Курсове Полетен инструктор в Чехия - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Полетен инструктор в Чехия

Курсове Полетен инструктор в Чехия. Научете повече за курсове и краткосрочни курсове по Полетен инструктор в Чехия

Полетен инструктор

Ако имате желание на продължите професионално да се развивате, има брой варианти за обучение онлайн или в редовни курсове по право. В такива курсове се изучават специализирани дисциплини и теми, като интелектуална собственост, търговско право и теория на нормативни актове.

Авиацията е критична област, която изисква внимателно разбиране на науката, механиката и закона, свързани с полета на въздухоплавателно средство. Инструкторите обучават другите в тези области, подготвя ученици в двете класни стаи и по време на полет практикум за получаване на лицензи им пилота.

Чешката република, е без излаз на море страна в Централна Европа. Страната граничи с Германия на запад, Австрия на юг, Словакия на изток и Полша на север. Столицата и най-големият град, с 1,3 милиона жители, е Prague.

Курсове по Полетен инструктор в Чехия - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Полетен инструктор в Чехия. Цялата информация тук!

Научете повече

Разбира се - инструмент за летателно обучение инструктор - IRI

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Правата на IRI са да обучава за издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на IR за съответната категория въздухоплавателно средство. [+]

. Инструмент за летателно обучение инструктор - IRI Правата на IRI са да обучава за издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на IR за съответната категория въздухоплавателно средство. Изисквания за студенти Възраст: най-малко 18 години Важи медицинска 1 или медицинска 2 карта владеене на английски език: ICAO мин. ниво 4 За CPL или PPL притежатели: да има най-малко 800 часа полетно време по ППП, от които поне 400 часа трябва да са в самолети За притежателите FI: най-малко 200 часа полетно време по ППП, от които до 50 часа могат да бъдат приборно време на земя в FNPT II курс на обучение за IRI трябва да включва най-малко 25 часа теория уроци. В случая на кандидати, които притежават сертификат за FI (A), тези часове са намалени до 5. [-]

Разбира се - самолет летателен инструктор FI (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Искате ли да научите летателен опит на други хора? Премини на FI (A) обучението и да стане професионален инструктор. [+]

Airplane летателен инструктор FI (A) Искате ли да научите летателен опит на други хора? Премини на FI (A) обучението и да стане професионален инструктор. Изисквания за студент Кандидатът трябва: задръжте CPL (A) или PPL (A) и има най-малко 200 часа полетно време, от които 150 часа трябва да са като пилот в команда (в този случай е необходимо да се премине теоретични CPL изпити) има най-малко 20 часа полети за ски бягане като пилот в команда, включително 300 NM полет с кацане и спиране на две различни летища. премине запис практически изпит с квалифицирано FI според JAR FCL 1.330 (е) имат валиден клас 2 медицински има най-малко 30 часа полетно време на един самолет бутален двигател и 10 часа инструмент летателно обучение. да е притежател на валидно свидетелство за радиотелефонна да бъде най-малко 18 години качането Course Теоретична част След изпълнение на изискванията за влизане може да се започне курс за обучение, която се състои от теоретична и практическа подготовка. Притежателят на PPL (A) началото на курса, за да покаже ниво на теоретични познания в областта на CPL (A). Практическа част летателно обучение включва 30 часа полетно време. Обучението се провежда в C150 самолети и най-малко 1 час на Piper Decathlon или Z142. Как да поръчате обучение полет? отдаване под наем на въздухоплавателни средства могат да бъдат запазени чрез онлайн форма или на телефон номер: (+420) 724 327 922 [-]

EASA професионален пилот от 0 до ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Редовна форма 63  September 2017 Чехия Brno

Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. [+]

. Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. В качеството си на професионален пилот идва също с много отговорност, комплекс вземане на решения и способността да се разбере и да се справят с извънредни ситуации. Тази програма е предназначена за студенти с малък или никакъв опит в авиацията и че искате да преследва кариера в авиацията в съответствие с регламентите на EASA. Летящи Academy е силно специализирана в предлагането на обучение от аб-самото начало да се "замразени" ATPL (A). Стажантите на програмата ще започне с PPL (А), а при получаването на необходимата полет опит, ще продължат с IR (A), CPL (A) модули или MEP (самолети с няколко двигатели) полетните програми. След успешното завършване на нула до ATPL курс (A), ще бъде издаден на EASA CPL (A) лиценз с ATPL (A) теория завършен и ще бъде упълномощен да действа като пилот-In-Command (PIC) на въздухоплавателно средство в авиокомпания. The ATPL (A) Лицензът е най-високото ниво на сертификация пилотен самолет. Изисквания за влизане Course Минималната възраст на 18 години (16 години, за да се запишат програма за обучение PPL) Първи клас медицинско свидетелство (втори клас медицинско свидетелство untill довършителни MEP) Няма предишен полет опит необходим Достатъчно ниво на познания по математика и физика Английски език знания - FTO устно и писмено изпитване Привилегии Правата на притежателя на ATPL (A) са да действа като пилот-In-Command (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в самолети, участващи в търговския въздушен транспорт упражнява всички права на притежател на PPL (A ), а CPL (A) и IR (A). Цели на обучението Наземно обучение - По време на нула за ATPL разбира се, обучаваният ще завърши теоретични курсове за PPL (A), IR (A), член на Европейския парламент (A) и ATPL 650 (A) обучение Flight - Обучението полет ще започне с PPL (A), последван от Night Оценка, продължава с IR (A) и евродепутат (A), и завършва с CPL (A). Наземно обучение Кандидатът трябва да премине през наземна подготовка, която обхваща: Въздушно право и РВД процедури Планери и системи, електрозахранване, централа, аварийно-спасителното оборудване Инструментация Маса и центровка изпълнение Полет планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация Радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета комуникации летателно обучение В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум общо 200 летателни часа (включително PPL (A) време): 100 часа като пилот-в-команда 20 часа (минимум) на VFR-бягане полет време като пилот-в-команда, включително полет на крос-кънтри в размер на най-малко 540 км (300 мили), по време на с пълен спиране на самолета на две летища, различни от летището на тръгване 50 часа обучение инструмент 5 часа нощни полети, включително един полет крос-кънтри и 5 самостоятелни излитания и 5 кацания 11 часа на самолети Multi Engine Пет часа по сложен самолет Разглеждане - Теоретична За PPL (A) - Кандидатът трябва да демонстрира теоретични познания в CAA офиса под формата на писмени тестове. Тестовете се състоят от девет пациенти (метеорология, навигация, комуникации, общи познания Aircraft, принципи на полета, Air право, Полет производителност и планиране, Човешки възможности и ограничения, оперативни процедури). За ATPL (A) - Кандидатът трябва да покаже ниво на познания, съответстващо на правата на притежател на ATPL (A), в съответствие с изискванията на EASA в Част-FCL. Разглеждане - Практически практическите изпити за умения в самолета с изпитващия могат да бъдат взети след успешно завършване на писмените изпити [PPL (A) и ATPL (A)]. Кандидатът трябва да покаже способност да: Експлоатира самолета в рамките на неговите ограничения Изпълнете всички маневри като гладка и толкова точни, колкото се изисква от EASA Бъдете добра преценка и проявява съобразителност Нанесете авиационните си познания Поддържане на контрол на самолета през цялото време. такси за обучение се покриват следните продукти и услуги: Всички учебни ръководства Достъп до системата за управление на обучението и ЕААБ въпрос банка време Инструктор за наземно училище и практическо обучение Самолети, включително гориво * Всички такси за обучение, са длъжни да актуалните валутни курсове на местната валута на основата на Flying Academy, където се предоставя обучение или част от обучението. [-]