Online Контрол на въздушното движение курсове - Търсене тук за онлайн курсове и краткосрочни курсове в Контрол на въздушното движение

Онлайн курсове.Намерете онлайн курсове и краткосрочни курсове в Контрол на въздушното движение

Контрол на въздушното движение

Брой реномирани университети с добра международна репутация и други образователни институции предлагат курсове по право за тези, които имат желание да се развиват професионално. В такива курсове се изучават актуални проблеми и тенденции в различни области на право, включително интелектуална собственост и теория на нормативни актове.

Онлайн Контрол на въздушното движение курсове и онлайн на краткосрочни курсове в Контрол на въздушното движение. Съберете цялата информация за онлайн курсове директно тук!

Научете повече

ICAO да EASA разбира преобразуване

Olympus Aviation Academy
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма September 2017 Гърция Thessaloniki

Важи CPL ICAO / IR / евродепутат [+]

Онлайн Контрол на въздушното движение курсове - Курсове. Предварителни изисквания: Важи CPL ICAO / IR / евродепутат EASA Медицински (клас 1) Сертификат Най-малко едно пътуване X-страна 300 NM Теоретично обучение / д - Разстояние програма за обучение за CPL / ATPL лицензиран: Advanced електронно обучение онлайн програма чрез ОАП уеб сайт 13500 въпроса за 14 теми от Оксфорд книги 56 напредъка тестове, избрани от автоматична програма според HCAA изпити 14 Заключителни тестове един тест напредък се равнява на 12 часа време за четене 650 часа мин време за четене Частните сесии с нашите наземни инструктори 65 часа тестове редакция-напредък в съответствие с ръководствата ОАП обучение ОАП окончателен сертификат HCAA изпити Продължителност / Разход на д-DL: съгласно EASA минималната продължителност на дистанционно обучение е 3 месеца / 2500 € Теория ATPL се състои от 14 теми в съответствие с Част FCL. Теория ATPL се състои от 14 теми. въздушно право Общи познания за ВС, конструкцията, системите, ТЕЦ Общи познания за ВС, Instruments, Електроника летателни характеристики и планиране, Маса и центровка изпълнение Планиране и мониторинг Човешки възможности и ограничения Метеорология Обща навигация радионавигация Оперативни процедури Принципи на полета VFR Communications IFR Communications След премина ATPL теория следващия курс е: Полет Обучение: 10 Часа с един двигател 5 часа Multi-двигател 10 Часа Multi-Engine (F / S) Продължителност / Цена: 10 дни / 7700 € ATPL валидни лицензиран, повече от 1500 ч: не е нужно полет курс на обучение, просто F / S с EASA TRE [-]

ICAO да EASA преобразуване лиценз

Skies Aviation Academy
Campus Редовна форма 2 - 3  September 2017 Гърция Thessaloniki

CPL ICAO / ME / Course IR реализациите е предназначена за преобразуване на всеки ICAO професионален лиценз и оценки за професионален лиценз EASA. [+]

CPL ICAO / ME / Course IR реализациите е предназначена за преобразуване на всеки ICAO професионален лиценз и оценки за професионален лиценз EASA. изисквания Предварително вписване: Минималната възраст на 18 години Притежател на валидно CPL ICAO ME / IR Licence EASA ATPL Теория изпити преминават Aviation владеене на английски език (ELP) В състояние да премине клас 1 авиация медицински изпит Структура на курса Летящи фаза: 6 часа CPL / ME преподготовка на DA42. 15 часа IR / ME обучение, което е 10 часа SIM ALSIM ALX обучение и 5 часа ME обучение по DA42. 2.5 часа Skill тест за CPL / ME / IR с проверителя Курсът включва: Такси подход & Landing Skill Test униформа Всички данъци [-]

интегрирани ATPL с многостранно сътрудничество екипаж (MCC)

Skies Aviation Academy
Campus Редовна форма 12 - 14  September 2017 Гърция Thessaloniki

