Avel Flight School

Представление

Прочетете официалното описание

r6hm

Авел Flight School е FAA Част 141 и FAA Част 65 одобрени за летателно обучение организация за обучение на пилоти от всички краища на света. Ние също така сме горди да кажем, че ние сме в състояние да се обучават ветерани, финансирани от Министерството на ветераните, тъй като ние се VA одобрено, както добре. Авел Flight School е сред няколко избрани летателни училища, които също са SEVIS упълномощено от изпълнението на имиграцията и митниците, Министерството на вътрешната сигурност, за да се обучават чуждестранни студенти.

wrjyetyОборудвани със състоянието на самолета изкуство, полетни симулатори, класни стаи и съоръжения, Авел Flight School поддържа много високи стандарти за безопасност, надвишаващи Федералната авиационна администрация (FAA) и Международната организация за гражданска авиация (ICAO) изисквания.

Авел Flight School се намира в Летище DuPage, West Chicago, , САЩ, С друг клон в Ченай, Индия кетъринг за азиатския субконтинент.

Нашата цел е да се осигури обучение на световно ниво, използвайки най-новите технологии и тенденции в авиацията да произвежда висок калибър пилоти. Някои от курсовете, които предлагаме включват Private Pilot License, професионален пилот License, прибори, Ratings летателен инструктор, Single и Multi-Engine Ratings, Самолет / Flight Dispatcher Course.

В Авел Flight School безопасност е нашата най-висок приоритет. Всички наши самолети имат отлични записи за безопасност и се поддържат от FAA Certified Professional механика. С лесен за нашия административен персонал, опитен главен полетен инструктор и нашите високо квалифицирани инструктори, ще получите най-високо качество на обучението полет и има фантастична учебен опит с нас.

wr6jВ Авел Flight School, Вие ще завършите обучението в полет, в срок и в рамките на бюджета. Освен това, вие ще изпитате несравнимо обучение и да се възползват от нашата широка система за подкрепа. Присъединете се към нашия полет училище днес и да направи вашите мечти в реалност!

Авел Flight School в Чикаго, Илинойс, САЩ предлага широка гама от програми за обучение за полети. Ако търсите най-добрият тренировъчен полет в Чикаго, Илинойс, САЩ или Pilot училище или Пилотно обучение, вие сте попаднали на правилното място.

Международни Студенти

В Авел Flight School, Ние предлагаме за летателно обучение за чуждестранни студенти. Нашите курсове са предназначени да отговарят на международните изисквания за студентски и техните съответни изисквания Гражданска въздухоплавателна администрация.

Нашата цел е да се осигури безопасно, най-високо качество на обучение полет в приятелска и професионална среда. Ние се стремим да направим времето си с нас комфортно и плавно, така че да може да се съсредоточи върху постигането на мечтата си да стане професионален пилот.

Нашите процедури за прием са направени прости да се направи лесно за международни студенти, включили в нашия полет училище. Научете повече за нашия внос.

Ние предлагаме няколко възможности за обучение на пилоти на курса, предназначени да отговорят на изискванията и потребностите на нашите чуждестранни студенти и съдейства за намиране на работа, както добре.

wrh
Тук се предлагат програми по:
  • Английски

Преглед на курсове »

Програми

Това училище също предлага:

Курсове

Commercial Pilot License

Campus Редовна форма 6 - 8  September 2017 Съединени Американски Щати West Chicago

Commercial Pilot License ви позволява да лети на самолет за компенсация или под наем. Това е и изискването за минимален лиценз за работа като пилот или да стане инструктор полет. Търговски пилоти могат да се заплащат и за някои видове операции, като банер теглене, селскостопански приложения, и фотографията. [+]

