AIS Flight Academy

Представление

Прочетете официалното описание

Защо AIS Flight академия?

AIS Flight Academy се стреми към най-високото ниво на образование и обучение в съответствие с европейските стандарти, като Ви осигурим:

  • Дългогодишният опит в обучението на пилоти от цял ​​свят
  • Обучение завършена за около 22 месеца
  • Теоретично и практическо обучение направено в рамките на нашата Flight Academy
  • Финансова фонд достъпно (холандски или Белгия национално само)
  • Пълна обучение в Европа
  • Интензивно ориентиране и подготовка на студентите по време на обучението
  • Използване на съвременни учебни материали
  • Безплатна виза подкрепа за международни студенти
  • достъпно Настаняване
  • Изпит за обучение е предвидено
  • Класна стая базирано обучение по време groundschool
  • Modern FNPT II и Boing D симулатори 737 ниво
  • Собствен техническо разделение поддръжка
  • Cadet схема с (изисква разрешение за работа на Европейския съюз) AIS Airlines

АИС Airlines

AIS Airlines е регионална авиокомпания, базирана на летище Лелистад. Ние предлагаме гъвкави услуги за клиенти, които търсят мокър лизинг, пълен чартър капацитет и редовни полети в цяла Европа. С нашия флот, състоящ се от 10 BAe Jetstream 32 турбовитлови подпори ние сме най-големият регионален превозвач в Скандинавия, а също и да работи в Германия, Швейцария и Хърватия. Имаме планове за разширяване на нашия флот чрез добавяне на Boeing 737 въздухоплавателни средства в рамките на 2 години и да въведат по маршрути. Всички Помощник са наети от AIS Flight Academy.

Пример за charterflights:

  • Golf ден във Великобритания
  • Sports събитие в Германия
  • Дегустация на вино във Франция

Маршрути

  • Бремен - Цюрих
  • Мюнстер / Оснабрюк - Щутгарт
  • Остерсунд - Umeå
  • Borlänge - Йоребро - Малмьо
  • Borlange - Гьотеборг
  • Torsby - Hagfors - Stockhholm
  • Sveg - Mora - Стокхолм

AIS Technics

AIS Technics се грижи за всички поддържането на AIS Flight Academy и AIS Airlines. Съоръженията са базирани в Лелистад и обхващат голяма площ на работа. Благодарение на съоръженията, AIS Technics може да предложи отлично и ефективно обслужване на други дружества в рамките на АИС група. AIS Technics също може да осигури поддръжка за 3-ти страни в продължение на много типове самолети.

Тук се предлагат програми по:
  • Английски

Преглед на курсове »

Програми

Това училище също предлага:

Курсове

квалификация за тип Боинг 737

Campus Редовна форма September 2017 Холандия Холандия Online

AIS Flight Academy е разработила B737 програма за обучение за тип, който съдържа компютърен baised обучение (CBT), обучение на пилотската кабина процедура, както и практически сесии за обучение в пълен симулатор движение. [+]

The Boeing 737 е най-продаваният джет самолет в историята на авиацията и е произведена от Boeing от 1967 година двамата опитни и започва пилоти могат да получат квалификация за тип на това въздухоплавателно средство. AIS Flight Academy е разработила B737 програма за обучение за тип, който съдържа компютърен baised обучение (CBT), обучение на пилотската кабина процедура, както и практически сесии за обучение в пълен симулатор движение. Подходящо обучение AIS Flight Academy предлага Боинг 737 Type Оценка за страхотна цена. Заедно с нашите немски, скандинавски и британските партньори ние предлагаме ви добре обучени и опитни инструктори. Независимо дали вече имате струя опит или просто завърши си за обучение на пилоти, ние ще ви осигури подходящо обучение в пилотската кабина Боинг 737. изисквания за прием Според европейското законодателство, кандидатът за първия курс за квалификация за тип трябва да отговаря на следните изисквания: [...] заявителя се студент пилот в процес на обучение на курс MPL обучение или да отговарят на следните изисквания: има най-малко 70 часа летателен опит като командир на самолети; притежава IR многодвигателен (A); са преминали на ATPL (A) теоретичните изпити в съответствие с изискванията на тази част; и освен когато курса за квалификация за тип се комбинира с МСС курс: притежават сертификат за успешно завършен курс по MCC в самолети; или притежават сертификат за успешно завършен MCC в хеликоптери и има повече от 100 часа летателен опит като пилот на многопилотни вертолети; или има най-малко 500 часа като пилот на многопилотни вертолети; или има най-малко 500 часа като пилот на многопилотни операции на еднопилотни самолети с няколко двигателя, в търговския въздушен транспорт в съответствие с приложимите изисквания за въздушните операции. [-]

професионален пилот обучение

Campus Редовна форма 22  September 2017 Холандия Холандия Online

Обучението да се превърне в професионален пилот е в края на мача проучване и е завършен за около 22 месеца. [+]

Обучението да се превърне в професионален пилот е в края на мача проучване и е завършен за около 22 месеца. След успешното завършване на обучението, един ще получи лиценз Frozen ATPL, Този лиценз позволява на студента да кандидатства за позицията като първи офицер на всяка авиокомпания в света. Общият обучение се състои от следните фази: Теоретичното обучение Практическо обучение Multi Crew координация (MCC) Course Вид B737 рейтинг или BAe Jetstream 32 Обучението е разделено на теоретична и практическа фаза. Теоретичното обучение се завършва в 8 месеца и практичното е завършен през 14 месеца. След завършване на теоретичната фаза с достатъчен резултат ще получите предложение за работа и продължавате с практическо обучение и да стане първият офицер за АИС Airlines (Когато решите да вземете пътека Схема Cadet). Обучение Основната такса за теоретично обучение ATPL струва € 9,500, -. След преминаване на първата фаза с достатъчен резултат ще получите оферта на employement като първи офицер в АИС Airlines и едва след това ще продължи с втората фаза на обучението. Ако реши да не взема схемата за Cadet с АИС Airlines или ако не са допустими, вие сте свободни да извършват с практическото обучение. Хонорарите на втората фаза е € 123,000, - това такси включва: Всички учебни книги и материали Пилотен кадет униформа авиационна слушалки 750 часа в клас образование и лекции Всички такси за преглед Летателни часа на TB-9 и TB-10 за VFR и IFR обучение Летателни часа на симулаторите на FNPT II Летателни часа на Cessna 303 кръстоносеца за Оценката на Multi Engine Всички такси за кацане Multi Crew сътрудничество (MCC) курс по Cessna Citation Jet FNPT II симулатора на Вид B737 рейтинг или BAe Jetstream 32 Ако се откажете от схемата за Cadet таксите на втората фаза ще бъде € 103,000, - и обучението ще бъдат завършени без квалификация за тип. Пътните разходи до обекта и разходите за живот и жилища по време на обучението си, не са включени. [-]

Видео

Take off your career as a pilot with us!