Курсът на EASA Интегрирана ATPL е предназначена за ученици от нула, плаващи опит до замразена ATPL в приблизително 12 до 14 месеца, след като завърши тази програма ще имате право да работи като първи офицер с авиокомпания. [+]

Онлайн Контрол на въздушното движение курсове - Курсове. The EASA Интегрирана ATPL курс е предназначена за ученици от нула, плаващи опит до замразена ATPL в приблизително 12 до 14 месеца, след като завърши тази програма ще имате право да работи като първи офицер с авиокомпания. След дипломирането на студентите ще имат EASA професионален пилот (CPL) с Multi-Engine (ME), прибори (IR) и Multi Crew сътрудничество (MCC) Course с 198.5 летателни часа и 800 теория часа. Лиценз за транспортен пилот (ATPL) е свидетелство за професионален пилот и е най-предпочитан от авиокомпаниите. Входните Изисквания: Минималната възраст на 17 години High School степен или еквивалентна Aviation владеене на английски език (ELP) Способност да се премине Aviation Medical Клас 1 изпити Включва Course Такси подход и кацане Всички данъци униформа HCAA Такси (Теория на изпити, първи опит) Skill Test (самолети под наем) Допълнителна информация При поискване Skies Aviation Academy ще ви води до получаване на UK EASA Professional лиценз! [-]

интегрирани ATPL

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Campus Редовна форма 12  Отворено кандидатстване Испания León

Airline Фокусирани обучение от 1-ви ден. [+]

Ключови характеристики: лиценз EASA Малките в размери Airline Фокусирани обучение от ден 1 Интегрирана Ground и летателно обучение Airline Fundamentals Training преподава от високо квалифицирани пилоти All обучение в Испания Разстроен обучение Recovery преподава в самолети и Jet Симулатори Компетентност Based MCC обучение, представено на FNTP II B737 Симулатори Структура на курса: ATPL Ground School: Месеци 1-8 Ground училище е представено от опитни пилоти и / или обект експерти за 5 дни в седмицата, 5 часа на ден. Цялото обучение ще се провежда на английски език. След приключване на всеки модул (4 месеца), ще бъдат взети официални изпити в орган на испанската гражданска авиация. Visual Flight Рейтинг (VFR): Месеци 1-9 Докато Ground училище продължава, самолетни уроци напредват с нарастващите изисквания; по време на този етап на първия си самостоятелен полет ще бъде завършен маркировка крайъгълен камък не само за курса, но също така и за пътя на кадет да стане професионален пилот. 145 летателни часа ще бъдат завършени както на FNTP I / II симулатори и основните обучители. Instruments Flight Рейтинг (IFR): Месеци 10-11 обучение Flight става още по-взискателни; интензивен IFR и обучение през пресечена местност се провежда, както в двойни и самостоятелни полети. 39 часа ще бъдат завършени в този етап. Multi-Engine и Multi Crew Сътрудничество: Месец 12 След Ground училище е завършена, изпити се провеждат при представители на EASA, Multi рейтинг на двигателя се провежда в по-бързи и по-сложни самолети. Тази фаза обхваща и MCC компетентност базирано обучение на B737 или A320 симулатори. [-]

от 0 до CPL с ATPL (замразени)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма September 2017 Литва Vilnius

Какво получавате? - CPL - търговски лиценз за пилоти с - (IR) по прибори, (ME) класация Multi двигателя, "Frozen" ATPL - лиценз на транспортен пилот (теоретичен курс) с минимум 200 летателен час. [+]

