Курсове Авиостроене в Филипини - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Авиостроене в Филипини

Курсове Авиостроене в Филипини. Научете повече за курсове и краткосрочни курсове по Авиостроене в Филипини

Авиостроене

Брой реномирани университети с добра международна репутация и други образователни институции предлагат курсове по право за тези, които имат желание да се развиват професионално. В такива курсове се изучават актуални проблеми и тенденции в различни области на право, включително интелектуална собственост и теория на нормативни актове.

Филипините, официално известна като Република Филипини, е суверенна държава в Югоизточна Азия, в западната част на Тихия океан. English е един от официалните езици на Филипините и е задължителен предмет във всички училища.

Курсове по Авиостроене в Филипини - Търсене на курсове и краткосрочни курсове по Авиостроене в Филипини. Цялата информация тук!

Научете повече

полет разбира инструктор

All Asia Aviation Academy
Campus Редовна форма July 2017 Филипини Manila

Полетен инструктор Рейтинг удостоверява ли да работи като инструктор. Ставайки FI е един от най-честите пътища за развитие на летателни часа и опит, което е най-важното за пилотен кариера. Обучението на учениците си в голяма степен ще ви помогне да се полира знанията си, както добре. [+]

. Полетен инструктор Рейтинг удостоверява, можете да работите като инструктор. Ставайки FI е един от най-честите пътища за развитие на летателни часа и опит, което е най-важното за пилотен кариера. Обучението на учениците си в голяма степен ще ви помогне да се полира знанията си, както добре. Изискване за прием Минимална възраст: 17 години Холдинг CAAP CPL * В случай, че имате чуждестранна CPL, можете първо да конвертирате вашите лиценз за CAAP CPL и пристъпи към FI разбира се. Моля направете запитване за повече информация. Задължителни документи Формуляр за кандидатстване Копие от паспорта PPL или CPL копие NTC копие Медицински Клас 1 или 2 копие Бордови дневник копие ELP копие Ще получите лиценз FI след завършване на курса. [-]

ЗОП / CPL / IR / Мер курс

All Asia Aviation Academy
Campus Редовна форма 11  July 2017 Филипини Manila

Имате няколко възможности, за да получите на пилот, но трябва да се класира поне завършил гимназия. След гимназията, пътят варира. Всеки път има плюсове и минуси. AAA също така ви подкрепя, за да изберете най-добрият вариант за вас. Моля, направете запитване към нас. [+]

Имате няколко възможности, за да получите на пилот, но трябва да се класира поне завършил гимназия. След гимназията, пътят варира. Всеки път има плюсове и минуси. AAA също така ви подкрепя, за да изберете най-добрият вариант за вас. Моля, направете запитване към нас. Първи свидетелство за пилот в авиационна колеж след като завършва гимназия Можете да получите свидетелство за пилот през авиационна колеж след завършване на гимназията. Предимството на изучаване на авиационна колеж е, че можете да получите степен, както и лиценз за пилот в същото време. Въпреки това отнема най-малко четири години, за да получи лиценз и струва повече. Първи свидетелство за пилот в пилотно училище след завършване на колеж / университет Можете да получите лиценз за пилот през летящ училище, след като завършат гимназия и колеж / университет. Няма значение какво специалност в колеж / университет. Всички студенти са основно могат да се пристъпи към обучение на пилоти. Първи свидетелство за пилот в пилотно училище, след като завършва гимназия Пилотът училище е специализирано за обучение на пилоти, само за целите на лицензирането на пилоти. Този вариант е по-кратък, отколкото други и по-разумно да се получи лиценз за пилот. Въпреки това, както е в интерес на истината, има някои летящи училища, които имат проблеми с техните съоръжения или за управление, които причиняват техните студенти да чакат за обучението, а не да получават обучението правилно. Вие трябва да бъдете внимателни при избора на училище, като се има предвид такса, продължителността, системата за управление на и така нататък. Изисквания - Средно училище завършил - Доброто здраве - владеене на английски език Private Pilot License The Private Pilot License е първият официален и международно признат лиценз за всички, независимо дали сте обучение за хоби или кариера. С новите си сечени Private Pilot License, можете да носите повече от един пътник. Вие ще бъдете в състояние да лети самостоятелно, или превоз на пътници навсякъде във Филипините през деня по правилата за визуални полети (ПВП). Ако планирате да си професионален пилот, вие трябва да се пристъпи към професионален пилот License курс (CPL). Commercial Pilot License CPL ви позволява да лети като професионален пилот за живеене. Задължително е да се държи CPL, за да работи като пилот. Трябва да има минимални 160 летателни часа, за да се прилагат за CPL във Филипините. Оценка на инструмент Инструмент Рейтинг ви позволява да лети в лоши метеорологични условия и по-нататъшно подобряване на вашите навигационни умения. Летящи от правила инструмент позволява на пилотен за изграждане на доверие в работата на самолета при всякакви климатични условия, което също е силно препоръчително за бъдещата им работа. Рейтинг Multi-Engine MER ви дава възможност да лети на самолет с повече от един двигател. Тъй като повечето от търговските самолети са с много двигатели, MER опит е определена стъпка напред в своя пилот кариера. [-]

