЯ метеорологични фактори в ВРЕМЕТО НА ОПАСНОСТИТЕ ПЕЧАТНИ ДОКЛАДИ И ПРОГНОЗИ ГРАФИЧЕН МЕТЕОРОЛОГИЧНИ ПРОДУКТИ ИЗТОЧНИК НА ВРЕМЕТО ИНФОРМАЦИЯ IFR ПОЛЕТ СЪОБРАЖЕНИЯ IFR ИЗВЪНРЕДНИ IFR ВЗЕМАНЕ НА РЕШЕНИЕ IFR FLIGHT ПЛАНИРАНЕ практичен ЕТАП I - BASIC положението на самолета ЛЕТЯЩ STRAIGHT & НИВО Стандартната ставка завои ПОСТОЯННА AIR SPEED / процент е с CLIMBSIDESCENTS КАТЕРАЧНИ & снижение БОКСОВЕ & ВЪЗСТАНОВЯВАНИЯ SLOW FLIGHT нехарактерни положения стръмни завои Въведи време се превръща COMPASS завои ЕТАП II - НАВИГАЦИЯ & ПОДХОД PROCEEDURES VOR проследяване, KEY позиция, ПРИХВАЩАНЕ NAVCOURSE NDB самонасочване, проследяване и ПРИХВАЩАНЕ HOLDINGS ТОЧНОСТ & неточни заходи втори кръг Визуален Кацане от права IN или визуален кръг ПОДХОД ЕТАП III - CROSS COUNTRY STABE IV - CHECKRIDE Приготвяне [-]

Commercial Pilot License

Avel Flight School
Campus Редовна форма 6 - 8 

Commercial Pilot License ви позволява да лети на самолет за компенсация или под наем. Това е и изискването за минимален лиценз за работа като пилот или да стане инструктор полет. Търговски пилоти могат да се заплащат и за някои видове операции, като банер теглене, селскостопански приложения, и фотографията. [+]

. Commercial Pilot License ви позволява да лети на самолет за компенсация или под наем. Това е и изискването за минимален лиценз за работа като пилот или да стане инструктор полет. Търговски пилоти могат да се заплащат и за някои видове операции, като банер теглене, селскостопански приложения, и фотографията. Минимални изисквания за получаване на професионален пилот License Бъдете най-малко 18-годишна възраст Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Задръжте Private Pilot License. Снабдете поне втори клас медицинско свидетелство от Aviation Medical Examiner Премини компютъризирана аеронавигационна тест знания Съберете се и влезте определена сума на обучение и опит в съответствие с част 61, дял 14 от Кодекса на федералните закони (CFR) раздел 61,129. Премини устно изпитване и полет тест прилага от инспектор FAA или определен изпитващ изисква минимално време за за професионален пилот на лиценза е 250 часа под CFR 14 част 61. Продължителност на курса 6 - 8 месеца * *При спазване на летящ време наличността и студент правоспособност Теория ЧАСТ I Професионален пилот ОПЕРАЦИИ усъвършенствани системи - Високочувствителна агрегати На околната среда и ICE СИСТЕМИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ Прибираем АЕРОДИНАМИКАТА и производителност ОГРАНИЧЕНИЯ ADVANCED АЕРОДИНАМИКАТА Предвиждане СПЕКТАКЛИ КОНТРОЛЕН теглилка и везни Търговски полет СЪОБРАЖЕНИЯ АВАРИЙНИ ПРОЦЕДУРИ ТЪРГОВСКА ВЗЕМАНЕ НА РЕШЕНИЕ практичен ЕТАП I Излитания, площадки, & GO-заобиколни NORMAL & X-WIND излитане и се изкачи NORMAL & X-WIND ПОДХОД & РАЗТОВАРВАНЕ SOFT / SHORT-ОБЛАСТ излитане и се изкачи SOFT / SHORT-ОБЛАСТ ПОДХОД & РАЗТОВАРВАНЕ ЗАОБИКОЛИ ЕТАП II РАБОТНИ маневри стръмни завои CHANDELLES LAZY осмици ЕТАП III Наземните референтни MANEUVER Осем на пилон ЕТАП IV НАВИГАЦИЯ ПИЛОТАЖЕН & DEAD Reckoning Навигационна система & ATC RADAR УСЛУГИ отклоняване LOST ПРОЦЕДУРА ЕТАП V SLOW FLIGHT & БОКСОВЕ Маневриране ВРЕМЕ SLOW FLIGHT Изключване на захранването БОКСОВЕ Power-On БОКСОВЕ SPIN ПОВИШАВАНЕ ЕТАП VI спешни операции аварийно снижение АВАРИЙНО ПОДХОД & РАЗТОВАРВАНЕ СИСТЕМА & неизправната техника АВАРИЙНО ОБОРУДВАНЕ & екипировка за оцеляване ЕТАП VII Голяма надморска височина ОПЕРАЦИИ Допълнителен кислород херметизация ЕТАП VIII ПРОВЕРЕТЕ RIDE ПОДГОТОВКА [-]

