Курсове Полетен инструктор - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Полетен инструктор

Курсове Полетен инструктор - Научете повече за курсове и краткосрочни курсове по Полетен инструктор

Полетен инструктор

Независимо дали се интересувате от преподаването на други да летят или са просто летящ баба си, летателен инструктор курсове предлагат начин за преход в тази кариера или просто преследват хобито си. Приемането на тези курсове ще доразвиете пилотиране способности или да ви даде по-широк прозорец към света на полет.

Може би се чудите, какво точно е разбира летателен инструктор, така или иначе? Курсове летателен инструктор предлагат стъпка по стъпка, подробни инструкции в екипажа различни типове самолети, най-вече с един двигател самолети. Типични курсове съчетават обучение в класна стая с ръце на летателно време. Минимални изисквания за прелитане варират според страната и институция. Летателен инструктор курсове се провеждат от акредитирани училища от цял ​​свят и започват по различно време на годината. Курсове са ограничени във времето, а не семестър базирани заради последователно характера на авиационното обучение.

Лицата избират да вземат летателен инструктор курсове за различни причини, въпреки че преди всичко, за да спечелят лиценз на ръководителя. Курсовете предлагат задълбочено обучение по авиационна практики и космонавтиката.

Разходите, свързани с курсове летателен инструктор варират значително. Основни съображения включват местоположението на училището или академия, в размер на летателно време се изисква, и разходите за гориво.

Лица, които вземат курсове летателен инструктор, и по-специално тези, които завършат програма летателен инструктор, да се възползват от високо специализиран поле, което на практика осигурява работа ги чака в края на тяхното обучение. Наистина, скоростта на пригодността за заетост на летателни инструктори е в 90-ти процентил или по-висока, което е добра новина в тази икономика. Публикувана предимства като тези курсове включват повишаване на познанията за историята на авиацията, проектиране и изпълнение.

Има много възможности да летателен инструктор курсове в САЩ и по света. Има и множество опции за онлайн курс, предлагани които са едновременно lecture- и полет симулация на базата. За да започнете с един курс летателен инструктор, потърси вашата програма по-долу и се свържете директно с допускане офиса на училището по ваш избор чрез попълване на олово формата.

Научете повече

Разбира се - самолет летателен инструктор FI (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Чехия Prague

Искате ли да научите летателен опит на други хора? Премини на FI (A) обучението и да стане професионален инструктор. [+]

. Airplane летателен инструктор FI (A) Искате ли да научите летателен опит на други хора? Премини на FI (A) обучението и да стане професионален инструктор. Изисквания за студент Кандидатът трябва: задръжте CPL (A) или PPL (A) и има най-малко 200 часа полетно време, от които 150 часа трябва да са като пилот в команда (в този случай е необходимо да се премине теоретични CPL изпити) има най-малко 20 часа полети за ски бягане като пилот в команда, включително 300 NM полет с кацане и спиране на две различни летища. премине запис практически изпит с квалифицирано FI според JAR FCL 1.330 (е) имат валиден клас 2 медицински има най-малко 30 часа полетно време на един самолет бутален двигател и 10 часа инструмент летателно обучение. да е притежател на валидно свидетелство за радиотелефонна да бъде най-малко 18 години качането Course Теоретична част След изпълнение на изискванията за влизане може да се започне курс за обучение, която се състои от теоретична и практическа подготовка. Притежателят на PPL (A) началото на курса, за да покаже ниво на теоретични познания в областта на CPL (A). Практическа част летателно обучение включва 30 часа полетно време. Обучението се провежда в C150 самолети и най-малко 1 час на Piper Decathlon или Z142. Как да поръчате обучение полет? отдаване под наем на въздухоплавателни средства могат да бъдат запазени чрез онлайн форма или на телефон номер: (+420) 724 327 922 [-]

кариера директен програма

San Diego Flight Training International
Campus Редовна форма 29  September 2017 Съединени Американски Щати San Diego

Макар винаги можете да тренирате един-на-един с нашия басейн на инструктори за персонала, може да се насладите на предимствата на Airline Direct академия на кариерата Direct програма SDFTI който предлага пълна първична авиационно образование в приблизително само 29 седмици. [+]

Макар винаги можете да тренирате един-на-един с нашия басейн на инструктори за персонала, може да се насладите на предимствата на Airline Direct академия на кариерата Direct програма SDFTI който предлага пълна първична авиационно образование в приблизително само 29 седмици. Занятията се формират сега. Класовете са ограничени до 10 студенти. С Direct Програмата за кариерно можете да спечелите Pilot Сертификат Private (License), прибори, професионален пилот сертификат, и многодвигателен Оценка за около 29 седмици. Този курс включва следните часове на преподаване: Режисьор Ground Study [112 Часа] Pre / Post Flight - Ground Инструкция [90 часа] Знанието Подготовка за тест Ground Инструкция [48 часа] Dual Cessna 172 Flight Time [77,5 часа] Dual Piper Arrow Flight Time [10 часа] Dual Twin Engine Flight Time [15 часа] Solo Cessna 172 Flight Time [80 часа] Solo Piper Arrow Flight Time [5 часа] Dual Advanced Flight Training Device (Simulator) [22,5 часа] Private, инструмент, G1000, Търговия и Пилотно обучение комплекти Private, инструмент и търговски знания тестови изпити Private, инструмент, търговски и многодвигателен практически изпити Общо Ground Инструкция: 250 часа Общо летателно обучение: 210 часа Забележка: Показаните часове на земята и летателно обучение отговарят или надвишават наредби FAA. Трябва да се разбере, че всички ученици не се учат в същото темпо, поради това е възможно, че някои студенти могат да надвишават изброените часове, за да завършат своята авиация цел. Международните студенти са добре дошли. Други разходи, разбира се, не са включени: Жилища (Ние сме щастливи да ви помогне да намерите място за настаняване.) Академия Студентски Униформи [-]