Commercial Pilot License ви позволява да лети на самолет за компенсация или под наем. Това е и изискването за минимален лиценз за работа като пилот или да стане инструктор полет. Търговски пилоти могат да се заплащат и за някои видове операции, като банер теглене, селскостопански приложения, и фотографията. Минимални изисквания за получаване на професионален пилот License Бъдете най-малко 18-годишна възраст Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Задръжте Private Pilot License. Снабдете поне втори клас медицинско свидетелство от Aviation Medical Examiner Премини компютъризирана аеронавигационна тест знания Съберете се и влезте определена сума на обучение и опит в съответствие с част 61, дял 14 от Кодекса на федералните закони (CFR) раздел 61,129. Премини устно изпитване и полет тест прилага от инспектор FAA или определен изпитващ изисква минимално време за за професионален пилот на лиценза е 250 часа под CFR 14 част 61. Продължителност на курса 6 - 8 месеца * *При спазване на летящ време наличността и студент правоспособност Теория ЧАСТ I Професионален пилот ОПЕРАЦИИ усъвършенствани системи - Високочувствителна агрегати На околната среда и ICE СИСТЕМИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ Прибираем АЕРОДИНАМИКАТА и производителност ОГРАНИЧЕНИЯ ADVANCED АЕРОДИНАМИКАТА Предвиждане СПЕКТАКЛИ КОНТРОЛЕН теглилка и везни Търговски полет СЪОБРАЖЕНИЯ АВАРИЙНИ ПРОЦЕДУРИ ТЪРГОВСКА ВЗЕМАНЕ НА РЕШЕНИЕ практичен ЕТАП I Излитания, площадки, & GO-заобиколни NORMAL & X-WIND излитане и се изкачи NORMAL & X-WIND ПОДХОД & РАЗТОВАРВАНЕ SOFT / SHORT-ОБЛАСТ излитане и се изкачи SOFT / SHORT-ОБЛАСТ ПОДХОД & РАЗТОВАРВАНЕ ЗАОБИКОЛИ ЕТАП II РАБОТНИ маневри стръмни завои CHANDELLES LAZY осмици ЕТАП III Наземните референтни MANEUVER Осем на пилон ЕТАП IV НАВИГАЦИЯ ПИЛОТАЖЕН & DEAD Reckoning Навигационна система & ATC RADAR УСЛУГИ отклоняване LOST ПРОЦЕДУРА ЕТАП V SLOW FLIGHT & БОКСОВЕ Маневриране ВРЕМЕ SLOW FLIGHT Изключване на захранването БОКСОВЕ Power-On БОКСОВЕ SPIN ПОВИШАВАНЕ ЕТАП VI спешни операции аварийно снижение АВАРИЙНО ПОДХОД & РАЗТОВАРВАНЕ СИСТЕМА & неизправната техника АВАРИЙНО ОБОРУДВАНЕ & екипировка за оцеляване ЕТАП VII Голяма надморска височина ОПЕРАЦИИ Допълнителен кислород херметизация ЕТАП VIII ПРОВЕРЕТЕ RIDE ПОДГОТОВКА [-]

Private Pilot License

Campus Редовна форма 6 - 8  September 2017 Съединени Американски Щати West Chicago

Private Pilot License ви позволява да бъде командирът на въздухоплавателното средство за всяка нетърговска цел. Това е и първата стъпка към получаване на вашия професионален пилот License и по-късно на работа на авиокомпанията. Сред многото privilages на любител пилот на лиценза, можете също така да се оставят да работят благотворителни полети, при определени ограничения, и може да участва в подобни дейности като Angel Flight, граждански въздушен патрул и много други. [+]

