Online Космонавтика курсове - Търсене тук за онлайн курсове Космонавтика и краткосрочни курсове в Чехия

Online Космонавтика курсове в Чехия.Намерете онлайн курсове и краткосрочни курсове в Космонавтика

Космонавтика

Има стотици национално признати професионални квалификации и курсове за обучение от водещите световни доставчици на образование. Цели на курса трябва да доведе до методите на преподаване и студент проценти.

Авиационна техника занимава с разработването и проектирането на машини, за да лети. Програмите могат да учат за технологии и как множество разновидности на въздухоплавателни и космически средства са правилно проектирани, изработени и тествани.

Чешката република, е без излаз на море страна в Централна Европа. Страната граничи с Германия на запад, Австрия на юг, Словакия на изток и Полша на север. Столицата и най-големият град, с 1,3 милиона жители, е Prague.

Задочна/вечерна форма курсовете Космонавтика и краткосрочни курсове в Чехия. Съберете цялата информация за онлайн курсове директно тук!

Научете повече

обучение FAA полет за CPL - професионален пилот

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus September 2017 Чехия Brno

Пилотен сертификата Търговският е квалификация, която позволява на притежателя да действа като пилот на въздухоплавателно средство срещу възнаграждение. [+]

Космонавтика курсове в Чехия Online. The Commercial Pilot Сертификат е квалификация, която позволява на притежателя да действа като пилот на въздухоплавателно средство срещу възнаграждение. изискванията за влизане на курса: Минималната възраст на 18 години Втори клас медицинско свидетелство Най-малко PPL (A) (Private Pilot лиценз) държач с 250 часа общо полетно време, от които 100 като командирът на въздухоплавателното средство. Английски езикови умения Привилегии: Упражнява всички права на притежател на PPL (A); Действа като ко-пилот (First Officer) в търговския въздушен транспорт Действа като пилот-командир или втори пилот на самолет (CPL (A)) участва в операции, различни от търговски въздушен транспорт. Действа като пилот-командир в търговския въздушен транспорт на всеки един пилот на самолет Ground обучение: Стажантът ще покрие по време на обучение на следните курсове на земята: Въздушно право и РВД процедури Планери и системи, електрозахранване, централа, аварийно-спасителното оборудване Инструментация Маса и центровка изпълнение Полет планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация Радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета комуникации обучение на полета: В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум 250 Общо часове на полети (включително PPL (A) и IR време), ако придобиването на FAA CPL Част 61 сертифициране или трябва да има минимум 190 Общо часове на полети (включително PPL (A ) и IR време, ако придобиването на FAA CPL част 141 сертифициране: FAA Част 141 100 часа като пилот-в-команда 50 часа VFR крос-кънтри полет време като пилот-в-команда, включително полет на крос-кънтри в размер на най-малко 350 NM в хода на с пълен спиране на самолета на две летища, различни от летището на излитане 10 часа обучение инструмент 5 часа на нощ летене - 5 самостоятелни излитания и 5 кацания 10 часа по сложен самолет Разглеждане - писмен тест Кандидатът трябва да покаже на теоретичните знания на FAA одобрен център за изследване под формата на писмен тест. Тестът се състои от девет пациенти (метеорология, навигация, приборостроене, комуникации, Общи познания за ВС, принципи на полета, въздушно право, летателни характеристики и планиране, Човешки възможности и ограничения, оперативни процедури, и т.н.). Кандидатът трябва да премине писмения изпит с минимум 70%, което е все още къса оценка. Едно трябва да попълни и успешно премине писмения изпит, преди да вземе теоретичния / практически изпит. Разглеждане - Теоретична Кандидатът трябва да покаже ниво на познания, съответстващо на правата на притежател на CPL (A), в съответствие с изискванията по Фарс. Разглеждане - Практически Практическият изпит на уменията в самолета с изпитващият може да бъде взето след успешното завършване на писмените изпити. Кандидатът трябва да покаже способност да: Експлоатира самолета в рамките на неговите ограничения Изпълнете всички маневри като гладка и толкова точни, колкото се изисква от FAA Бъдете добра преценка и проявява съобразителност Нанесете авиационните си познания Поддържане на контрол на самолета през цялото време. ъпгрейди Ние предлагаме възможност за ъпгрейд за различни самолети по време на курса на CPL. По-долу можете да намерите разлика такса за обучение, която ще се начислява върху горната част на стандартната оферта. Самолет ъпгрейди - допълнителни разходи за обучение Количество Upgrade такса USD / час Допълнителни разходи за USD за обучение Самолет Piper Cadet (VFR) 35 4 140 Самолет Piper Warrior (IFR, Ads-B & Garmin G530W - 4-ка) 35 20 700 Самолет Cessna 172R (IFR, KLN94, 4-ка) 35 20 700 Самолет Cessna 172SP Garmin 1000 (IFR, стъкло на пилотската кабина, 4-ка) 35 54 1890 Самолет Piper Arrow (IFR, Garmin G430, 4-ка) 35 46 1610 продължителност В CPL (A) може да бъде получена в срок гама започва от два месеца, в зависимост от наличието на стажантите време за теоретично и практическо обучение. Международните студенти Flying Academy е в състояние да осигури необходимата документация за гости е американски граждани да могат да се запишат в курсове за обучение за полети в САЩ. [-]