CPL / IR / Евродепутатът модулен курс

Global Aviation
Campus Редовна форма 1 - 2  September 2017 Гърция Piraeus

В CPL / IR / Евродепутатът модулни, наричан също ATPL Modular, е комбинация от курсове за летателно обучение. Курсът се състои от следните модули: Нощния квалификация (НИТ), един двигател прибори от ПП (IR (A) / SP / SE), като Multi Engine за клас (евродепутат), Multi Engine прибори от ПП (IR ( A) / SP / ME) и професионален пилот на лиценза (CPL (A)). [+]

. The CPL / IR / Евродепутатът Modular, Наричан също ATPL Modular, е комбинация от курсове за летателно обучение. Курсът се състои от следните модули: Нощния квалификация (НИТ), един двигател прибори от ПП (IR (A) / SP / SE), като Multi Engine за клас (евродепутат), Multi Engine прибори от ПП (IR ( A) / SP / ME) и професионален пилот на лиценза (CPL (A)). Продължителността на курса може да варира от 30 до 60 дни в зависимост от личния график на студента. На средните повечето студенти завършат курса в 35 дни. Преди влизане Изисквания Копие на пилотен Бордови дневник, Private Pilot License (ЗОП) и EASA Медицински (клас 1) Сертификат Original Теоретична Сертификат Пусков EASA ATPL Най-малко 100 часа като пилот-в-Command, включително най-малко 50 часа бягане като Pilot-в-Command Най-малко един крос кънтри пътуване 300 NM с две спирания в летища, различни от базовата летището. Летателното обучение Курсът на тренировъчен полет се състои от общо 81 часа. На тези 30 часа се провеждат на самолети с един бутален двигател (SEP), 13 ч на мулти бутални самолети (MEP) и 38 часа за симулиране на полет на FNPT II, ​​включително 21 VFR часа и 60 IFR часа. Курсът на тренировъчен полет започва с нощен Квалификация (SEP: 5 часа), последван от един двигател прибори (FNPT II: 35 HRS, Септември: 15 часа), професионален пилот на лиценза (SEP: 10 HRS, евродепутат: 5 часа ), на Multi Engine клас на защита (член на ЕП: 6 часа) и се допълва с Multi Engine прибори (FNPT II: 3 часа и евродепутат: 2 часа). Цялото обучение се извършват полети в летище Pachi в Мегара, Гърция (LGMG) и могат да бъдат адаптирани, за да отговарят на нуждите на ученика. [-]

интегрирани ATPL ап първото офицер разбира Оксфорд Великобритания

CAE Oxford Aviation Academy
Campus Редовна форма 16  Отворено кандидатстване Великобритания Oxford

Нашата Integrated ATPL APP Първи помощник Course отнема студенти с малък или без предишен летателен опит на "замразени ATPL" за около 16 месеца, от където са те тогава могат да работят като първи офицер с авиокомпания веднъж обучение определен тип въздухоплавателни средства е завършена , [+]

Наш Интегрирана ATPL APP Първи помощник Course отнема студенти с малък или без предишен летателен опит на "замразени ATPL" за около 16 месеца, от където са те тогава могат да работят като първи офицер с авиокомпания веднъж определен тип въздухоплавателни средства за обучение е завършено. Пълният курс включва професионално обучение за пилоти, което води до издаването на лиценз на Европейски Търговски пилота с Multi-Engine Instrument Оценка и MCC сертификат комбинира с една степен по управление на въздушния транспорт. Ключови характеристики: - Минимизиране на риска обучение с финансово обезпечение - Високо качество, съсредоточена пилотно обучение Integrated "Ab-самото начало" - Превръщане в многопилотни операции - Максимизиране на възможност за заетост - SkillsPlus развитие Курс Outline - Етап 1 - ATPL наземно обучение - Етап 2 - Фондация за летателно обучение - Етап 3 - Първи помощник Fundamentals - Етап 4 - Advanced Flight Training - Етап 5 - Multi Пилотно обучение: MCC, JOC & Разстроен Recovery Изисквания за кандидатстване: CAE Oxford Aviation Academy приема заявления за Интегриран ATPL програма, APP първия помощник, от тези, които отговарят на следните критерии: - възраст над 17 години и половина на възраст да посещават оценка на уменията и на възраст над 18, за да започнете обучението. - Завършено средно образование, достигащи поне пет британски GCSEs в клас C или по-висока, което трябва да включва по английски език, математика и физика или Double Science обект (или не-UK еквивалент). - Ниво на владеене на английски език - да задържа в Class 1 Pilot Medical. - Предишен летателен опит не се изисква. Всички кандидати, които отговарят на минималните критерии за влизане, ще бъдат поканени да присъстват на нашия еднодневен процес на оценка на уменията. Вие успешно, трябва да попълните нашата оценка на уменията да се запишат на нашия Integrated ATPL APP Първи помощник Course. CAE Oxford Aviation Academy Умения за оценка осигурява ние идентифицираме тези индивиди, най-вероятно да успее в авиокомпания пилотно обучение и след това в професионален летене кариера [-]