Private Pilot License ви позволява да бъде командирът на въздухоплавателното средство за всяка нетърговска цел. Това е и първата стъпка към получаване на вашия професионален пилот License и по-късно на работа на авиокомпанията. Сред многото privilages на любител пилот на лиценза, можете също така да се оставят да работят благотворителни полети, при определени ограничения, и може да участва в подобни дейности като Angel Flight, граждански въздушен патрул и много други. Минимални изисквания за получаване на Private Pilot License Бъдете най-малко 17-годишна възраст Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Снабдете се най-малко една трета класа медицински сертификат от Aviation Medical Examiner Премини компютъризирана аеронавигационна тест знания Съберете се и влезте определена сума на обучение и опит в съответствие с част 61, дял 14 от Кодекса на федералните закони (CFR) раздел 61,109. Премини устно изпитване и полет тест прилага от инспектор FAA или определен изпитващ Докато минимум необходимото време за Private Pilot License е 40 часа. Средната за страната за попълване Private Pilot License е приблизително 65 часа полетно време. Продължителност на курса 6 - 8 седмици * *При спазване на летящ време наличността и студент правоспособност Теория ЧАСТ I Основи на FLIGHT откриването АВИАЦИЯ Пилотно обучение АВИАЦИОННИ ВЪЗМОЖНОСТИ УВОД човешкия фактор системи на самолета самолети Двигатели и системи, свързани с THE прибори за летене аеродинамичен ПРИНЦИПИ Четирите сили на полета СТАБИЛНОСТ Аеродинамиката на маневриране FLIGHT ЧАСТ II полетната експлоатация ОКОЛНАТА СРЕДА FLIGHT БЕЗОПАСНОСТ НА ПОЛЕТ ЛЕТИЩА аеронавигационните карти ВЪЗДУШНОТО ПРОСТРАНСТВО КОМУНИКАЦИЯ И ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОЛЕТА Радар и РВД УСЛУГИ РАДИО ПРОЦЕДУРИ ИЗТОЧНИЦИ НА ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОЛЕТА ЧАСТ III АВИАЦИЯ ВРЕМЕТО METEOROLOTY за пилоти BASIC ВРЕМЕТО ТЕОРИЯ метеорологичните условия ВРЕМЕТО НА ОПАСНОСТИТЕ ТЪЛКУВАНЕ метеорологични данни Процеса на прогнозиране ПЕЧАТНИ ДОКЛАДИ И ПРОГНОЗИ ГРАФИЧЕН МЕТЕОРОЛОГИЧНИ ПРОДУКТИ ИЗТОЧНИЦИ НА ВРЕМЕТО ИНФОРМАЦИЯ ЧАСТ IV ИЗПЪЛНЕНИЕ И НАВИГАЦИЯ САМОЛЕТ PERFORMANCE Предвиждане PERFORMANCE Теглилка и везни ПОЛЕТ КОМПЮТРИ НАВИГАЦИЯ ПИЛОТАЖЕН и мъртви Reckoning VOR НАВИГАЦИЯ ADF НАВИГАЦИЯ модерните навигационни ЧАСТ V ИНТЕГРИРАНЕ PILOT знания и умения КАНДИДАТСТВАНЕ човешкия фактор ПРИНЦИПИ АВИАЦИЯ физиология АЕРОНАВИГАЦИОННО ВЗЕМАНЕ НА РЕШЕНИЕ ЛЕТЯЩ крос-кънтри Процеса на планиране на полета ПОЛЕТЪТ практичен ЕТАП I PRE-SOLO STRAIGHT & НИВО Излитане и РАЗТОВАРВАНЕ / Х-WINDS Изкачвания и спускания С завои SLOW FLIGHT БОКСОВЕ & ВЪЗСТАНОВЯВАНИЯ SPIN ПОВИШАВАНЕ стръмни завои Правоъгълна ДИСЦИПЛИНА S-завои Обръща се ТОЧКА аварийно снижение НАПРЕД SLIP АВАРИЙНИ PROCEEDURES / обикалят TRAFFIC ОБРАЗЕЦ / TOUCH & Гоу FIRST, SECOND, и трети сола ЕТАП II POST-SOLO SOFT / SHORT ОБЛАСТ излитане и ПЛОЩАДКИ VOR НАВИГАЦИЯ -TRACKING, залавяне, KEY ФУНКЦИЯ NIGHT FLIGHT ЕТАП III BASIC положението на самолета STRAIGHT & хоризонтален полет ПОСТОЯННА въздушната скорост изкачвания / спускания Се обръща към ЗАГЛАВИЯ ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ от необичайни ПОЛЕТ НАГЛАСИ RADIO комуникации, навигация, системи / съоръжения, и RADAR УСЛУГИ ЕТАП IV CROSS СТРАНИ ПИЛОТАЖЕН и мъртви RECONING LOST PROCEEDURES ОТКЛОНЕНИЯ проследяване на полетите ЕТАП V CHECKRIDE Приготвяне [-]

инструмент рейтинг самолети

Campus Редовна форма 4 - 6  September 2017 Съединени Американски Щати West Chicago

Инструмент Оценката е необходим на един пилот да лети по правилата на полет по прибори (IFR). При тези условия пилотът не е в състояние да използва външни визуални ориентири за навигация и лети самолета основава единствено на инструментите в пилотската кабина. Този рейтинг е и изискване за наемане на работа като професионален пилот и е предпоставка за транспортен пилот на лиценза (ATPL). [+]