авиацията курс

AMA Education System
Campus Редовна форма November 2017 Филипини Manila

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) първоначално е започнал през 2001 г. от група млади, идеалистични пилоти, които се очакват по-нарастващото търсене на качеството на въздухоплаването обучение на разумни такси. Подкрепена от пул от компетентните висши пилоти, служеща като полетните инструктори, училището се е превърнала в една от най-големите във Филипините, като се брои горди възпитаници от Филипините, Индия, Пакистан и САЩ през годините. [+]

. Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) първоначално е започнал през 2001 г. от група млади, идеалистични пилоти, които се очакват по-нарастващото търсене на качеството на въздухоплаването обучение на разумни такси. Подкрепена от пул от компетентните висши пилоти, служеща като полетните инструктори, училището се е превърнала в една от най-големите във Филипините, като се брои горди възпитаници от Филипините, Индия, Пакистан и САЩ през годините. През юни 2011 г. образователната система AMA (AMAES), чрез AMA Properties Management Inc., пое активите и управлението на DAIAA. За председател на AMAES, д-р Amable R. Aguiluz V, това е изпълнението на една дългоочаквана мечта. Той предвижда най-новата си начинание да се повиши и летвата в авиационната индустрия, смесване състоянието на технологията изкуство с най-високите стандарти за безопасност и качество в цялата си тренировъчен полет и операции. С годишен студент население от 150 000 в повече от 200 кампуси във Филипините и други части на света, AMAES се гордее с рекорден стерлинги в областта на образованието. По този начин, за краткото време, което AMAES пое DAIAA, тя е въвела подобрения в Дружеството съоръжения, системи и процедури. Това е в съответствие с неговата тяга да произвежда само от световна класа и конкурентоспособни в световен мащаб пилоти. Днес, както и най-новият член на Системата за AMA образование, новата Delta Air лети по-високо! курсове на разположение Private Pilot License (PPL) Курс за многодвигателен самолет Land Курсът на мулти-двигател е просто, предназначени да направят пилот стажант компетентен за разглеждане и летящи самолети с няколко двигателя и плавно и безопасно с основен фокус върху професионалната подготовка. Кандидатите ще получат часа летателно обучение за мулти самолета двигател и усъвършенствани устройства за летателно обучение за подготовка на земята и в класната стая. Commercial Pilot License (CPL) Курс за самолет с един двигател Land Това разбира се с един двигател е просто за цел да направи пилотът на стажант компетентен за разглеждане и летящи самолети с няколко двигателя и плавно и безопасно с основен фокус върху професионалната подготовка, особено самолети с един двигател. Студентите също ще получат часа летателно обучение за едномоторни самолети и усъвършенствани устройства за летателно обучение за подготовка на земята и в класната стая. Commercial Pilot License (CPL) Курс за многодвигателен самолет Land Курсът на мулти-двигател е просто, предназначени да направят пилот стажант компетентен за разглеждане и летящи самолети с няколко двигателя и плавно и безопасно с основен фокус върху професионалната подготовка, особено клас самолети търговски. Жалбоподателите също ще получат часа летателно обучение за въздухоплавателни средства с много двигатели и усъвършенствани устройства за летателно обучение за подготовка на земята и в класната