професионален пилот + мулти двигател команда рейтинг инструмент

International Aviation Academy of Australia
Campus Редовна форма 78  January 2017 Австралия Perth

Лиценз за полет Australian регистрирана Single & Multi самолетен двигател в търговски операции по ППП. [+]

. Кратко курса: Лиценз за полет Australian регистрирана Single & Multi самолетен двигател в търговски операции по ППП. Продължителност на курса: 78 седмици. Средните часа полетно: 180 полет + 20 симулатор. Пакет Cost: $ 80,000.00 AUD (кредити и оздравителни обучение може да се прилага) Курсът включва: Flight съдържание - 180 летателни часа с един двигател (155 часа), Multi Engine (25 часа) + 20 часа Multi Engine симулатор, 10 часа нощни полети преди полета и след полет брифинги. Теория и Изпити - Commercial & IFR теория, CPL и IFR Такси за полетни изпитания - само първоначален опит. Вариации - Credits & Лечебна изисквания могат да варират в продължителността на разходите и, разбира се. Моля, обърнете се към първоначалното си съгласие записване и разбира се месечни отчети студентски. Международните студенти трябва да са навършили 18 години, за да се запишат. [-]

свидетелство за пилот конверсия програма

Global Atlantis Aviation
Campus Редовна форма September 2017 Съединени Американски Щати Pembroke Pines

Global пилотна реализация на програмата Atlantis е предназначен за студенти, които искат да се валидира тяхната външна лиценз в FAA Търговско и си готов да започне изучаването как да летят с рейтингите Certified летателен инструктор. [+]

Global пилотна реализация на програмата Atlantis е предназначен за студенти, които искат да се валидира тяхната външна лиценз в FAA Търговско и си готов да започне изучаването как да летят с рейтингите Certified летателен инструктор. Сертификати Летателно обучение Private Pilot Certificate (PPL) Прибори (IR) Commercial Pilot Сертификат с един двигател (CPL SEL) Commercial Pilot Сертификат с Multi Engine (CPL MEL) Сертифициран полетен инструктор (CFI) Сертифицирана Instrument Flight Инструктор (CFII) Multi Инструктор Engine (MEI) Интензивно авиационни уроци по английски език (2 месеца) 5 дни в седмицата / 3 часа на ден обучение Самолет Cessna 172 R / S Piper Arrow PA 28R Piper Seneca PA 34 Обучение $ 28 530 Схема на плащане 25% - за начална дата и 75% - разделена на 6 месеца Timeline: Първите 90 дни - PPL / IR / CPL SEL & MEL комбинира с Интензивни уроци по английски език На 5 месеца - CFI При CFI завършване Рейтинг Практическото обучение ще започне На 9 месеца - CFII На 14 месеца MEL Visa С Job Opportunity чуждестранни студенти I-20 Подготовка $ 1000 Professional пилотен курс Детайли Private Pilot Сертификат Private Pilot външен License Validation Включен Инструмент за обучение Cessna 172 15 часа Dual Инструкция 15 часа Ground инструкции 5 часа FAA Практически изпит 1.5 часа Материали и консумативи Включен Търговско обучение Single Engine Ground инструкции 5 часа Комплекс PA 28R 200 8 часа Dual Инструкция 8 часа FAA Практически изпит 1.5 часа Материали и консумативи Включен Търговско Multi обучение Engine Ground инструкции 5 часа Multi Engine PA 34 200 6 часа Dual Инструкция 6 часа FAA Практически изпит 1.5 часа Материали и консумативи Включен CFI-ПЪРВОНАЧАЛНА Наземен инструктаж 40 Hrs Dual Инструкция 10 Hrs Комплекс PA 28R 200 10 Hrs FAA практически изпит 2 часа Материали и консумативи Включен CFI-ИНСТРУМЕНТ Ground Инструкция Включен Dual Инструкция 10 Hrs Cessna 172R 10 Hrs FAA практически изпит 2 часа Материали и консумативи Включен MEI Ground Инструкция Включен Dual Инструкция 10 Hrs Multi Engine PA 34 10 Hrs FAA практически изпит 2 часа Материали и консумативи Включен Настаняване и транспорт за продължителността на курса на обучение Global Atlantis Service предлага голямо студент жилища с отлични удобства, услуги и цените за Флорида. Самостоятелна стая 28 $ на ден Споделено стая $ 20 на ден Изпълнителният самостоятелна стая и самостоятелен санитарен възел $ 34 на ден [-]

търговски лиценз за пилоти

Calgary Flight Training Centre
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Канада Calgary

Flight Центърът за обучение на Калгари е поела ангажимент за високи постижения в утрешните обучение търговски авиатори. [+]

