Global Aviation

Представление

Прочетете официалното описание

От 1997 г. насам, Global авиация (GR-АТО-102) предлага вече търговски и частни курсове за обучение на пилоти. Глобални оферти Интегрираните и модулни курсове за транспорта пилот на авиокомпания (ATPL) и любител пилот (PPL) свидетелства както и Инструмента (IR), Multi-Engine (MEP), полетен инструктор (FI) Ratings и Multi Crew сътрудничество (MCC) курсове.

Нещо повече, Global е сертифициран изпитателен център за Ниво ICAO 4 Aviation владеене на английски език тест (LPT), предлагащ изпити през цялата година.

Global Aviation SA е основана от група авиационни експерти през 1997 г., като основата му в Атина, Гърция. Компанията придобито Общите активи Егейско авиацията авиационни (Поддръжка база и др флота) и разширява бързо, придобиване на флота на нови и предварително са собственост на едно и също с много двигатели Piper самолети. Благодарение на Олимпийските игри в Атина през 2004 г., полет тренировъчна база на фирмата се премества в летище Pachi, Мегара (LGMG), Гърция генерал-майор Aviation летище. От създаването си, Global авиация има мисия да предлага най-качествени услуги в областта на, обучение на пилоти, техническо обслужване и продажби на въздухоплавателни средства.

Газа

Важни събития

Някои основни етапи в 17-годишна история Global Aviation включват:

  • 1997: Одобрен от органа по Hellenic за гражданска авиация (HCAA) да предложи обучение за PPL
  • 2000: Става първият частна академия, за да предложим на професионален пилот обучение в Гърция
  • 2004: Одобрен от Обединените авиационни власти (JAA), за да предложат на частните и търговските Пилотно обучение
  • 2008: Първо гръцката академия по поръчка чисто нов FNPT II
  • 2009: Става Bluebird Airways TRTO за B737
  • 2010: Търговско обучение на пилоти курсове бяха инспектирани и одобрени от Olympic Air
  • 2011: Назначава длъжностно ниво 4 ICAO English Test Aviation Център за Aegean Airlines
  • 2012: Назначава изключителен Ниво 4 ICAO English Test Aviation център за всички контролери гръцкото въздушно движение
  • 2013: Назначава изключителен доставчик на обучение на пилоти от Гърция бреговата охрана за обучение на техните служители "
  • 2014: По покана на Ryanair, сред няколко организации за обучение на пилоти в Югоизточна Европа, за да участва в представянето, по отношение на процеса на пътнически самолет на набирането пилот
  • 2014: Обогатен флота си, чрез придобиване на Piper PA-44-180 Seminole от Olympic Airways и модернизирани си полет тренажор за чисто нов Elite S923 FNPT II MCC
  • 2015: осъвремени FNPT II Flight Simulator да ELITE FNPT II Be200 / МКЦ
  • 2015: Обогатен флота си, чрез придобиване на едномоторен PA-28 Piper Warrior II самолети
  • 2016: Придобиване на едномоторен PA-28 Piper Warrior II самолети

EASA Търговски & Private Airplane Пилотни курсове за обучение

Global Flight Academy е най-старият пилот академия в Гърция. Като своя административен и земята училище база в Пирея и неговото летене база в летище за гражданска авиация на Pachi, Мегара (LGMG), Global Flight Academy е обучаване на пилоти за частни и търговски курсове, от 1997 г. насам, когато тя е била одобрена от Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA). През 2004 г., на Обединените авиационни власти (JAA) инспектирани и одобрени Global Flight Academy като Flight организация за обучение (GR-АТО-102), в зависимост от съвместните авиационни разпоредби (JAR). През 2012 г. академията прие европейските Част-FCL стандарти агенция за авиационна безопасност (EASA).

EASA на екипажа в кабината на курсове за обучение

Global авиация е одобрен от HCAA и ЕААБ да предложи на екипажа в кабината курсове за обучение като GR-CCTO-102. Всички теоретично обучение се провежда в приземния училище база Global авиацията в Пирея. практическо обучение Курсовете "се провежда в одобрените места, включително международното летище в Атина, в съответствие с HCAA и EASA. Global Aviation предлага 3-месечен дълги курсове за обучение първоначалните кабинния екипаж, предназначени за хора, които желаят да следват кариера като кабинния екипаж в динамичния авиационната индустрия и интензивни курсове на кабинния екипаж, които могат да бъдат пригодени да отговарят на нуждите на вътрешния и международните авиокомпании.