Онлайн Контрол на въздушното движение курсове - Курсове. От 0 до CPL с ATPL (замразени) ОПИСАНИЕ Какво получавате? - CPL - търговски лиценз за пилоти с - (IR) по прибори, (ME) класация Multi двигателя, "Frozen" ATPL - лиценз на транспортен пилот (теоретичен курс) с минимум 200 летателен час. Правата на притежателя на CPL са: Упражнява всички права на притежател на Закон за PPL като пилот-командир или втори пилот на всеки самолет, участващ в операции, различни от търговски въздушен превоз; Действа като пилот-командир в търговския въздушен транспорт на всеки един пилот на самолет; Закон като втори пилот в търговския въздушен транспорт. ТЕМИ Air право и РВД процедури; Планери и системи, Електроника, двигатели, аварийно оборудване; Измервателни прибори; Маса и центровка; Изпълнение; Flight планиране и мониторинг; Човешко изпълнение и ограничения; Метеорология; General навигация; Радио навигация; Оперативни процедури; Принципи на полета; Communications. ИЗИСКВАНИЯ Минималната възраст под 18 години; Class 1 медицинско свидетелство; Достатъчно ниво на знания по математика и физика; Приемливи владеене на английски език. ЕТАПИ 01 лиценза на любител пилот (PPL); 02 часа сграда; 03 нощ квалификация (VFRN); 04 единична рейтинг инструмент на двигателя (SEP IR); 05 търговски лиценз за пилоти (CPL); 06 мулти квалификация бутален двигател (MEP); 07 мулти рейтинг инструмент на двигателя (MEP IR); Време / ЧАСА PPL - Private Pilot Licence PPL Теоретичен курс (онлайн тестове, наземно обучение, изпити, книги) .: 100 Полети с Cessna-150/152: 40 Полети с FNPTII симулатор: 5 Flight изпит с CAA проверяващ: 1,5 Проверка на владеене на езика ICAO Общо Полети - 46:30 Теория - 100 ATPL ТЕОРИЯ ATPL (A) -650 Теоретичен курс (дистанционно обучение, онлайн тестове, наземно обучение, изпити, книги) .: 650 VFRN - Night рейтинг Теоретично: 2 Полети с Cessna-150/152: 5 Таксата за кацане Общо Полети - 5 Теория - 2 Изграждане на времето Полети с Cessna-150/152: 73 Общо Полети - 73 Септември IR - Инструмент Класация Полети с FNTPII симулатор: 35 Полети с Cessna-172: 15 Финален преглед брифинг: 10 Таксата за кацане Общо Полети - 50 Теория - 10 CPL - професионален пилот Полети с Cessna-150/152: 15 Финален преглед брифинг: 5 Таксата за кацане Общо Полети - 15 Теория - 5 MEP (VFR, IR) - Multi бутален двигател Полети с Multi Engine Aircraft: 8 Полети с FNTPII симулатор: 3 Теория, преди летене брифинг: 10 CPL евродепутат IR тест полет умения с Multi Engine Aircraft: 2 Общо Полети - 13 ОБЩО от 0 до CPL с ATPL замразени Полети - 202: 30 Теория - 758 ** Цена за обучение се определя по време на подписване на договора, в зависимост от продължителността на курса. ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ Летящи при зимни условия + 10% Също така ние предлагаме Оксфорд теоретична учебници. Ценоразпис е проектирана според най-добрите ни познания и покрива всички разходи в действителност, че стажант продължи без никакви проблеми. Times в всеки модул са минимални, според JAR FCL 1 регламенти. 80% студенти без проблеми отговарят на изискванията на JAA, но просто имайте предвид, може да се наложи някои допълнителни уроци. Те са на курс за допълнително заплащане. Включени са Горивни, административна такса и инструктори такси. В действителност, ако сте избрали да лети на международни летища често след това те могат да бъдат малко по-високи. Медицинска застраховка не е включена, тъй като повечето от студентите имат своя собствена от техните страни. CAA такси не са включени, защото те се заплащат от студенти директно към ГВА. [-]

МКЦ - многопилотен екипаж сътрудничество игрище (самолет)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма September 2017 Литва Vilnius

Multi Crew сътрудничество разбира се е от съществено значение, за да лети като член на авиокомпания екипаж в Multi Pilot Aircraft (MPA). Се изисква, разбира MCC (или е значително предимство), за да се попълни от повечето авиокомпании преди интервюто. [+]