. Flight Центърът за обучение на Калгари е поела ангажимент за високи постижения в утрешните обучение търговски авиатори. Описание Лицензът за професионален пилот е разделена на основание училище и компонент полет. Приземният училището се състои от 80 часа обучение и има за цел да ви подготви да напишете своя писмен изпит. За да бъдат лицензирани като професионален пилот ще трябва общо 200 часа полетно време. Докато завършени търговски обучение ще получат нощ рейтинг, както и рейтинг инструмент с много двигатели. Няколко часа ще се извършва с инструктор и но мнозина също ще бъде време за изграждане на час, докато се изгради ценен опит. Жителите на Алберта, също са допустими за студентски заеми. Предпоставки Задръжте валиден лиценз за любител пилот Трябва да бъде 18 години, за да бъдат лицензирани обаче обучение може да започне по-ранна възраст Категория 1 Medical Изисквания на курса (Въз основа на минималните изисквания за транспорт на Канада) Минимални 200 часа общо полетно време, от които 100 часа трябва да са "пилот-командир" (PIC), 20 часа трябва да са крос кънтри, и на 25 часа трябва да са по прибори (Това включва всички придобити преди часа) 45 часа обучение с инструктор, включително: 5 часа нощни включително 2 часа през нощта крос кънтри 5 часа бягане 20 часа инструмент 30 часа соло, включително: 25 часа подобряват общото летателни умения 5 часа нощ 10 часа приземния училище Минавайки клас по транспорт Канада писмен изпит и изпитателен полет Продължителност на курса Професионален пилот Курсът може да отнеме между 6-12 месеца, за да завършите зависимост от това дали студентът е пълно или непълно работно време Привилегии и Ограничения Притежателят на професионален пилот Лиценз може да функционира по всяко Canadian регистриран един двигател не-висока производителност за самолети под наем в VFR условия Fly VFR "над най-горната" Летят през нощта [-]

частен пилот сертифициране

Institute of Aviation at Parkland College
Campus Редовна форма February 2017 Съединени Американски Щати Champaign

Сътрудник студенти градусови последователно ще печелят сертификата за любител пилот, инструмент Оценката, професионален пилот сертификата, и многодвигателен Оценката по време на програмата. Налице е също така възможност да се печелят сертификати летателен инструктор за самолет, инструмент и многодвигателен. [+]

Преглед Институтът по въздухоплаване в Parkland College поддържа високо ниво на качеството, за да се гарантира най-добрите резултати за студенти. Намира се в Шампейн, Илинойс и с помощта на Университета на Илинойс в Урбана-Шампейн и Frasca International, Института за авиационна в Parkland College е водещ колегиалната полет училище в Илинойс и единствената институция на висшето образование в централната част на Илинойс с авиационна програма , Намира се на летище Willard, около осем мили от главния корпус Parkland колеж, Института за авиационни съоръжение къщи класни стаи, студентски офиси, различни полетни симулатори, и въздушен флот. Флотът се състои от 17 единични двигател Пайпър стрелци, седем Пайпър стрели, три многодвигателни Пайпър Seminoles и две Cessna 152s. Кариера Outlook С наближаването на притока на пилотни пенсионирания съчетани с глобалния растеж в авиационната индустрия, има недостиг на квалифицирани пилоти в САЩ и в международен план. В действителност, според Aviation Week, се очаква повече от 20,000 пилотни работни места, за да отворите в рамките на следващите седем години и това са консервативни оценки. Тези работни места трябва да бъдат попълнени, за да се гарантира, че по-малките регионални авиокомпании ще могат да продължат да предлагат услуги. Твърди се, че сега може би най-доброто време, за да преследват и да получи пилота си образование и обучение в полет. Програма Parkland на Авиацията Институтът по въздухоплаване в Parkland предлага асоциирано степен по въздухоплаването, както и възможности за сертифициране като частен пилот, пилот инструмент-висок рейтинг, професионален пилот, многодвигателен-харесвани пилот и летателен инструктор. The асоциираното степен подготвя студентите да прехвърлят до четири години институция да печелят бакалавърска степен. Сътрудник студенти градусови последователно ще печелят сертификата за любител пилот, инструмент Оценката, професионален пилот сертификата, и многодвигателен Оценката по време на програмата. Налице е също така възможност да се печелят сертификати летателен инструктор за самолет, инструмент и многодвигателен. Завършилите могат да влизат в работната сила след дипломирането в работни места, като например въздушни снимки и летателно обучение. След завършване на FAA изисквания на времето за полет, завършилите ще бъдат квалифицирани да станат пилоти. Програма Структура За повечето авиационни курсове, студентите се срещат с приблизително два часа седмично в една класна стая, където те ще научат повече за системите на въздухоплавателните средства, правила и разпоредби, както и авиационни основи. Студентите също така отговарят на летище Willard за три 2-часови периода самолетни една седмица, където те получават практически опит летящи с въздухоплавателно средство, за да научите летателни маневри, излитане и кацане, както и полети по маршрут. Авиационни курсове се предлагат съответно есен, пролет и лято семестъра. Програма за влизане Изисквания Изисквания TSA за всички които не са граждани на САЩ Американската администрация по сигурност на транспорта (TSA) изисква не-граждани да участват в Alien Flight Student програма (AFSP). Посетете сайта TSA за повече информация. Non-носители на езика на английски Всички ученици, които не са носители на езика на английски език трябва да установят, владеене на английски език TOEFL (IBT чрез) резултати: цялостните 85 или по-висока с 22 минимална слушане и говорене минимум 26. Не алтернативно средство за оценка е приет. TOEFL резултати не трябва да са повече от две години от началото на програмата. 
Медицински Изпит Преди записване и полет на въздухоплавателно средство, учениците ще трябва да получи медицинско свидетелство авиационна от патолог FAA-сертифицирани въздухоплаването (AME). Има три класа на медицински свидетелства на авиационните: клас 1, клас 2 и клас 3. Клас 1 е най-рестриктивния; Клас 3 е най-малко рестриктивни. Авиационни медицински прегледи се провеждат от FAA-одобрени лекари. Parkland College изисква бъдещите студенти, най-малкото, преминават от клас 3 физикален преглед преди записването за първия си курс. Всеки клас от медицинско свидетелство със студент пилотен сертификат е приемливо. Академик оценка За да се вземат курсове в Parkland College, ще трябва да се постави в колеж ниво четене, писане и математика. Учениците ще трябва да демонстрират своите колеж ниво четене, писане и математика умения. [-]