EASA одобрена по част М Организация

Глобален център за поддръжка е предлагането на най-качествени решения за поддръжка на въздухоплавателни средства. Като си база в общата авиация летището на Pachi, Мегара (LGMG), Global Aviation е сертифицирана от HCAA и ЕААБ да предлагат услуги по поддръжка за единични и мулти бутални самолети, както EL.MF.004 организация за поддръжка. Нещо повече, Global Aviation е сертифициран Continuous летателна годност на организация за управление (CAMO), предлагащ непрекъснати услуги за самолети с един и мулти-бутален двигател като CAMO EL.MG.039 за управление поддържането на летателната годност.

Piper Aircraft & Bombardier бизнес самолети

Продажбите Global Самолет е изключителен дистрибутор на Piper Aircraft в Гърция, Кипър, Румъния и България, както и агент на продажбите на Bombardier бизнес самолети в региона. Нещо повече, Global осигурява клиенти с разнообразие от внимателно подбрани предварително са собственост на въздухоплавателни средства, които варират от самолети с един бутален двигател с луксозен бизнес самолети. Освен това, като значителен опит в областта на въздухоплаването Consulting, Global авиация осигурява клиенти с решения, включително закупуване, притежаване, поддържането и функционирането им самолети.

Тук се предлагат програми по:
  • Английски

Преглед на курсове »

Програми

Това училище също предлага:

Курсове

ATPL интегриран курс

Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма 12 - 36  September 2017 Гърция Piraeus + още 1

ATPL Интегрирана е пълен курс за цел да научи обучаемия пилот от нула до ATPL замразени и да получат CPL / IR / евродепутат. Курсът започва с 10-месечен жилищен теоретично обучение (ATPL Жилищна Ground School). [+]

ATPL Интегрирана е пълен курс за цел да научи обучаемия пилот от нула до ATPL замразени и да получат CPL / IR / евродепутат. Курсът започва с 10-месечен жилищен теоретично обучение (ATPL Жилищна Ground School). При нормални обстоятелства, на летателното обучение започва около 1 месец след началото на курса. Продължителността на курса варира от 12 до 36 месеца в зависимост от личния график на студента. Като цяло, повечето студенти завършат курса в 16 месеца. Преди влизане Изисквания Бъдете най-малко 17 години Достатъчни познания по английски език EASA медицинско свидетелство (клас 1) Теоретичното обучение The ATPL курс за теоретична (приземен училището) се състои от 14 теми и включва 800 часа на обучение в класна стая, включително Bristol GS одобрен интерактивен видео обучение, презентация слайд, напредъкът тестове и примерни изпити. Продължителността на курса е 10 месеца и се провежда в централата на Global авиацията в Пирея, Гърция. Летателното обучение Курсът на тренировъчен полет се състои от общо 205 часа общо. От тези 134 часа се провежда на борда на самолети с един бутален двигател (SEP), 11 часа на многопилотни самолети с бутални двигатели (MEP) и 60 часа на полетни симулатори FNPT II, ​​включително 20 часа на FNPT II MCC полет тренажор за курса на Multi Crew сътрудничество с (MCC). В края на курса, пилотът на студент ще има най-малко 133 часа двойна & 72 часа Командирът на въздухоплавателното средство (PIC) и 85 часа VFR и 120 часа IFR. Цялото обучение се извършват полети в летище Pachi в Мегара, Гърция (LGMG). [-]

CPL / IR / Евродепутатът модулен курс

Campus Редовна форма 1 - 2  September 2017 Гърция Piraeus

В CPL / IR / Евродепутатът модулни, наричан също ATPL Modular, е комбинация от курсове за летателно обучение. Курсът се състои от следните модули: Нощния квалификация (НИТ), един двигател прибори от ПП (IR (A) / SP / SE), като Multi Engine за клас (евродепутат), Multi Engine прибори от ПП (IR ( A) / SP / ME) и професионален пилот на лиценза (CPL (A)). [+]