Multi Crew сътрудничество игрище (MCC) с FNPT II симулатор (оборудван с модели на въздухоплавателни средства B200 Super King Air, ATR-42) ОПИСАНИЕ Multi Crew сътрудничество разбира се е от съществено значение, за да лети като член на авиокомпания екипаж в Multi Pilot Aircraft (MPA). Се изисква, разбира MCC (или е значително предимство), за да се попълни от повечето авиокомпании преди интервюто. Целта на курса е да стане професионалист в многочленен екипаж сътрудничество (MCC), за да работят безопасно многопилотни самолети с няколко двигателя и по ППП. Целите на обучението MCC са оптимално вземане на решения, комуникация, разделение на задачите, използване на контролни списъци, взаимно надзор, работа в екип, както и подкрепа по време на всички фази на полета в нормални и аварийни условия. Обучението акцентира върху развитието на нетехнически умения, приложими за работа в среда с много екипаж. Теория ТЕМИ Лидерство / "followership" и власт; Личност, нагласа и мотивация; Ефективно и ясна комуникация по време на полет; Процедури координация на екипажа; Използване на списъци за проверка; Взаимно надзор, информация и подкрепа; Покана-процедури; Експлоатация на системи за летателни апарати; Член на екипажа в ролите и отговорностите по време на нормална експлоатация; Член на екипажа в ролите и отговорностите по време на извънредни операции. ИЗИСКВАНИЯ Най-малко 100 часа като пилот в йерархията; Валиден многодвигателен IFR и ATPL (JAR-FCL 1.285). [-]

курсове за обучение за квалификация за тип

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма Задочна/вечерна форма 30 - 45  September 2017 Литва Vilnius + още 1

Одобрена Литовски АТО "Pilotu Mokykla" е създала програми за обучение квалификационен клас за тип за всички от видовете западни самолети на най-популярните, използвани в гражданската авиация EASA. [+]

Онлайн Контрол на въздушното движение курсове - Курсове. АТО "Pilotu Mokykla" предлага пълен пакет от услуги за тип самолет за обучение чрез комбиниране на теоретично обучение във Вилнюс централата обучение и практически FFS обучение на няколко места. Тип сертификати на завършилите Рейтинг Курс за обучение, издадени от АТО "Pilotu Mokykla" са валидни в Европейския съюз, Армения, Грузия, Азербайджан, Kirghistan, Таджикистан, Индия, Бангладеш, Казахстан, Украйна, Беларус и много други страни. Тип класация курсове са на разположение за следните видове въздухоплавателни средства: - Airbus 319/320/321 - Type рейтинг; - B737 CL / NG - Type рейтинг; - Embraer 170 - Тип рейтинг; - Embraer 190 - Тип рейтинг; - Saab 340 - Тип рейтинг. [-]

самолети и хеликоптери за лицензии за любител пилот PPL (A) (з)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Campus Редовна форма September 2017 Литва Vilnius

Целта на курса на Private Pilot PPL (A) е да се обучават на пилота студент да летят безопасно и ефективно в съответствие с правилата за визуални полети. [+]

PPL (A) - пилотен лиценз Private ОПИСАНИЕ Целта на курса на Private Pilot PPL (A) е да се обучават на пилота студент да летят безопасно и ефективно в съответствие с правилата за визуални полети. За студентите, които са преминали успешно теоретични изпити и проверка на уменията Гражданска въздухоплавателна администрация (ГВА) предоставя лиценз любител пилот. Притежателят на лиценз PPL добие право да лети като пилот-командир или втори пилот в самолети, които се записват в свидетелство за пилот. ТЕМИ Въздушно право и оперативните процедури Общи познания за ВС Навигация Aircraft Flight Manual общуване Принципи на полета Метеорология Летателни характеристики и планиране Човешки възможности и ограничения ИЗИСКВАНИЯ Минимална възраст: Кандидатът за PPL (A) трябва да бъде най-малко 17-годишна възраст Медицинската годност: Кандидатът за PPL (A) трябва да притежават валиден клас 1 или 2 медицинско свидетелство. Любител Пилот - PPL: време / ЧАСА Полети с Cessna 150/152 (41 часа) 41- Полети с тренажор (4 часа) 4 Любител пилот теория * 100 Учебни материали (Oxford книги) Flight изпит с CAA инспектор 01:30 ОБЩО Полети - 46:30 Теория - 100 ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ * Подготовка на класната стая, включени * Онлайн тестове Летящи при зимни условия + 10% Курс достъпен на английски или руски език [-]