ICAO да EASA разбира преобразуване

Olympus Aviation Academy
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Гърция Thessaloniki

Важи CPL ICAO / IR / евродепутат [+]

. Предварителни изисквания: Важи CPL ICAO / IR / евродепутат EASA Медицински (клас 1) Сертификат Най-малко едно пътуване X-страна 300 NM Теоретично обучение / д - Разстояние програма за обучение за CPL / ATPL лицензиран: Advanced електронно обучение онлайн програма чрез ОАП уеб сайт 13500 въпроса за 14 теми от Оксфорд книги 56 напредъка тестове, избрани от автоматична програма според HCAA изпити 14 Заключителни тестове един тест напредък се равнява на 12 часа време за четене 650 часа мин време за четене Частните сесии с нашите наземни инструктори 65 часа тестове редакция-напредък в съответствие с ръководствата ОАП обучение ОАП окончателен сертификат HCAA изпити Продължителност / Разход на д-DL: съгласно EASA минималната продължителност на дистанционно обучение е 3 месеца / 2500 € Теория ATPL се състои от 14 теми в съответствие с Част FCL. Теория ATPL се състои от 14 теми. въздушно право Общи познания за ВС, конструкцията, системите, ТЕЦ Общи познания за ВС, Instruments, Електроника летателни характеристики и планиране, Маса и центровка изпълнение Планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета VFR Communications IFR Communications След премина ATPL теория следващия курс е: Полет Обучение: 10 Часа с един двигател 5 часа Multi-двигател 10 Часа Multi-Engine (F / S) Продължителност / Цена: 10 дни / 7700 € ATPL валидни лицензиран, повече от 1500 ч: не е нужно полет курс на обучение, просто F / S с EASA TRE [-]

самолети и хеликоптери за лицензии за любител пилот PPL (A) (з)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма September 2017 Литва Vilnius

Целта на курса на Private Pilot PPL (A) е да се обучават на пилота студент да летят безопасно и ефективно в съответствие с правилата за визуални полети. [+]

PPL (A) - пилотен лиценз Private ОПИСАНИЕ Целта на курса на Private Pilot PPL (A) е да се обучават на пилота студент да летят безопасно и ефективно в съответствие с правилата за визуални полети. За студентите, които са преминали успешно теоретични изпити и проверка на уменията Гражданска въздухоплавателна администрация (ГВА) предоставя лиценз любител пилот. Притежателят на лиценз PPL добие право да лети като пилот-командир или втори пилот в самолети, които се записват в свидетелство за пилот. ТЕМИ Въздушно право и оперативните процедури Общи познания за ВС Навигация Aircraft Flight Manual общуване Принципи на полета Метеорология Летателни характеристики и планиране Човешки възможности и ограничения ИЗИСКВАНИЯ Минимална възраст: Кандидатът за PPL (A) трябва да бъде най-малко 17-годишна възраст Медицинската годност: Кандидатът за PPL (A) трябва да притежават валиден клас 1 или 2 медицинско свидетелство. Любител Пилот - PPL: време / ЧАСА Полети с Cessna 150/152 (41 часа) 41- Полети с тренажор (4 часа) 4 Любител пилот теория * 100 Учебни материали (Oxford книги) Flight изпит с CAA инспектор 01:30 ОБЩО Полети - 46:30 Теория - 100 ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ * Подготовка на класната стая, включени * Онлайн тестове Летящи при зимни условия + 10% Курс достъпен на английски или руски език [-]

EASA професионален пилот от 0 до ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus Редовна форма 63  September 2017 Чехия Prague Brno Съединени Американски Щати South Miami Heights + още 3

Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. [+]

. Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. В качеството си на професионален пилот идва също с много отговорност, комплекс вземане на решения и способността да се разбере и да се справят с извънредни ситуации. Тази програма е предназначена за студенти с малък или никакъв опит в авиацията и че искате да преследва кариера в авиацията в съответствие с регламентите на EASA. Летящи Academy е силно специализирана в предлагането на обучение от аб-самото начало да се "замразени" ATPL (A). Стажантите на програмата ще започне с PPL (А), а при получаването на необходимата полет опит, ще продължат с IR (A), CPL (A) модули или MEP (самолети с няколко двигатели) полетните програми. След успешното завършване на нула до ATPL курс (A), ще бъде издаден на EASA CPL (A) лиценз с ATPL (A) теория завършен и ще бъде упълномощен да действа като пилот-In-Command (PIC) на въздухоплавателно средство в авиокомпания. The ATPL (A) Лицензът е най-високото ниво на сертификация пилотен самолет. Изисквания за влизане Course Минималната възраст на 18 години (16 години, за да се запишат програма за обучение PPL) Първи клас медицинско свидетелство (втори клас медицинско свидетелство untill довършителни MEP) Няма предишен полет опит необходим Достатъчно ниво на познания по математика и физика Английски език знания - FTO устно и писмено изпитване Привилегии Правата на притежателя на ATPL (A) са да действа като пилот-In-Command (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в самолети, участващи в търговския въздушен транспорт упражнява всички права на притежател на PPL (A ), а CPL (A) и IR (A). Цели на обучението Наземно обучение - По време на нула за ATPL разбира се, обучаваният ще завърши теоретични курсове за PPL (A), IR (A), член на Европейския парламент (A) и ATPL 650 (A) обучение Flight - Обучението полет ще започне с PPL (A), последван от Night Оценка, продължава с IR (A) и евродепутат (A), и завършва с CPL (A). Наземно обучение Кандидатът трябва да премине през наземна подготовка, която обхваща: Въздушно право и РВД процедури Планери и системи, електрозахранване, централа, аварийно-спасителното оборудване Инструментация Маса и центровка изпълнение Полет планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация Радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета комуникации летателно обучение В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум общо 200 летателни часа (включително PPL (A) време): 100 часа като пилот-в-команда 20 часа (минимум) на VFR-бягане полет време като пилот-в-команда, включително полет на крос-кънтри в размер на най-малко 540 км (300 мили), по време на с пълен спиране на самолета на две летища, различни от летището на тръгване 50 часа обучение инструмент 5 часа нощни полети, включително един полет крос-кънтри и 5 самостоятелни излитания и 5 кацания 11 часа на самолети Multi Engine Пет часа по сложен самолет Разглеждане - Теоретична За PPL (A) - Кандидатът трябва да демонстрира теоретични познания в CAA офиса под формата на писмени тестове. Тестовете се състоят от девет пациенти (метеорология, навигация, комуникации, общи познания Aircraft, принципи на полета, Air право, Полет производителност и планиране, Човешки възможности и ограничения, оперативни процедури). За ATPL (A) - Кандидатът трябва да покаже ниво на познания, съответстващо на правата на притежател на ATPL (A), в съответствие с изискванията на EASA в Част-FCL. Разглеждане - Практически практическите изпити за умения в самолета с изпитващия могат да бъдат взети след успешно завършване на писмените изпити [PPL (A) и ATPL (A)]. Кандидатът трябва да покаже способност да: Експлоатира самолета в рамките на неговите ограничения Изпълнете всички маневри като гладка и толкова точни, колкото се изисква от EASA Бъдете добра преценка и проявява съобразителност Нанесете авиационните си познания Поддържане на контрол на самолета през цялото време. такси за обучение се покриват следните продукти и услуги: Всички учебни ръководства Достъп до системата за управление на обучението и ЕААБ въпрос банка време Инструктор за наземно училище и практическо обучение Самолети, включително гориво * Всички такси за обучение, са длъжни да актуалните валутни курсове на местната валута на основата на Flying Academy, където се предоставя обучение или част от обучението. [-]

летящ инструктор (F / I), разбира се

Advanced Flight Training
Campus Редовна форма August 2017 Великобритания Leeds

Студентите, които завършват на F / I курс са след това могат да се учат другите ученици до ниво PPL. [+]

Студентите, които завършват на F / I курс са след това могат да се учат другите ученици до ниво PPL. Преди влизане Изисквания: Задръжте поне CPL (A). Или притежават поне PPL (A) и трябва: Изпълнени изискванията за CPL теоретични знания, с изключение на FI (A) предоставяне на обучение за LAPL (A) само Завършен най-малко 200 часа полетно време на самолети или TMGs, от които 150 часа като командир; Да са завършили най-малко 30 часа по-бутални задвижвани самолети с един двигател, от които поне 5 часа трябва да са завършени през 6-те месеца, предхождащи изпитването полет преди влизането изложен в FCL.930. Са завършили полет от VFR-бягане като PIC, включително полет на най-малко 300 морски мили в хода на която се прави пълно спиране на самолета в 2 различни летища Да са преминали специален изпитателен полет предварително влизане с FI, квалифициран в съответствие с FCL.905. В рамките на 6 месеца, предхождащи началото на курса, за да се оцени способността им да поемат курса. Структура на курса: 30 часа летателно обучение (Max от 5 часа взаимно) 25 часа преподаване и учене 100 часа теоретично обучение Цена: 7400.00 £ вкл. ДДС. Допълнителни разходи: Skill тест с одобрен полет проверяващ: £ 220 Solo наем на самолет за тест: £ 182.64 [-]

модулни ATPL (A) програма

Barcelona Flight School
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма 18 - 24  September 2017 Испания Barcelona + още 1

Това ATPL програма ще ви позволи да се получи стъпка на ATPL лиценз по стъпка, в модулен подход, чрез серия от индивидуални курсове и лицензи, които можете да предприемете, според собствения си график и нужди. Защото можете да получите кредит за предходната въздухоплавателен опит, който може да се наложи, тази програма ще ви позволи да пригодите обучение ATPL с действителното положение, като се възползва от всяка лицензия може ... [+]