Инструмент Оценката е необходим на един пилот да лети по правилата на полет по прибори (IFR). При тези условия пилотът не е в състояние да използва външни визуални ориентири за навигация и лети самолета основава единствено на инструментите в пилотската кабина. Този рейтинг е и изискване за наемане на работа като професионален пилот и е предпоставка за транспортен пилот на лиценза (ATPL). Минимални изисквания за получаване на Инструмент Рейтинг Бъдете най-малко 17-годишна възраст Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Задръжте Private Pilot License. Снабдете се най-малко една трета класа медицински сертификат от Aviation Medical Examiner Премини компютъризирана аеронавигационна тест знания Съберете се и влезте определена сума на обучение и опит в съответствие с част 61, дял 14 от Кодекса на федералните закони (CFR) секцията 61.65. Премини устно изпитване и полет тест прилага от инспектор FAA или определен изпитващ изисква минимално време за за Instrument Оценката е 40 часа на действително или симулирано време инструмент по CFR 14 част 61. Продължителност на курса 4 - 6 седмици * *При спазване на летящ време наличността и студент правоспособност Теория ЧАСТ I - откриване на нови хоризонти ИЗГРАЖДАНЕ ПРОФЕСИОНАЛЕН ОПИТ ИНСТРУМЕНТ / ТЪРГОВСКИ обучение и възможности ADVANCED човешкия фактор ПОНЯТИЯ ПРИНЦИПИ НА ИНСТРУМЕНТ FLIGHT За полети по прибори SYSTEMS Положението на самолета ЛЕТЯЩ ИНСТРУМЕНТ ЗА НАВИГАЦИЯ ОКОЛНАТА СРЕДА FLIGHT ЛЕТИЩА, въздушното пространство и информация за полетите ИНФОРМАЦИЯ НА ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ хлабини на РВД ЧАСТ II - Инструмент за диаграми и ПРОЦЕДУРИ ТРЪГВАНЕ ЗАМИНАВАНЕ ГРАФИКИ ЗАМИНАВАНЕ ПРОЦЕДУРИ МАРШРУТНИТЕ Текущо и зона ГРАФИКИ Enroute ПРОЦЕДУРИ провеждане на процедура ПРИСТИГАНЕ ПРИСТИГАНЕ ГРАФИКИ ПРИСТИГАНЕ ПРОЦЕДУРИ ПОДХОД ПОДХОД ГРАФИКИ ПОДХОД ПРОЦЕДУРИ инструментални подходи VOR И NDB ПОДХОДИ ILS ПОДХОДИ GPS И RNAV ПОДХОДИ ЧАСТ III - АВИАЦИЯ времето и полетната експлоатация IFR МЕТЕОРОЛОГИЯ метеорологични фактори в ВРЕМЕТО НА ОПАСНОСТИТЕ ПЕЧАТНИ ДОКЛАДИ И ПРОГНОЗИ ГРАФИЧЕН МЕТЕОРОЛОГИЧНИ ПРОДУКТИ ИЗТОЧНИК НА ВРЕМЕТО ИНФОРМАЦИЯ IFR ПОЛЕТ СЪОБРАЖЕНИЯ IFR ИЗВЪНРЕДНИ IFR ВЗЕМАНЕ НА РЕШЕНИЕ IFR FLIGHT ПЛАНИРАНЕ практичен ЕТАП I - BASIC положението на самолета ЛЕТЯЩ STRAIGHT & НИВО Стандартната ставка завои ПОСТОЯННА AIR SPEED / процент е с CLIMBSIDESCENTS КАТЕРАЧНИ & снижение БОКСОВЕ & ВЪЗСТАНОВЯВАНИЯ SLOW FLIGHT нехарактерни положения стръмни завои Въведи време се превръща COMPASS завои ЕТАП II - НАВИГАЦИЯ & ПОДХОД PROCEEDURES VOR проследяване, KEY позиция, ПРИХВАЩАНЕ NAVCOURSE NDB самонасочване, проследяване и ПРИХВАЩАНЕ HOLDINGS ТОЧНОСТ & неточни заходи втори кръг Визуален Кацане от права IN или визуален кръг ПОДХОД ЕТАП III - CROSS COUNTRY STABE IV - CHECKRIDE Приготвяне [-]

Разбира диспечер самолети

Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма 2 - 4  September 2017 Съединени Американски Щати West Chicago + още 1

Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! [+]

Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! След дипломирането от Авел Flight School и придобиване на вашия FAA Aircraft Dispatcher сертификат, вие ще бъдете готови да работят в авиокомпания, споделяне на решения командни с капитан авиокомпания. Някои от отговорности и работа описанието на Flight диспечер са: Отговаря за планиране и наблюдение на напредъка на пътуване полет Dispatcher е законно отговорен за безопасността на полета заедно с командирът на въздухоплавателното средство Има правото да отложи, отклоняване или отмени полет Повечето търговски операции се нуждаят както от диспечера на полета и командирът на комбинирани да разреши и освободи полет А полет диспечер е длъжен да докаже обширни познания за авиацията, сравнима с капитана на въздухоплавателно средство, което притежава транспортен пилот License, което е най-високият лиценз пилот постижимо. Тази отлична кариера може да плати над 100 000 долара на година с десния квалификация и опит. Записването Предпоставки Бъдете най-малко 21 години, за да отговарят на условията за изпитване на Aircraft Dispatcher знанието и да бъде в състояние да завършат курса. Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Описание на курса диспечер Курсът на FAA Самолет съдържа същата учебна програма и темите, обхванати в транспортен пилот на лиценза (ATPL). Едно трябва да имате предвид, когато пилотите тренират те имат над две години от началото на тренировъчен полет за постигане на ATPL. Има предвид, че всички тази теория се пресова в курс с минимум 200 часа за много кратко време. Това разбира се е стръмен кривата на обучение, от началото до края и изисква отдаденост и ангажимент за завършен курс. Това разбира се не е подходящ за отлагачи. Опции за курса Ние предлагаме три варианта на курса. И трите варианта на курса предвижда преминаване Aircraft Dispatcher тест FAA Знания и практически изпит с FAA Обособена Aircraft Dispatcher Examiner (DADE). Дипломиране на този курс изисква от учениците да преминат в края на оценка разбира се и надвишава FAA практически стандарти за изпитване, преди да вземе практически изпит с DADE. ОПЦИЯ 1 4 седмици курс: Този курс е подходящ за студенти, които нямат предишен опит на въздухоплаването. Минимум 200 часа този курс се прави в класната стая. Това е и единственият възможен вариант за студенти, използващи VA ползи, като например законопроекта GI. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени най-късно до края на седмица 2 на приземен училище на този курс. Вариант 2 Online и Class Room Course: Този курс е подходящ за студенти, които нямат предишен опит въздухоплаване и за тези, които имат време ограничава в посещаване на пълно работно време, разбира се. Популярен с международни студенти, този курс е разделен на две части. От общия минимален 200 часа тази разбира се, най-малко от 152 часа е Online (част 1) и по-малко от 48 часа е в класната стая (част 2). Моля, имайте предвид хода на самолети диспечер, както е споменато по-горе се отнася същото конспекта като транспортен пилот сертификат и е много интензивно. Ето защо, ние силно препоръчваме на студентите да изберат за 4 седмици клас стая разбира се след приключване на онлайн частта на този курс. четириседмици вариант А клас стая се предлага с достатъчно време, за да завърши успешно този курс. Част 1: Самолет / Flight Dispatcher Online част Включва минимум 152 часа онлайн. Това се прави в убеди на свой собствен път. След приключване на първата част на курса ще имате право да прогресира до втора част. Онлайн Ground училище обикновено отнема 3-4 месеца, за да завършите. Докато някои студенти могат да бъдат в състояние да завърши онлайн частта за по-малко от един месец, този път значително се различава в зависимост от индивидуалния студент правоспособност, усилия и време, инвестирани в правене на онлайн част. Максимално време на разположение, за да получите достъп до онлайн земята училището за завършване е 12 месеца. След като сте приключили с онлайн земята училището ние ще изисква копие на вашите Дипломиране Сертификати на вашия онлайн курс. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени преди началото на част 2. Част 2: Class Room Aircraft / Flight Dispatcher част Включва минимум 48 часа на класа стая приземен училище в нашия съоръжение на летище DuPage. Част 2 трябва да бъдат завършени в рамките на 12 месеца след приключването на част 1. Докато част 2 може да бъде завършен за две седмици, ние препоръчваме вариант на четири седмици за учениците да удобно да завършат този курс. След успешното завършване на част 2, ще получите вашия FAA Aircraft Dispatcher сертификат, който е и лиценз за ICAO Flight Dispatch (FDL). Вариант 3 2 седмици курс: Този курс се препоръчва само за студенти, с богат опит на въздухоплаването, които отговарят FAR Част 65.57 и / или FAR Част 65.61 (г), или служители на авиокомпаниите, които отговарят на някой от по-горе, или всяко лице, което отговаря на ADX и онлайн курс изисквания. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени преди началото на този двуседмичен курс. Уникални характеристики, КОИТО ПРЕДЛАГАМЕ: За ваше интервю за работа Подготовка: След преминаване на FAA практически изпит и да се превърне в FAA Certified Aircraft Dispatcher, вие сте добре дошли да се върнем към нашето училище и да присъстват на нашия курс за БЕЗПЛАТНО всяко време имате нужда от преглед на темите за подготовка интервю. Опция за завършване на следващата партида: След завършване на вашата класна стая приземен училище, в малко вероятния случай, че не сте били в състояние да премине в края на оценка Разбира се, ние ще ви дадем възможност да присъстват на последните 2 седмици на следващата партида от земята училище безплатно. Това ще ви предложим допълнителна възможност да се запознаем и да премине в края на оценка разбира се, след което можете да вземете вашия практически изпит с DADE. Всяко по-нататъшно земята училище изисква отвъд това ще доведе до допълнително таксуване. [-]

Видео

IFR Flight In The Multi Engine At Avel Flight School.