EASA 0-ATPL с нас опит

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus 63  September 2017 Чехия Prague

Курсът "0-ATPL с американския опит" насочва студентите в процеса на получаване на тяхната Private Pilot License в САЩ по целия път до ниво ATPL. Това включва замразени ATPL (A) писмен изпит, както и необходимите практически изпити за полети по прибори, както и + евродепутат CPL. [+]

Курса "0-ATPL с американския опит"Насочва студентите в процеса на получаване на тяхната Private Pilot License в САЩ по целия път до ниво ATPL. Това включва замразени ATPL (A) писмен изпит, както и необходимите практически изпити за полети по прибори, както и + евродепутат CPL. ATPL е най-високото ниво на сертификация пилотен самолет. ATPL курс е предназначен за бъдещите пилоти на авиокомпаниите. ATPL сертифицирани пилоти са упълномощени да действат като Pilot-в-Command на въздухоплавателно средство в някоя авиокомпания. Привилегии Правата на притежателя на ATPL (A) са да действа като пилот-In-Command (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в самолети, участващи в търговския въздушен транспорт упражнява всички права на притежател на PPL (A ), а CPL (A) и IR (A). Цели на обучението Наземно обучение - по време на курса "Нулева да ATPL с американския опит", обучаваният ще завърши теоретични курсове за PPL (A), IR (A), член на Европейския парламент (A) и ATPL 650 (A) летателно обучение - обучение на полет ще започне с PPL (A), включително нощта в САЩ, продължава с IR (A) и евродепутат (A) в Европа, и завършва с CPL (A). летателно обучение В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум 100 Общо часове на полети (включително PPL (A) време събира в САЩ): 100 часа като пилот-в-команда 20 часа полетно време VFR крос-кънтри като пилот-в-команда, включително полет от крос-кънтри в размер на най-малко 540 км (300 морски мили), по време на с пълно спиране на самолета на две летища, различни от летищата на заминаване 50 часа обучение инструмент 5 часа нощни полети, включително един полет крос-кънтри и 5 самостоятелни излитания и 5 кацания Пет часа по сложен самолет ATPL (A) обучение Ground Кандидатът трябва да премине през наземна подготовка, която обхваща: Въздушно право и РВД процедури Планери и системи, електрозахранване, моторна, аварийно оборудване Инструментация Маса и центровка изпълнение Полет планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация Радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета Communications (VFR + IFR) За ATPL (A) - Кандидатът трябва да покаже ниво на познания, съответстващо на правата на притежател на ATPL (A), в съответствие с изискванията на EASA в Част-FCL. Разглеждане - Практически практическите изпити за умения в самолета с изпитващия могат да бъдат взети след успешно завършване на писмените изпити [PPL (A) и ATPL (A)]. Кандидатът трябва да покаже способност да: Експлоатира самолета в рамките на неговите ограничения Изпълнете всички маневри като гладки и толкова точни, колкото се изисква от местната власт Бъдете добра преценка и проявява съобразителност Нанесете авиационните си познания Поддържане на контрол на самолета през цялото време. СРОК От 0 до ATPL минималното време, необходимо е около 63 седмици обаче, в зависимост от наличността на стажанта това може да бъде съобразена с целта. такси за обучение се покриват следните продукти и услуги: време Инструктор за наземно училище и практическо обучение Самолет под наем, включително гориво * Всички такси за обучение, са длъжни да актуалните валутни курсове на местната валута на основата на Flying Academy, където се предоставя обучение или част от обучението. [-]