. Това ATPL програма ще ви позволи да се получи стъпка на ATPL лиценз по стъпка, в модулен подход, чрез серия от индивидуални курсове и лицензи, които можете да предприемете, според собствения си график и нужди. Защото можете да получите кредит за предходната въздухоплавателен опит, който може да се наложи, тази програма ще ви позволи да пригодите обучение ATPL с действителното положение, като се възползват от всеки лиценз може би вече притежават. Тъй като всеки модул или курс е независим от другите, и ще ви предостави индивидуална лицензия или квалификация, не е нужно да ги вземе наведнъж. Вместо това, можете да зададете скоростта, с която ще предприеме всеки модул и да придобият всички знания и опит, необходими, за да се класират за лиценза си ATPL, което ще се получи, след като сте приключили с всички модули. По пътя, вие също ще получат всички индивидуални квалификации като PPL, CPL, ME-IR и MCC, след завършване на всеки модул. Барселона Flight School е оторизиран център от Agencia Estatal де Seguridad Aerea под EASA Part-FCL с броя на АТО E-АТО-037, за да се осигури обучение на полета, с над 60 годишен опит. Private Pilot License (PPL) За да започнете своето модулно обучение ATPL това е предпоставка за провеждане Pilot лиценз, дали PPL или CPL, така че, в случай, че се започва от нулата първата стъпка ще бъде получаване на Private Pilot License. След като имате ЗОП за колана си, ви е позволено да прогресира до най-първата стъпка на вашия ATPL програма за обучение. Не се притеснявайте, ако имате вече на PPL или CPL, можете да пропуснете тази стъпка и дори да получите кредит за действителните си знания и опит. Теоретична ATPL Course След като сте получили вашите PPL, ви е позволено да започнем с вашата ATPL модулно обучение. Вашата първа стъпка ще бъде да се премине ATPL Теория на изпити, за да докаже, че сте придобили всички необходими теоретични учебни цели. Този курс ще ви помогне да овладеете всички теми с помощта на нашите Инструкторите за теоретично обучение, и да бъде по-добре подготвени да вземат тестове EASA. Въпреки това, не ви е позволено да напредва с всеки летателно обучение, докато не са преминали 14-те теоретични изпити и преминете към следващия модул, така че побързайте и учи усилено! Многодвигателен Рейтинг (ME) Обикновено, след като са преминали всички Теория изпити ATPL и ви е позволено да започнете вашите модули Летателно обучение, следващата стъпка ще бъде получаване на многодвигателен рейтинг. Този курс ще добави VFR, многодвигателен клас А да ви ЗОП и да се подготвите за предстоящия модул за полети по прибори, тъй като вече патологът ще опрости задачата за добавяне на необходимото пълно ME / IR Оценката на маршрута си. Прибори (IR) Въоръжени с вашия многодвигателен PPL и одобрените ATPL изпити, ще се премине към направете едно от най-важните модули на вашата кариера авиация, полети по прибори (IR). Този модул ще ви научи да лети по ППП и стреля всеки вид подход инструмент на вашия самолет. Не забравяйте, че, тъй като вече са преминали изпитите ATPL, не се изисква да предприеме теория тук, просто обучението полет изисква да демонстрира способността си във въздуха. Ако вече сте получили вашия ME рейтинг, ще добавите само 5 часа на многодвигателен време IR за получаване на многодвигателен квалификация IR, за да завърши своя лиценз PPL с неограничени ME / IR рейтинги. Commercial Pilot License (CPL) След това е време да конвертирате вашите PPL с ME / IR рейтинги, до пълен професионален пилот License с всички правомощията на професионален пилот (CPL). Този курс ще ви позволи да се докаже, че стандартите за полета са до необходимата квалификация за професионален пилот, и ще се изострят уменията си до ниво, вие дори не можеше да мечтаят преди. Отклонения нагласи и основния акробатични обучение ще ви помогне да си вземете Commercial тест с плаващи под цветове. Отново, не се изисква теория, тъй като вече са доказали своите знания чрез преминаване на изпитите ATPL, които включват всички необходими теми CPL. В този момент, вие ще спечелите Frozen ATPL квалификация, които автоматично ще се превърнат в пълен лиценз ATPL, след като получи необходимата полет опита на 1.500 полет часа общо. Multi-Crew сътрудничество (MCC) Като вече напълно квалифициран професионален пилот, с лиценза си CPL, Frozen ATPL, и вашите Me / IR рейтинги под колана си, можете да се откажете в продължение на много работни места в авиационната индустрия, летящи еднопилотните сертифицирани самолети. Но, ако имате намерение да бъде тип-висок рейтинг и лети в среди, в многочленен екипаж (като във всеки Модър самолет), ще трябва да докажат също и способността Ви да си сътрудничат и да работят като екип в пилотската кабина. Това, разбира се, изисква, за да се получи квалификационен клас за тип по никакъв многопилотен сертифицирани самолети, ще бъде направено в A320 или Beechcraft King Air симулатор, и вие ще работите с друга партньорска пилот да се научат как да си взаимодействат в пилотската кабина, за да се постигне ниво на координация, необходима за една авиокомпания. Полетен инструктор (FI) Въпреки, че това не е необходимо, разбира се, повечето пилоти на този етап трябва да се изгради необходимата полет опита да я превърне в своя лиценз Frozen ATPL в пълен, неограничен ATPL. Първи рейтинг полетен инструктор и преподаване на други студенти за полети е един от най-добрите възможности да го направя. Оценката на FI ще ви позволи да се осигури летателно обучение по всяко училище за пилоти, влезте летателни часа, и да има първата си работа в областта на авиацията, докато поддържане на връзка с пазара на авиокомпания, която обикновено се търси опитни инструктори, които да се присъединят към редиците им. Ако искате да се достигне необходимата полет опит в по-своевременно, ние можем да Ви осигурим атрактивни час за изграждане на пакети, само да ни уведомите. Изисквания Кандидатите трябва да отговарят на следните изисквания: Да бъдеш над 18-годишна възраст Да бъдеш в състояние да премине от клас 1 Pilot Медицински изпит Задръжте бакалавърска степен или е в състояние да премине квалифицирани математика, физика и английски изпити в АТО [-]