стая. Commercial Pilot License / прибори-Multi-Engine / CRM Интегрирана (CPL / IR, ME / CRM) Курсът на мулти-двигател е просто, предназначени да направят пилот стажант компетентен за разглеждане и летящи самолети с няколко двигателя и плавно и безопасно с основен фокус върху професионалната подготовка, особено клас самолети търговски. Придобие квалификации, че пилот трябва да имат, за да летят по правилата за полети по прибори (IFR), включително правила и процедури, специфични за инструмент, плаващ, допълнително обучение по метеорология и по-интензивно обучение в полет само по прибори. Прибори (IR) Курс за Airplane За да бъде в състояние да даде на студента с квалификациите, че пилот на самолет, трябва да имат, за да лети по правилата за полети по прибори (IFR). Тя изисква допълнително обучение и инструктаж Crew управление на ресурсите (CRM) Course Активиране на студента за ефективното използване на всички налични ресурси за персонала на авиационния персонал за осигуряване на безопасна и ефективна работа, намаляване на грешка, като се избягва стреса и повишаване на ефективността. CRM обхваща широк спектър от знания, умения и нагласи, включително комуникации, загуба на информация за ситуацията, решаване на проблеми, вземане на решения, както и работа в екип; заедно с всички произтичащи от това под-дисциплини, които всяка една от тези области има за последица. Лиценз полетен инструктор (FIL) Курс за самолет с един двигател (SE) Land А инструктор полет служи за подобряване или оценка на знанията и уменията нивото на авиатор в преследване на лиценз, удостоверение или рейтинг по-висок пилот на. Лицата, които желаят да даде инструкции на самолети или задвижвани от силова самолети са допълнително задължен да притежава рейтинг инструмент в желаната категория и класа. Курсът се фокусира върху използването на самолети с един двигател. Лиценз полетен инструктор (FIL) Курс за многодвигателен самолет (ME) Land А инструктор полет служи за подобряване или оценка на знанията и уменията нивото на авиатор в преследване на лиценз, удостоверение или рейтинг по-висок пилот на. Лицата, които желаят да даде инструкции на самолети или задвижвани от силова самолети са допълнително задължен да притежава рейтинг инструмент в желаната категория и класа. Курсът се фокусира върху използването на самолети с няколко двигателя. 2-годишно Самолет поддръжка Technology Програмата Самолет поддръжка технологии ще помогне на учениците за да придобиете корпуси и електроцентрали техници в добре оборудвана обстановка. Нашата програма дава възможност на учениците да използват ръцете си, за да се диагностицира, поддържане и ремонт на въздухоплавателни средства. Чрез практически и обучение в класна стая, учениците ще се научат правилните инструменти и техники, необходими, за да станете успешни механика на въздухоплавателни средства. 2-годишно Aviation Electronics Technology Авионика е изучаването на авиационни електроника, специално за комуникация, навигация и инструментални системи. Авиационна специалности, често се предлагат на ниво степен на асоциираното, подготвят студентите за кариера като авионика техници, които инсталират, поддържат и ремонтират електрически компоненти на самолета. [-]

приземния курс за обучение на персонала

Skyworld Aviation Group
Campus Редовна форма 30  November 2017 Филипини Manila

Усилване управление и оперативни знания за ефективни наземни операции за авиокомпаниите и доставчиците на наземно обслужване. [+]