EASA професионален пилот от 0 до ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus 63  September 2017 Чехия Brno

Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. [+]

Космонавтика курсове в Чехия Online. Днес, повече от всякога, авиационната индустрия се нуждае от добре обучени и квалифицирани специалисти за зараждащата се индустрия за безопасно летят над 5 млрд. пътници годишно, за да им дестинации. В качеството си на професионален пилот идва също с много отговорност, комплекс вземане на решения и способността да се разбере и да се справят с извънредни ситуации. Тази програма е предназначена за студенти с малък или никакъв опит в авиацията и че искате да преследва кариера в авиацията в съответствие с регламентите на EASA. Летящи Academy е силно специализирана в предлагането на обучение от аб-самото начало да се "замразени" ATPL (A). Стажантите на програмата ще започне с PPL (А), а при получаването на необходимата полет опит, ще продължат с IR (A), CPL (A) модули или MEP (самолети с няколко двигатели) полетните програми. След успешното завършване на нула до ATPL курс (A), ще бъде издаден на EASA CPL (A) лиценз с ATPL (A) теория завършен и ще бъде упълномощен да действа като пилот-In-Command (PIC) на въздухоплавателно средство в авиокомпания. The ATPL (A) Лицензът е най-високото ниво на сертификация пилотен самолет. Изисквания за влизане Course Минималната възраст на 18 години (16 години, за да се запишат програма за обучение PPL) Първи клас медицинско свидетелство (втори клас медицинско свидетелство untill довършителни MEP) Няма предишен полет опит необходим Достатъчно ниво на познания по математика и физика Английски език знания - FTO устно и писмено изпитване Привилегии Правата на притежателя на ATPL (A) са да действа като пилот-In-Command (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в самолети, участващи в търговския въздушен транспорт упражнява всички права на притежател на PPL (A ), а CPL (A) и IR (A). Цели на обучението Наземно обучение - По време на нула за ATPL разбира се, обучаваният ще завърши теоретични курсове за PPL (A), IR (A), член на Европейския парламент (A) и ATPL 650 (A) обучение Flight - Обучението полет ще започне с PPL (A), последван от Night Оценка, продължава с IR (A) и евродепутат (A), и завършва с CPL (A). Наземно обучение Кандидатът трябва да премине през наземна подготовка, която обхваща: Въздушно право и РВД процедури Планери и системи, електрозахранване, централа, аварийно-спасителното оборудване Инструментация Маса и центровка изпълнение Полет планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация Радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета комуникации летателно обучение В края на обучението, обучаваният трябва да има минимум общо 200 летателни часа (включително PPL (A) време): 100 часа като пилот-в-команда 20 часа (минимум) на VFR-бягане полет време като пилот-в-команда, включително полет на крос-кънтри в размер на най-малко 540 км (300 мили), по време на с пълен спиране на самолета на две летища, различни от летището на тръгване 50 часа обучение инструмент 5 часа нощни полети, включително един полет крос-кънтри и 5 самостоятелни излитания и 5 кацания 11 часа на самолети Multi Engine Пет часа по сложен самолет Разглеждане - Теоретична За PPL (A) - Кандидатът трябва да демонстрира теоретични познания в CAA офиса под формата на писмени тестове. Тестовете се състоят от девет пациенти (метеорология, навигация, комуникации, общи познания Aircraft, принципи на полета, Air право, Полет производителност и планиране, Човешки възможности и ограничения, оперативни процедури). За ATPL (A) - Кандидатът трябва да покаже ниво на познания, съответстващо на правата на притежател на ATPL (A), в съответствие с изискванията на EASA в Част-FCL. Разглеждане - Практически практическите изпити за умения в самолета с изпитващия могат да бъдат взети след успешно завършване на писмените изпити [PPL (A) и ATPL (A)]. Кандидатът трябва да покаже способност да: Експлоатира самолета в рамките на неговите ограничения Изпълнете всички маневри като гладка и толкова точни, колкото се изисква от EASA Бъдете добра преценка и проявява съобразителност Нанесете авиационните си познания Поддържане на контрол на самолета през цялото време. такси за обучение се покриват следните продукти и услуги: Всички учебни ръководства Достъп до системата за управление на обучението и ЕААБ въпрос банка време Инструктор за наземно училище и практическо обучение Самолети, включително гориво * Всички такси за обучение, са длъжни да актуалните валутни курсове на местната валута на основата на Flying Academy, където се предоставя обучение или част от обучението. [-]