стандарт интегрирано обучение в полет с обучение на работното място програма

Skyworld Aviation Group
Campus Редовна форма 16  November 2017 Филипини Manila

знания на фондация изисква да започне първата фаза на полета. Предметите включват самолети общи познания, въздушно право, маса и центровка, навигация, изпълнение и планиране, и метеорология. [+]

Flight обучение & фази: Нашата пълен работен ден, стандартна програма Integrated Flight Deck обикновено отнема около 14 месеца, и се разбива на няколко фази, както е описано по-долу. Всички фази са завършени от нашата база. ДОПУСТИМОСТ: Завършил / Holder Diploma Най-малко 21-годишна възраст Добър английски комуникационни умения Клас 1 медицински издаден от Aviation Doctor Има възможност да се представят добре в налягането полети. Придобитите умения: знания на фондация изисква да започне първата фаза на полета. Предметите включват самолети общи познания, въздушно право, маса и центровка, навигация, изпълнение и планиране, и метеорология. ATPL теория: Продължителност: 6 месеца (700 часа Класна стая часа) уменията, придобити: The лиценз за транспортен пилот (ATPL) учи студентите теорията, необходима за работата търговски самолети безопасно и професионално. Ground училище Калъфи четиринадесет (14) Дисциплини: 1. Теория на полети 2. Основни Самолет Instruments 3. Basic Самолет електроцентрала 4. Правилник за граждански въздушен 5. Communications 6. Полет на околната среда и на въздушното пространство 7. Basic Самолет Изпълнение 8. Basic Тегло & Balance 9. Basic метрология 10. Авиационна физиология 11. Basic Radio Navigation 12. Basic въздухоплаването 13. Basic полетно планиране 14. Инструмент за преглед .FLIGHT Тренировъчния фаза: Private Pilot Licence Training (ЗОП): - 50 часа полетно време на Чесна 152 35 часа време за инструктор 20 часа време за наземно училище Учебници и материали CAAP писмен изпит CAAP Проверете езда CAAP Medicals Оценка Instrument :( IR) 20 часа полетно време в Cessna 172 35 часа време за инструктор 20 часа време за наземно училище материали за курса CAAP писмен изпит CAAP Проверете езда Часове на професионален пилот обучение (CPL): - 150 часа полетно време в Cessna 152 / 172N за изграждане на път: - 90 часа Solo на Cessna-152 30 часа обучение по Cessna-152 30 часа обучение по Cessna-172 Единична Engine Търговско Рейтинг: (SECR) 15 часа полетно време в Piper Arrow 15 часа време за инструктор 5 часа време за наземно училище материали за курса CAAP писмен изпит CAAP Проверете езда Multi Engine / Търговия / прибори (MEI): - 20 часа на мулти време / Dual 5 часа време за наземно училище CAAP Проверете езда Общо на летателно време 265 часа. [-]

летателен инструктор курс на обучение Fi (а)

Baltic Aviation Academy
Campus Литва

Чувствате ли се по-дълбока страст към авиацията? Вие вече натрупан CPL (A), ATPL (A) или PPL (А), но все още не може да седи на едно място? Какво ще стане ако ти кажа, че можете да направите много повече с това? Какво ще стане ако ти кажа, че можете да направите много повече с това? [+]

. Кратко описание Полет за обучение на инструктори Course (FI (A)) в Балтийско Aviation Academy е предназначена за пилотиране притежателите на лицензи, които желаят да станат инструктори за обучение на пилоти. Като полетен инструктор ще: сдобият с нови и полезни квалификация; поддържате теоретични и летящи умения; споделят своите знания и разпространение на въздухоплаването по свинете; събира своите летателни часа; придобият ценен предимство като професионалист. FI полетен инструктор (A) квалификация дава възможност да преподават обучаеми пилоти PPL (A) и / или CPL (A) курсове. По време на курса на полетен инструктор в Балтийско Aviation Academy, участниците ще минават през и да се учат на теоретични познания и практически умения, необходими за да се превърне в успешен полетен инструктор. Изисквания кандидатки: Възраст - не по-малко от 18 години. License - валиден CPL JAA / EASA (A), ATPL (A) или PPL (A) с адекватно медицинско свидетелство. Теоретични знания - по-висок или равен на CPL (A) теоретични знания Общо полетно време - не по-малко от 200 часа, състояща се от: 150 или повече часа като командир на полет-в; Не по-малко от 30 часа (минимум 5 часа в рамките на последните 6 месеца) през септември клас самолет; Pilot-в-Command по маршрут с Сеп Class самолет - не по-малко от 20 часа (най-малко един крак разстояние, не по-малко над 540 км (300 Нм)) Правила за летене (IFR) опит - не по-малко от 10 часа. Разбира полетен инструктор ще бъде водена от опитни инструктори, които ще преподават основите на двете, преподаването и ученето (25 часа), както и задълбочаване на теоретичните знания за ефективното летателен инструктор работата (100 часа). Успешно приключи теоретичната част ще бъде последвана от 30 часа практическо обучение в един двигател Tecnam P2002JF самолета. Продължителност на курса - 2 месеца. [-]