Разбира диспечер самолети

Avel Flight School
Online & Campus Combined Редовна форма Задочна/вечерна форма 2 - 4  September 2017 Съединени Американски Щати West Chicago + още 1

Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! [+]

Онлайн Контрол на въздушното движение курсове - Курсове. Airline диспечер известен също като Flight Dispatcher или полет операции офицер е един от най-добре платените и вълнуващи работни места в авиационната индустрия. Всяка авиокомпания изисква самолети диспечери точно толкова, колкото пилоти за полетни операции. С Dispatcher Сертификат за FAA Aircraft, възможностите за кариера отворят в света! След дипломирането от Авел Flight School и придобиване на вашия FAA Aircraft Dispatcher сертификат, вие ще бъдете готови да работят в авиокомпания, споделяне на решения командни с капитан авиокомпания. Някои от отговорности и работа описанието на Flight диспечер са: Отговаря за планиране и наблюдение на напредъка на пътуване полет Dispatcher е законно отговорен за безопасността на полета заедно с командирът на въздухоплавателното средство Има правото да отложи, отклоняване или отмени полет Повечето търговски операции се нуждаят както от диспечера на полета и командирът на комбинирани да разреши и освободи полет А полет диспечер е длъжен да докаже обширни познания за авиацията, сравнима с капитана на въздухоплавателно средство, което притежава транспортен пилот License, което е най-високият лиценз пилот постижимо. Тази отлична кариера може да плати над 100 000 долара на година с десния квалификация и опит. Записването Предпоставки Бъдете най-малко 21 години, за да отговарят на условията за изпитване на Aircraft Dispatcher знанието и да бъде в състояние да завършат курса. Да може да чете, говори, пише и разбират английски език свободно. Описание на курса диспечер Курсът на FAA Самолет съдържа същата учебна програма и темите, обхванати в транспортен пилот на лиценза (ATPL). Едно трябва да имате предвид, когато пилотите тренират те имат над две години от началото на тренировъчен полет за постигане на ATPL. Има предвид, че всички тази теория се пресова в курс с минимум 200 часа за много кратко време. Това разбира се е стръмен кривата на обучение, от началото до края и изисква отдаденост и ангажимент за завършен курс. Това разбира се не е подходящ за отлагачи. Опции за курса Ние предлагаме три варианта на курса. И трите варианта на курса предвижда преминаване Aircraft Dispatcher тест FAA Знания и практически изпит с FAA Обособена Aircraft Dispatcher Examiner (DADE). Дипломиране на този курс изисква от учениците да преминат в края на оценка разбира се и надвишава FAA практически стандарти за изпитване, преди да вземе практически изпит с DADE. ОПЦИЯ 1 4 седмици курс: Този курс е подходящ за студенти, които нямат предишен опит на въздухоплаването. Минимум 200 часа този курс се прави в класната стая. Това е и единственият възможен вариант за студенти, използващи VA ползи, като например законопроекта GI. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени най-късно до края на седмица 2 на приземен училище на този курс. Вариант 2 Online и Class Room Course: Този курс е подходящ за студенти, които нямат предишен опит въздухоплаване и за тези, които имат време ограничава в посещаване на пълно работно време, разбира се. Популярен с международни студенти, този курс е разделен на две части. От общия минимален 200 часа тази разбира се, най-малко от 152 часа е Online (част 1) и по-малко от 48 часа е в класната стая (част 2). Моля, имайте предвид хода на самолети диспечер, както е споменато по-горе се отнася същото конспекта като транспортен пилот сертификат и е много интензивно. Ето защо, ние силно препоръчваме на студентите да изберат за 4 седмици клас стая разбира се след приключване на онлайн частта на този курс. четириседмици вариант А клас стая се предлага с достатъчно време, за да завърши успешно този курс. Част 1: Самолет / Flight Dispatcher Online част Включва минимум 152 часа онлайн. Това се прави в убеди на свой собствен път. След приключване на първата част на курса ще имате право да прогресира до втора част. Онлайн Ground училище обикновено отнема 3-4 месеца, за да завършите. Докато някои студенти могат да бъдат в състояние да завърши онлайн частта за по-малко от един месец, този път значително се различава в зависимост от индивидуалния студент правоспособност, усилия и време, инвестирани в правене на онлайн част. Максимално време на разположение, за да получите достъп до онлайн земята училището за завършване е 12 месеца. След като сте приключили с онлайн земята училището ние ще изисква копие на вашите Дипломиране Сертификати на вашия онлайн курс. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени преди началото на част 2. Част 2: Class Room Aircraft / Flight Dispatcher част Включва минимум 48 часа на класа стая приземен училище в нашия съоръжение на летище DuPage. Част 2 трябва да бъдат завършени в рамките на 12 месеца след приключването на част 1. Докато част 2 може да бъде завършен за две седмици, ние препоръчваме вариант на четири седмици за учениците да удобно да завършат този курс. След успешното завършване на част 2, ще получите вашия FAA Aircraft Dispatcher сертификат, който е и лиценз за ICAO Flight Dispatch (FDL). Вариант 3 2 седмици курс: Този курс се препоръчва само за студенти, с богат опит на въздухоплаването, които отговарят FAR Част 65.57 и / или FAR Част 65.61 (г), или служители на авиокомпаниите, които отговарят на някой от по-горе, или всяко лице, което отговаря на ADX и онлайн курс изисквания. FAA Aircraft Dispatcher провери знанията трябва да бъдат успешно завършени преди началото на този двуседмичен курс. Уникални характеристики, КОИТО ПРЕДЛАГАМЕ: За ваше интервю за работа Подготовка: След преминаване на FAA практически изпит и да се превърне в FAA Certified Aircraft Dispatcher, вие сте добре дошли да се върнем към нашето училище и да присъстват на нашия курс за БЕЗПЛАТНО всяко време имате нужда от преглед на темите за подготовка интервю. Опция за завършване на следващата партида: След завършване на вашата класна стая приземен училище, в малко вероятния случай, че не сте били в състояние да премине в края на оценка Разбира се, ние ще ви дадем възможност да присъстват на последните 2 седмици на следващата партида от земята училище безплатно. Това ще ви предложим допълнителна възможност да се запознаем и да премине в края на оценка разбира се, след което можете да вземете вашия практически изпит с DADE. Всяко по-нататъшно земята училище изисква отвъд това ще доведе до допълнително таксуване. [-]

Първоначалната мулти двигател / рейтинг инструмент (м / IR)

Kenya School of Flying
Campus Редовна форма July 2017 Кения Nairobi

Това разбира се отнема от шест седмици. KCAA регламент 67 Част II изисква 45 часа началните часове инструмент разбити в: [+]