EASA ATPL (A) интегрирана програма за обучение

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus 14  October 2017 Чехия Brno

За пилоти, които искат да бъдат обучени на пълен работен ден за авиокомпаниите, но и които искат да бъдат конкурентоспособни на пазара на труда, ние сме създали хода на Интегрираната ATPL (A). По време на Интегрираната ATPL (A), ще се превърне в професионален пилот от 14 месеца на интензивна подготовка, от нито един полет опит да държи на EASA Multi-Engine прибори Commercial Pilot License с ATPL замразени, включително Multi Crew сътрудничество и Jet Ориентация Course. [+]

Подготовка на нови пилоти за авиокомпании плава област на експертиза Академията. Това отнема голяма степен на отдаденост и страст за летене, за да могат да споделят впечатляващо количество знания в кратък период от време и в допълнение, за да се развиват уменията на пилота да бъде в състояние да се справят с всяка ситуация, която би могла да възникне по време на неговия или кариерата си. За пилоти, които искат да бъдат обучени на пълен работен ден за авиокомпаниите, но и които искат да бъдат конкурентоспособни на пазара на труда, ние сме създали хода на Интегрираната ATPL (A). През Интегрирана ATPL (A), Ще се превърне в професионален пилот от 14 месеца на интензивна подготовка, от нито един полет опит да държи на EASA Multi-Engine прибори Commercial Pilot License с ATPL замразени, включително Multi Crew сътрудничество и Jet Ориентация Course. Курсът на Интегриран ATPL е разделена в 5 фази на обучение: Фаза 1 - Развитие на основни умения за полети Фаза 2 - Започване на комплекс летене Фаза 3 - Въведение в Търговския летене Фаза 4 - Advanced летателни умения Фаза 5 - Multi Crew сътрудничество & Jet Ориентация Course В края на програмата, стажантите ще са летели: 205 часа, от които 109.5 часа Dual (с FI), 116 часа по ППП, 20 часа Spic, 50 часа на симулатора, 50 часа соло крос-кънтри. Подготовката на земята се състои от 750 часа теория, доставени от нашите професионални преподаватели. Предимства на (A) програма Flying Academy е интегрирана ATPL: От никакъв опит да лицензиран професионален пилот с замразени ATPL (A), MCC и JOC (B737NG или A320) от 14 месеца. Интензивна програма с 750 часа теоретична подготовка. Опитен лекции. Обучение на EFIS самолети (Cessna 172SP Garmin 1000) MCC & JOC включена (Boeing 737 FFS или Airbus A320 FFS) подготовка скрининг Airline включени в края на курса (Aviation HR, авиационни Психолозите & Technical интервю преп) В момента няма допълнителни или скрити разходи! Защо трябва да избира Flying Academy като център за обучение: 12-годишен опит в обучението на пилоти Летателни инструктори с натрупва полет опит от над 130.000 летателни часа Airline среда, близка - обучение с СОП от уводната полета (стандартни оперативни процедури) Обучение на