Усилване управление и оперативни знания за ефективни наземни операции за авиокомпаниите и доставчиците на наземно обслужване. Обучение Форма - наземния персонал Обучение Продължителност -30 дни след завършване на обучение Кандидатите ще бъдат снабдени с удостоверение завършване. Договор за работа ще се възобнови след завършване на обучение в продължение на 3 години договор. Умения, необходими: Добри комуникативни умения. Трябва да бъде енергичен, Стратегически & Аналитична, Приятни личност. Средно училище или съответния завършил. Продължителност на обучение: 30 дни, Договор за работа: 3 години, Договор за работа и програмата за обучение на местоположението Филипини, Себу. Пакет цена от 30 дни програма е 4000 $ включително Настаняване, Транспорт, Visa DFA, Един от начините билет за връщане. [-]

Стажант първи офицер разбира

Skyworld Aviation Group
Campus Редовна форма November 2017 Филипини Manila

Нашето обучение на работното място програма дизайн за пилоти, които искат да изградят своя опит и повишаване на тяхната Flight Time като PIC да се стартира в Charter Airline. [+]

. Обучение на работното място (ON обучение на работното място) ПРОГРАМА: - Нашето обучение на работното място програма дизайн за пилоти, които искат да изградят своя опит и повишаване на тяхната Flight Time като PIC да се стартира в Charter Airline. .След Завършване 265 часа в режим на ефрейтор включително ME, обучение на работното място ПРОГРАМА ще се възобнови. Продължителност на обучение на работното място на договора -2 ГОДИНИ Летателни часа всеки ден -6 часа Заплата През обучение на работното място Programe-1500 USD / месец и стимули ще бъдат добавени по-късно. # Настаняване, Транспорт и перални услуги ще бъдат осигурени от нас пакет Разходите за програма Standard Integrated Flight Deck (професионален пилот курс на обучение), включително Настаняване, транспорт, и Visa Разрешителни е 45,000 USD (четиридесет и пет хиляди щатски долара). Ние сме в бизнеса, за да помогне на пилоти отговарят на Airlines минимум за близнаци време на двигателя по безопасен, бърз и достъпен начин. Вашите интереси са наш основен приоритет. Skyworld обучение на работното място Пилотна програма, Е лидер в Multi двигателя и един двигател бизнеса време сграда. Нашата програма е проектирана по изискванията на това, което корпоративните и регионални авиолинии търсят като "реалния свят опит крос-кънтри поставя на пилота в ускорени темпове да се кариера в корпоративна или авиокомпания. Ние гарантираме Airlines Интервю и оценка с нашите сътрудничили Airlines в Югоизточна Азия. Нашето обучение на работното място програма дизайн за пилоти, които искат да изградят своя опит и повишаване на тяхната Flight Time като PIC да се стартира в Charter Airlines. Ние предлагаме 2 (две) години договора на работа след завършване на програмата обучение на работното място с Заплата и настаняване Факултети, един двупосочен билет време се осигурява от нас. Всички летателни часа по CAAP въздушното пространство и от / до Международни / Вътрешен Летища. Входните Изисквания: - .Valid CPL с IR, които могат да бъдат валидирани в Филипини .Passed курс на теоретично изпит, както е посочено от CAAP (органа за гражданска авиация Philippines) .Medical изпит (да се провежда в CAAP) .Извадете NTC изпит .Cleared проверка вози .NBI , НИКА клирънс. В момента има слотове за Beechcraft King Air B-200, Piper Seneca, Piper ацтеките, и барон-55. Нашата програма е дизайн с 100 часа като командир и след завършване на 100 часа договор за работа ще се възобнови в продължение на 2 (две) години. Продължителност на Програма - 3 месеца продължителност на поръчката на работа - 2 години (разтегателна) Разходите за Програма обучение на работното място е 12600 $ (дванадесет хиляди и шестстотин души щатски долара), включително за издаване на лицензия Реализации, VISA Разрешителни, Транспорт (база за настаняване) .Training Описание: Кандидат ще трябва да лети 15 часа (включена в пакета) в въздухоплавателно средство, регистрирано във Филипините, преди да дадат проверката на уменията за целите на получаване на класиран в Piper Aztrac / Baron-58 / Piper Seneca. След успешното завършване на обучението в продължение на 15-20 часа, кандидатът ще започне Flying 100 часа в Програмата обучение на работното място. След завършване на 100 часа Flying Заявител ще се възобнови на договор за работа за полет като командир (Pilot по ранг). При споразумение Подписване с кандидат Skyworld Aviation Group също ще бъдат снабдени с Заплата и стимули. Заплата по време на време на договор за работа е 1500 $ / месец и 25 $ / час стимули. .Нека Знаете ли нужда от допълнителна информация или можете директно да се свържете с нас. 09164924201 Необходими документи: - 1. за издаване на лицензия копия 2. Дневник първата и последната страница 3. Паспорт сканиране Copy 4. получаване на картотекиране на плащане (записването такси е 1000 $) [-]