Private Pilot License

Avel Flight School
Campus Редовна форма 6 - 8 

Private Pilot License ви позволява да бъде командирът на въздухоплавателното средство за всяка нетърговска цел. Това е и първата стъпка към получаване на вашия професионален пилот License и по-късно на работа на авиокомпанията. Сред многото privilages на любител пилот на лиценза, можете също така да се оставят да работят благотворителни полети, при определени ограничения, и може да участва в подобни дейности като Angel Flight, граждански въздушен патрул и много други. [+]

Private Pilot License ви позволява да бъде командирът на въздухоплавателното средство за всяка нетърговска цел. Това е и първата стъпка към получаване на вашия професионален пилот License и по-късно на работа на авиокомпанията. Сред многото privilages на любител пилот на лиценза, можете също така да се оставят да работят благотворителни полети, при определени ограничения, и може да участва в подобни дейности като Angel Flight, граждански въздушен патрул и много други. Минимални изисквания за получаване на Private Pilot License Бъдете най-малко 17-годишна възраст Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Снабдете се най-малко една трета класа медицински сертификат от Aviation Medical Examiner Премини компютъризирана аеронавигационна тест знания Съберете се и влезте определена сума на обучение и опит в съответствие с част 61, дял 14 от Кодекса на федералните закони (CFR) раздел 61,109. Премини устно изпитване и полет тест прилага от инспектор FAA или определен изпитващ Докато минимум необходимото време за Private Pilot License е 40 часа. Средната за страната за попълване Private Pilot License е приблизително 65 часа полетно време. Продължителност на курса 6 - 8 седмици * *При спазване на летящ време наличността и студент правоспособност Теория ЧАСТ I Основи на FLIGHT откриването АВИАЦИЯ Пилотно обучение АВИАЦИОННИ ВЪЗМОЖНОСТИ УВОД човешкия фактор системи на самолета самолети Двигатели и системи, свързани с THE прибори за летене аеродинамичен ПРИНЦИПИ Четирите сили на полета СТАБИЛНОСТ Аеродинамиката на маневриране FLIGHT ЧАСТ II полетната експлоатация ОКОЛНАТА СРЕДА FLIGHT БЕЗОПАСНОСТ НА ПОЛЕТ ЛЕТИЩА аеронавигационните карти ВЪЗДУШНОТО ПРОСТРАНСТВО КОМУНИКАЦИЯ И ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОЛЕТА Радар и РВД УСЛУГИ РАДИО ПРОЦЕДУРИ ИЗТОЧНИЦИ НА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОЛЕТА ЧАСТ III АВИАЦИЯ ВРЕМЕТО METEOROLOTY за пилоти BASIC ВРЕМЕТО ТЕОРИЯ метеорологичните условия ВРЕМЕТО НА ОПАСНОСТИТЕ ТЪЛКУВАНЕ метеорологични данни Процеса на прогнозиране ПЕЧАТНИ ДОКЛАДИ И ПРОГНОЗИ ГРАФИЧЕН МЕТЕОРОЛОГИЧНИ ПРОДУКТИ ИЗТОЧНИЦИ НА ВРЕМЕТО ИНФОРМАЦИЯ ЧАСТ IV ИЗПЪЛНЕНИЕ И НАВИГАЦИЯ САМОЛЕТ PERFORMANCE Предвиждане PERFORMANCE Теглилка и везни ПОЛЕТ КОМПЮТРИ НАВИГАЦИЯ ПИЛОТАЖЕН и мъртви Reckoning VOR НАВИГАЦИЯ ADF НАВИГАЦИЯ модерните навигационни ЧАСТ V ИНТЕГРИРАНЕ PILOT знания и умения КАНДИДАТСТВАНЕ човешкия фактор ПРИНЦИПИ АВИАЦИЯ физиология АЕРОНАВИГАЦИОННО ВЗЕМАНЕ НА РЕШЕНИЕ ЛЕТЯЩ крос-кънтри Процеса на планиране на полета ПОЛЕТЪТ практичен ЕТАП I PRE-SOLO STRAIGHT & НИВО Излитане и РАЗТОВАРВАНЕ / Х-WINDS Изкачвания и спускания С завои SLOW FLIGHT БОКСОВЕ & ВЪЗСТАНОВЯВАНИЯ SPIN ПОВИШАВАНЕ стръмни завои Правоъгълна ДИСЦИПЛИНА S-завои Обръща се ТОЧКА аварийно снижение НАПРЕД SLIP АВАРИЙНИ PROCEEDURES / обикалят TRAFFIC ОБРАЗЕЦ / TOUCH & Гоу FIRST, SECOND, и трети сола ЕТАП II POST-SOLO SOFT / SHORT ОБЛАСТ излитане и ПЛОЩАДКИ VOR НАВИГАЦИЯ -TRACKING, залавяне, KEY ФУНКЦИЯ NIGHT FLIGHT ЕТАП III BASIC положението на самолета STRAIGHT & хоризонтален полет ПОСТОЯННА въздушната скорост изкачвания / спускания Се обръща към ЗАГЛАВИЯ ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ от необичайни ПОЛЕТ НАГЛАСИ RADIO комуникации, навигация, системи / съоръжения, и RADAR УСЛУГИ ЕТАП IV CROSS СТРАНИ ПИЛОТАЖЕН и мъртви RECONING LOST PROCEEDURES ОТКЛОНЕНИЯ проследяване на полетите ЕТАП V CHECKRIDE Приготвяне [-]