международното летище с CTR Употреба на собствена развита обучение EFB (Electronic Flight Bag) Голям акцент върху придобиване на международен опит полет Perfect рекорд безопасност Разположен в Централна Европа с връзки ниска цена за Западна Европа (по-малко от 2 часа до Лондон) Южна Европа (по-малко от 1 час и половина до Рим) и Югоизточна Европа (по-малко от 2 часа до Истанбул) Строгото проследяване на напредъка стажантска Студентските съветници в цялата подготовка Теоретични курсове, държани от авиокомпаниите и военни пилоти, самолетни инженери, метеоролози и авиационни лекари Достъп до крак с дата EASA ATPL система за база данни (а) въпроси, Обърнете в политиката вноски Multi-културна среда Специален екип за поддръжка на клиенти. Изисквания за вход Минималната възраст на 18 години Първи клас медицинско свидетелство Не са необходими предишното летателен опит / лицензи Достатъчно ниво на познания по математика и физика АТО писмен и устен оценка Привилегии В края на курса, всеки пилот ще има 205 летателни часа, от които 109.5 часа Dual (с FI), 116 часа по ППП, 20 часа Spic, 50 часа на симулатора, 50 часа соло крос-кънтри и 750 часа на теоретичната подготовка; MCC и JOC завършилите курсовете сертификати. Правата на притежателя на ATPL (A) са да действа като пилот-командир (капитан) или втори пилот (Първи помощник) в самолети, участващи в търговския въздушен транспорт. Ол инклузив пакет Flying Academy предлага в Интегрираната ATPL (A) ол инклузив обучение пакет, силно конкурентен в Европейския съюз. Таксата за курс включва всички фази, необходими за да може да се съобрази с CPL EASA (A) изискванията за издаване на [всичко тренировъчен полет с FI, самолет под наем, CAA изпитни такси, ICAO английски изпит, IR английски курс и изпит, времето симулатор, кацане и комуникационните такси, униформа, безплатно IPAD, пилот предавка комплект], но освен това, да бъде силно конкурентен в скрининг на авиокомпания, на Joc се включват и това е направено за B737NG FFS или A320 FFS. В края на курса всички стажанти ще имат оценка на скрининга Airline и подготовка - без допълнително заплащане. [-]

EASA от 0 до 1,500 часа летателно обучение с възможност за заетост.

Flying Academy, International Flight Training Center
Online & Campus Combined Задочна/вечерна форма 16  Отворено кандидатстване Чехия Prague

От нула до 1.500 часа курс е предназначен за бъдещите пилоти без ток летателен опит, който ще започне на обучение, организирано от PPL (A) за CPL (A) и добавете IR (A), евродепутат и рейтинги летателен инструктор и допълнително 1300 часа опит в рамките на 2 години работи като инструктор Flight (командирът на време) в Flying Academy, достигайки 1500 часа общо време, че е не само ключов момент за всички авиокомпании, но също така е повратна точка за личен опит полет всеки пилот. [+]