The CPL / IR / Евродепутатът Modular, Наричан също ATPL Modular, е комбинация от курсове за летателно обучение. Курсът се състои от следните модули: Нощния квалификация (НИТ), един двигател прибори от ПП (IR (A) / SP / SE), като Multi Engine за клас (евродепутат), Multi Engine прибори от ПП (IR ( A) / SP / ME) и професионален пилот на лиценза (CPL (A)). Продължителността на курса може да варира от 30 до 60 дни в зависимост от личния график на студента. На средните повечето студенти завършат курса в 35 дни. Преди влизане Изисквания Копие на пилотен Бордови дневник, Private Pilot License (ЗОП) и EASA Медицински (клас 1) Сертификат Original Теоретична Сертификат Пусков EASA ATPL Най-малко 100 часа като пилот-в-Command, включително най-малко 50 часа бягане като Pilot-в-Command Най-малко един крос кънтри пътуване 300 NM с две спирания в летища, различни от базовата летището. Летателното обучение Курсът на тренировъчен полет се състои от общо 81 часа. На тези 30 часа се провеждат на самолети с един бутален двигател (SEP), 13 ч на мулти бутални самолети (MEP) и 38 часа за симулиране на полет на FNPT II, ​​включително 21 VFR часа и 60 IFR часа. Курсът на тренировъчен полет започва с нощен Квалификация (SEP: 5 часа), последван от един двигател прибори (FNPT II: 35 HRS, Септември: 15 часа), професионален пилот на лиценза (SEP: 10 HRS, евродепутат: 5 часа ), на Multi Engine клас на защита (член на ЕП: 6 часа) и се допълва с Multi Engine прибори (FNPT II: 3 часа и евродепутат: 2 часа). Цялото обучение се извършват полети в летище Pachi в Мегара, Гърция (LGMG) и могат да бъдат адаптирани, за да отговарят на нуждите на ученика. [-]

ICAO-EASA CPL / IR / Евродепутатът разбира преобразуване

Campus Редовна форма 10  September 2017 Гърция Piraeus

Целта на курса е да се обучават на CPL ICAO / IR / притежател евродепутат до нивото на владеене на езика е необходимо да му се даде възможност да работят като втори пилот на многопилотен, мулти самолети с един двигател в търговския въздушен транспорт, в зависимост от EASA Part-FCL , [+]

Целта на курса е да се обучават на CPL ICAO / IR / притежател евродепутат до нивото на владеене на езика е необходимо да му се даде възможност да работят като втори пилот на многопилотен, мулти самолети с един двигател в търговския въздушен транспорт, в зависимост от EASA Part-FCL , След успешното завършване на курса, пилотът ще бъде връчена на EASA Part-FCL CPL / IR / евродепутат с ATPL Теория Credit. Студентът има право на избор, за да присъства на курс за летателно обучение на самостоятелна основа или комбинирано игрище, включващо теорията ATPL. Преди влизане Изисквания Важи CPL ICAO / IR / евродепутат EASA Медицински (клас 1) Сертификат Най-малко 200 часа общо полетно време, Най-малко 100 часа като командир Най-малко едно пътуване X-страна 300 NM Теоретичното обучение теоретичен курс ATPL се състои от 14 теми и включва Bristol GS одобрен интерактивен обучение дистанционно обучение, да прогресира тестове и примерни изпити. Минималната продължителност на курса е 3 месеца и може да започне по всяко време на годината. Курсът е предназначен да бъде завършена чрез дистанционно обучение. Семинарите на опресняване и подготовка за изпитите се провеждат в централата на Global авиацията в Пирея, Гърция. Летателното обучение Курсът на тренировъчен полет се състои от общо 30 часа и обхваща обучението курс за CPL, евродепутат клас рейтинг и IR (SEP и MEP). От тях, 10 часа се провеждат на самолети с един бутален двигател (SEP), 5 часа на многопилотни самолети с бутални двигатели (MEP) и 15 часа за симулиране на полет на FNPT II. Цялото обучение се извършват полети в летище Pachi в Мегара, Гърция (LGMG) и може да бъде завършена в 1 до 2 седмици. [-]

За контакти

Global Aviation S.A.

Адрес Filonos 79
Hellas
Уебсайт http://globalaviationsa.com/
Телефон +30 21 0411 0609