Планирани курсове за летателно обучение започват тримесечни, през януари, април, юли и октомври. Специални прием могат да бъдат предложени по заявка. Ние предлагаме обучение за местни и чуждестранни студенти, и може да предложи настаняване в нашите Орли, Ukunda и Малинди станции. Учениците в Найроби нормално да намерят своето собствено жилище, но ние сме в състояние да препоръча редица хотели в близост до Летище Уилсън. структурите на таксите, дадени по-долу показват приблизителното минимум разходите на всеки курс. Цените подлежат на промяна в много кратък срок се дължи на колебанията във валутните курсове и цените на горивата. Всички курсове са на разположение за двете жителите на Кения и студенти от чужбина. Това разбира се отнема от шест седмици. KCAA регламент 67 Част II изисква 45 часа началните часове инструмент разбити в: 20 часа по одобрен тренажор 25 часа по Twin Сенека PA34 Структура на таксите Фаза 3: Multi / Ratings минимални такси (около 2 месеца.) Разходно перо (Ksh) 20 часа одобрен симулатор @ Ksh 6500 на час - 130000 25 часа по Twin Сенека PA34 @ Ksh 42780 на час - 1,069,500 3 часа за Общото Flight Test (GFT) @ Ksh 42780 - 128340 Приблизителен Минимална цена - 1327840 [-]

Ръководство на въздушното движение

Estonian Aviation Academy
Campus Редовна форма August 2017 Естония Ülenurme

Курсът за авиационните инженери трае в продължение на четири години, а обемът на проучвания е 240 ECTS кредита. Учебният процес се разделя на три фази: [+]

Онлайн Контрол на въздушното движение курсове - Курсове. В специалността Ръководство на въздушното движение че е възможно да се специализират, за да се превърне Traffic Control Officer на Air (ATCO), чиято задача е да се гарантира редовното и гладка на въздушното движение във въздушното пространство на страната. Полицаите Air Traffic Control са отговорни за организиране безопасно и ефикасно въздушния трафик. Те успяват по маршрута на трафика, помощ пилоти минават други въздухоплавателни средства, да намерят безопасен маршрут през мъглата или бурно време и най-накрая, земя безопасно на летището. В зависимост от своите рейтингови ДЛКВД работят в различни контрол на въздушното движение единици. Изследванията на специалността на Air Traffic Services са организирани от отдел за обучение на Academy Air Traffic Service. Всички членове на нашия преподавателски персонал има опит в реален контрол на въздушното движение. Нашата основна цел е да подкрепя и развива мотивирани ученици в придобиване на професията Control Officer на въздушния трафик. Стандартният период на обучение е четири години. В процеса на проучване са последвани стандартите на естонската професионална висше образование и тези на международното въздухоплаване. Придобиването на специфичните процедури и работни методи за контрол на въздушното движение, както и умения в радио комуникация се извършва в специално оборудвани лаборатории, т.е. в компютърни симулатори. В две последните години практиката е извършено при контрол на въздушното движение единици на доставчиците на обслужване на въздушното движение. Най-вече, практикуващи офицерите Air Traffic Control връщат към Академията сега и тогава да се вземе необходимото опреснителни или курсове за продължаващо обучение. Курсът за авиационни инженери трае в продължение на четири години, а обемът на проучвания е 240 ECTS кредита. Учебният процес се разделя на три фази: - Основни проучвания за последните три семестъра (90 ECTS). Курсът се състои от лекции и практическо обучение, и служи като основа за една академична степен, разбира се. Изследванията се провеждат в сътрудничество с Университета в Тарту и естонски университет за науки за живота. - Основни авиационни проучвания последните за един семестър (30 ECTS). Специализация започва след завършване на курса по основни авиационни проучвания и попада в два етапа: 1. Basic професионално обучение и 2. Специалност обучение. Специални курсове (до 120 ECTS), последният за четири семестъра. Изследванията се провеждат в сътрудничество с Tallinn University технологичен и практическото обучение в сътрудничество с различни авиационни предприятия и институции в Естония и в чужбина. За да преминете от Академията учениците трябва да напишат дипломна теза и да премине изпити в зависимост от избраната специалност. Езикът на преподаване в EAVA е естонски език с изключение на съвместни курсове, предлагани на Еразъм студентите, които се провеждат на английски език. [-]