стандарт интегрирано обучение в полет с обучение на работното място програма

Skyworld Aviation Group
Campus Редовна форма 16  November 2017 Филипини Manila

знания на фондация изисква да започне първата фаза на полета. Предметите включват самолети общи познания, въздушно право, маса и центровка, навигация, изпълнение и планиране, и метеорология. [+]

Flight обучение & фази: Нашата пълен работен ден, стандартна програма Integrated Flight Deck обикновено отнема около 14 месеца, и се разбива на няколко фази, както е описано по-долу. Всички фази са завършени от нашата база. ДОПУСТИМОСТ: Завършил / Holder Diploma Най-малко 21-годишна възраст Добър английски комуникационни умения Клас 1 медицински издаден от Aviation Doctor Има възможност да се представят добре в налягането полети. Придобитите умения: знания на фондация изисква да започне първата фаза на полета. Предметите включват самолети общи познания, въздушно право, маса и центровка, навигация, изпълнение и планиране, и метеорология. ATPL теория: Продължителност: 6 месеца (700 часа Класна стая часа) уменията, придобити: The лиценз за транспортен пилот (ATPL) учи студентите теорията, необходима за работата търговски самолети безопасно и професионално. Ground училище Калъфи четиринадесет (14) Дисциплини: 1. Теория на полети 2. Основни Самолет Instruments 3. Basic Самолет електроцентрала 4. Правилник за граждански въздушен 5. Communications 6. Полет на околната среда и на въздушното пространство 7. Basic Самолет Изпълнение 8. Basic Тегло & Balance 9. Basic метрология 10. Авиационна физиология 11. Basic Radio Navigation 12. Basic въздухоплаването 13. Basic полетно планиране 14. Инструмент за преглед .FLIGHT Тренировъчния фаза: Private Pilot Licence Training (ЗОП): - 50 часа полетно време на Чесна 152 35 часа време за инструктор 20 часа време за наземно училище Учебници и материали CAAP писмен изпит CAAP Проверете езда CAAP Medicals Оценка Instrument :( IR) 20 часа полетно време в Cessna 172 35 часа време за инструктор 20 часа време за наземно училище материали за курса CAAP писмен изпит CAAP Проверете езда Часове на професионален пилот обучение (CPL): - 150 часа полетно време в Cessna 152 / 172N за изграждане на път: - 90 часа Solo на Cessna-152 30 часа обучение по Cessna-152 30 часа обучение по Cessna-172 Единична Engine Търговско Рейтинг: (SECR) 15 часа полетно време в Piper Arrow 15 часа време за инструктор 5 часа време за наземно училище материали за курса CAAP писмен изпит CAAP Проверете езда Multi Engine / Търговия / прибори (MEI): - 20 часа на мулти време / Dual 5 часа време за наземно училище CAAP Проверете езда Общо на летателно време 265 часа. [-]

тип рейтинг A320, онлайн обучение и договор за работа

Skyworld Aviation Group
Campus Редовна форма 300  November 2017 Филипини Manila

Този рейтинг позволява да лети в метеорологичните условия, че пилот, притежаващи само ЗОП не могат. [+]