Космонавтика курсове в Чехия Online. Тази програма е предназначена изключително за притежателите на разрешително за работа в САЩ. Ако не разполагат с разрешение за работа в САЩ, моля, проверете нашия богат оферта курс за чуждестранни студенти. От нула до 1.500 часа курс е предназначен за бъдещите пилоти без ток опит полет, Който ще започне обучението от PPL (A) за CPL (A) и добавете IR (A), член на ЕП и квалификации за полетни инструктори и допълнително 1300 часа опит в рамките на 2 години работи като инструктор Flight (командирът на време) в Flying Academy, достигайки 1500 часа общо време, че е не само ключов момент за всички авиокомпании, но също така е повратна точка за личен опит полет всеки пилот. Изисквания за влизане Course Минималната възраст на 18 години Първи клас медицинско свидетелство Собственост на разрешение за работа за ЕС и / или САЩ Не полет опит Достатъчно ниво на познания по математика и физика Английски знания език - АТО устно и писмено изпитване Добри комуникативни умения и способност да учат другите гражданин на Европейския съюз или разрешително за работа за ЕС Безконфликтно човек, с положителна нагласа за работа Резултати от обучението, отговарящи на бъдещата заетост Лиценз привилегии и полетен инструктор в Flying Academy Възползвайте се и отивам за една уникална оферта в Европа - започнете обучението за професионален пилот и да получите първата си работа направо при завършване на обучението си! От нула до 1,500 часа Разбира се, че предлага най-добрата възможност да започнат свой професионален пилот кариера с 1500 летателни часа във вашия дневник: 200 часа време на програмата за нула до Търговския Пилотно обучение (100 часа като пилот в Command и 100 часа като Dual получени) 1.300 часа през първите 2 години на работа като инструктор Flight в Flying Academy (командирът на време) Моля, имайте предвид, че позицията на летателен инструктор в Flying Academy не е гарантирана и е 100% зависима от представянето на стажанта по време на периода на обучение, но и за това, как той / тя ще се развива преподавателски умения. Периодична оценка на ефективността на пилота се прави по време на целия период на обучение, като се уверите, че всички необходими мерки и действия са били извършени за стажанта да бъде в състояние да се превърне в полетен инструктор за Flying Academy. СРОК Минималното време, необходимо за завършване на нула до 1.500 часа програма за обучение е около 16 месеца, след което още 24 месеца от договора от момента на получаване на лиценз за полетен инструктор. Цели на обучението Наземно обучение - По време на нула до 1.500 часа, обучаваният ще завърши теоретични курсове за PPL (A), IR (A), член на Европейския парламент (A), ATPL теория & FI (A). обучение Flight - Обучението полет ще започне с PPL (A) и Night Оценка, продължава с IR (A), член на Европейския парламент (A), CPL (A) и най-накрая FI (A). Наземно обучение Кандидатът трябва да премине през наземна подготовка, която обхваща: Въздушно право и РВД процедури Планери и системи, електрозахранване, мощност-растение, аварийно оборудване Инструментация Маса и центровка изпълнение Полет планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация Радионавигация Оперативни процедури принципи на полета Communications За Оценката на FI, обучаваният ще се подложи на специална подготовка, за да отговарят на стандартите за качество на Flying Academy за сертифицирани летателни инструктори. летателно обучение В края на обучението + 2 години на работа, стажантите ще имат по-малко от 1500 общо часове на полети (включително PPL (A) време): 1.400 часа като пилот в Command 100 часа обучение часа (преминал курс на обучение) Разглеждане - Теоретична За PPL (A) - Кандидатът трябва да демонстрира теоретични познания в CAA офиса под формата на писмени тестове. Тестовете се състоят от девет пациенти (метеорология, навигация, комуникации, общи познания Aircraft, принципи на полета, Air право, Полет производителност и планиране, Човешки възможности и ограничения, оперативни процедури). За ATPL (A) - Кандидатът трябва да покаже ниво на познания, съответстващо на правата на притежател на ATPL (A), в съответствие с изискванията на EASA на Част-FCL. Разглеждане - Практически практическите изпити за умения в самолета с изпитващия могат да бъдат взети след успешно завършване на писмените изпити. За 0-1500 часове има 6 практически изпити: PPL (A), IR (A), член на ЕП (A) и MEP (A) IR, CPL (A) и FI (A). Кандидатът трябва да покаже способност да: Експлоатира самолета в рамките на неговите ограничения Изпълнете всички маневри като гладка и толкова точни, колкото се изисква от EASA / FAA упражнява добро решенията и професионализъм прилага авиационни знания Поддържане на контрол на самолета през цялото време. такси за обучение се покриват следните продукти и услуги: Всички учебни ръководства Достъп до системата за управление на обучението и ЕААБ въпрос банка време Инструктор за наземно училище и практическо обучение Самолет под наем, включително гориво * Всички такси за обучение, са длъжни да актуалните валутни курсове на местната валута на основата на Flying Academy, където се предоставя обучение или част от обучението. [-]