. Предлагаме На програма за обучение за работа с Заплата за кандидати, които получат Graduate от нашата академия да изградят там часа и Experience.Skyworld Aviation Group предлагат Кандидатите с 3 (две) години Extendable договор за работа в нашите чартърни и товарни полети, за да се натрупа опит и изграждане Flight Time. Заплата (2500 USD) / месец и Настаняване ще бъде предоставена. Пакет Разходите за Standard интегрирана програма за летателно обучение, включително Настаняване, Транспорт, Visa Разрешителни, Еднопосочна двупосочен билет е 45,000 USD (четиридесет и пет хиляди щатски долара). Записването такси е 5400 USD (пет хиляди и четиристотин щатски долара). Включва VISA БУКВИ ТАКСИ ЗА разрешение за работа 9G. Имаме две вноски за плащане на хонорари. Airbus A320 Type Рейтинг Course (Включва: теоретични знания ПРОГРАМА-52 часа Simulator обучение Самолет База за обучение) Всички ръководства и контролни листове, които имат достъп до нашия онлайн сайт за обучение. Онлайн или Ipad Computer Based обучение (CBT) и изпити: Multi Crew сътрудничество - MCC 32 часа Crew Управление на ресурсите - CRM 5 дни Jet Ориентация за обучение - йота 16 часа Airbus A320 Type Оценка - TR 36 часа Line Oriented Flight Training -LOFT 4 часа .Airbus A320 теоретична подготовка - TKI CBT 10 дни VPT 40 часа 16 часа Full Flight Simulator с / без движение (4 ден) Самолет База за обучение да включват 6 излитания и кацания Наземно обучение в този пакет се състои от двете обучение в класна стая и компютърно обучение на базата. Всички най-новата технология се използва, за да се усъвършенства уменията си в това число нов Airbus виртуални Процедури Trainer. Фазата на обучение в A320 ФОТ Обучение е, както следва: Фаза техника Часа Обучение чрез компютърни CBT 48 Човешки възможности и тегло и баланс обучение Класна стая 24 A320 Интегрирана Процедура за обучение VPT 40 Управление на ресурсите на екипажа / Jet запознаване Classroom 30 Jet Ориентация обучение Fixed базирани 16 Multi-Crew сътрудничество Fixed Въз 16 Пълен Flight Simulator Пълен Flight 28 Line Oriented Flight Training Full Flight 4 Нулево полетно време за обучение Пълното Flight 4 Skill Test Пълен Flight 2 LINE ОБУЧЕНИЕ информация (300 часа): Ние сме в състояние да организира Line Обучение за да се даде възможност на нашите ученици, за да получите тези жизненоважни "ВРЕМЕ ЗА ТИП" Line Обучение в момента се предлага в нашите партньорски фирми сътрудничили в Тайланд / Малайзия. Всичко на Пакета включва следното: Потвърждението за лиценз, ако се изисква от местните държавни, Оператор разбира преобразуване, обикновено е от 5 до 15 дни от земята училище и ID минава. Програма за обучение Line състои от 300 часа. След всеки 100 часа, кандидатите трябва да даде SIM CHECK. След завършване на 200 часа Кандидатите ще трябва да мине през SIM CHECK за Цел на Първи Release за JOB договор. В случай, ако Заявител Fail SIM CHECK, ние даваме Кандидатите две (2) по-SIM ПРОВЕРКИ от наша страна, за да получите Pass. Както Кандидатите получават Release след 200 часа работа ДОГОВОР, те все още трябва да завърши своите 300 часа на LINE ОБУЧЕНИЕ. Кандидатите ще бъдат плаващи като TFO. Допълнителна информация за договора ще бъде изпратена на кандидатите, след като те се записва за ПРОГРАМА. Разходите за тип самолет A320 е 20,500 $ (Промо цена 16 400 USD) Цената на линия за обучение на 300 часа е 45000 $ (Промо цена 31,000 щатски долара). Това по-горе Промо цена съобщи, които ще бъдат валидни и в сила за ограничен период от време от 25 април до 14-ти юли, 2016. Записването такси ще бъдат приспаднати от Type Оценка на разходите Записването Такси се 2000 $ Настаняване и Транспорт се осигурява от нас. [-]